Samuel Dalziel Heron - Samuel Dalziel Heron

Samuel Dalziel Heron
Sam D. Heron kouří dýmku
narozený18. května 1891
Newcastle-upon-Tyne
Zemřel10. července 1963 (1963-07-11) (ve věku 72)
Národnostbritský
Státní občanstvíamerický
Inženýrská kariéra
DisciplínaKonstrukce leteckého motoru
ZaměstnavatelRoyal Aircraft Factory, Siddeley-Deasy, Ethyl Corporation
Výrazný designHlava válce Heron
Významný pokrokSodíkem chlazené talířové ventily

Samuel Dalziel Heron (18. května 1891 - 10. července 1963)[1][2] byl britský letecký inženýr, který významně přispěl k konstrukci pístových motorů. Během svého působení v Británii provedl první systematický výzkum vzduchem chlazených válců. V USA se podílel na designu Curtiss R1454, vynalezl sodíkem chlazený talířový ventil a stal se technickým ředitelem pro letecký výzkum pro Ethyl Corporation.

Časný život

Sam Dalziel Heron se narodil 18. května 1893 v Newcastle upon Tyne, Anglie. Zúčastnil se Alleynova škola v Dulwichi, Zlatnická vysoká škola (London University) a Durham University poblíž Newcastle upon Tyne.[3]

Počáteční kariéra ve Velké Británii

Během První světová válka Heron pracoval v Royal Aircraft Factory. V letech 1915 až 1916 pracoval s profesorem A.H.Gibsonem na prvním systematickém výzkumu konstrukce vzduchem chlazených válců motoru. Došli k závěru, že (1) pro účinné vedení by měl být použit hliník (2) hlava válce by měla být z jednoho kusu, protože nebylo možné zaručit vedení přes rozhraní kov na kov (3) hlava válce by měla poskytovat nejkratší únikovou cestu teplo v nejteplejších částech v největším průřezu.[4] Ve spolupráci s majorem F.M Greenem vyvinuli RAF.8. Jednalo se o 14válcový hvězdicový motor o výkonu 300 hp, který poprvé běžel v září 1916.[5]

Při rozpadu Royal Aircraft Factory v roce 1917 nastoupil Siddeley-Deasy. Nesouhlasil s J.D Siddeley nad redesignem Siddeley-Deasy Puma hlava válce a další zásady designu. Výsledkem je, že rezignoval a odešel do Spojených států v roce 1921.[6]

Kariéra ve Spojených státech

Heron přijel do Spojených států v roce 1921, aby pracoval na vojenských aplikacích dvouventilového aircoolercylinderu. V roce 1934 se stal ředitelem leteckého výzkumu v Ethyl Corporation v Detroitu, kde působil až do svého odchodu do důchodu v roce 1946.[3]

Ocenění

Manleyova medaile za zásluhy o leteckou techniku ​​z roku 1928

Čestné uznání za vynikající věrnost a záslužné chování na pomoc válečnému úsilí proti společným nepřátelům Spojených států a jejich spojenců ve druhé světové válce (1948)

Patenty

  1. 19230807 GB 19230020147 19230807, Sam Dalziel Heron, „Zlepšení chlazení ventilů nebo jiných pohyblivých částí spalovacích motorů, které jsou vystaveny vysokým teplotám“, zveřejněno 7. července 1924, vydáno 7. července 1923 

Publikace

  1. Robert Schlaifer; Samuel Dalziel Heron; Harvardská Univerzita. Graduate School of Business Administration. Oddělení výzkumu (1950). Vývoj leteckých pohonných hmot. Division of Research, Graduate School of Business Administration, Harvard University.
  2. Samuel Dalziel Heron (1955). Diskuse o plynové turbíně a problémech její aplikace na pozemní vozidla. Ethyl Corporation.
  3. Samuel Dalziel Heron (1961). Historie leteckého pístového motoru: Stručný přehled. Ethyl Corp., oddělení výzkumu a vývoje
  4. Samuel Dalziel Heron (1965). S.D. Heron: Jeho autobiografie.

Viz také

Reference

  1. ^ „Sam D. Heron“. Detroit Free Press. 11. července 1963. Citováno 2. listopadu 2016.
  2. ^ „Sam Heron, červenec 1963“. „United States Social Security Death Index,“ databáze, FamilySearch. Citováno 2. listopadu 2016.
  3. ^ A b Schlachet, Daniel (12. srpna 2013). „Popisný vyhledávací průvodce pro osobní dokumenty Sama D. Herona (1891-1963)“ (PDF). San Diego Air & Space Museum. SC-10068. s. 2–3. Archivovány od originál (PDF) dne 30. listopadu 2017. Citováno 30. listopadu 2017.CS1 maint: umístění (odkaz)
  4. ^ Lumsden (1994), str. 20.
  5. ^ Lumsden (1994).
  6. ^ Lumsden (1994), str. 63.

Citované zdroje

  • Lumsden, Alec (2003). Britské pístové letecké motory a jejich letadla. Crowood Press Ltd. ISBN  978-1853102943.

externí odkazy