Sami Seliö - Sami Seliö
Sami Seliö | |
---|---|
![]() Sami Seliö (vlevo) v roce 2008 | |
Národnost | Finština |
narozený | Lohja, Finsko | 5. května 1975
Mistrovství světa motorových člunů F1 kariéra | |
Debutová sezóna | 1998 |
Současný tým | BaBa Racing |
Bývalé týmy | Tým Evropa Velden Racing Team Motorový člun Seliö F1 |
Začíná | 138 |
Vyhrává | 13 |
Poláci | 25 |
Nejrychlejší kola | 10 |
Nejlepší povrch | 1. v 2007, 2010 |
Předchozí série | |
1996 1988-90 | Světová Formule 4 Finský SJ-15 |
Mistrovské tituly | |
2007, 2010 1990 | Mistrovství světa motorových člunů F1 Finský SJ-15 |
Sami Seliö (narozen 5. května 1975 v Lohja, Finsko ) je Finština motorový člun závodník a dvakrát Motorový člun Formule 1 Světový šampion. Seliö závodí pro tým Mad Croc BaBa Racing a v seriálu soutěžil od roku 1998.[1]
Závodní kariéra
Seliö zahájil svou kariéru ve Finsku v národní třídě SJ-15 v roce 1988, v této kategorii zvítězil v roce 1990. V polovině 90. let postoupil do vyšších tříd a v roce 1996 skončil celkově třetí v mistrovství světa Formule 4. v 1998 debutoval ve Formule 1 a řada bodů skončila s oceněním Rookie of the Year za rok 1998. V následujících letech Seliö získal zkušenosti a v 2005 si užíval dosud nejlepší sezonu, když skončil na druhém místě v šampionátu. O dva roky později v roce 2007, Seliö vyhrál první ze svých mistrovství světa. Byl o 16 bodů pozadu italština Guido Cappellini vstupující do posledního závodu sezóny v Sharjah, ale když Cappellini ztroskotal na své lodi s deseti koly, Seliö vyhrál závod, aby mu dal šampionát s náskokem pouhých čtyř bodů.[2]
Sezóna 2007 začala sekvenci čtyř po sobě jdoucích let, kdy Seliö v šampionátu nikdy neskončila níže než na třetím místě. V roce obhajoby titulu 2008, skončil na druhém místě a na konci roku sklouzl o jedno místo na třetí 2009. The Sezóna 2010 uvidí Seliöa, který si zajistil svůj druhý světový titul, opět v bodech zezadu, tentokrát porazil Jay Price na posledním závodě roku.[3]
V říjnu 2011 v Liuzhou, Čína, Seliö ztratil kontrolu nad svým člunem rychlostí 200 km / ha byl otřesen, zlomil ho žebra a kostrč a jeho pravé oko vyvinulo a hematom.[4] Poslední dva závody sezóny vynechal, ale dokázal se včas vrátit 2012, kde nakonec skončil celkově čtvrtý. v 2013 Seliö by také skončil čtvrtý na konci sezóny, ale vstoupil do posledního závodu vedoucího šampionátu. Spadl z kvalifikace[5] začal dobře dole v poli a odchod do závodu neznamenal žádné body a šance na třetí titul byla ztracena.[6]
Závodní rekord
Kompletní výsledky mistrovství světa motorových člunů Formule 1
Rok | Účastník | Trup | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | Tým Evropa | Velden | Rtuť 2l | ITA | RUS | FRA Ret | PLOUTEV 6 | GRE 9 | ITA 5 | HUN 5 | RUS | ABU 4 | 9 | 30 | |||||||
1999 | Tým Evropa | Velden | Rtuť 2l | POR 9 | ITA DNS | RUS C1 | FRA Ret | HUN Ret | RUS | TUR 32 | AUT 63 | ABU Ret | 11. | 14 | |||||||
2000 | Tým Finsko | Velden | Johnson 3l | POR DNS | BEL DNS | HUN DNS | LAT Ret | FRA DNS | ITA | POL | BUL | TUR | ITA 6 | AUT Ret | SHA Ret | ABU 5 | 15 | 12 | |||
2001 | Tým Finsko | DAC | Johnson 3l | MAL 2 | POR Ret | HUN 5 | LAT 9 | ITA Ret | ITA 13 | GER Ret | HNĚV 6 | SHA 7 | ABU Ret | 9 | 33 | ||||||
2002 | Vivid Velden Racing Team | DAC | Johnson 3l | POR 2 | ITA Ret | PLOUTEV Ret | HUN 5 | ITA Ret | GER Ret | MAL Ret | HNĚV Ret | SHA Ret | ABU DNS | 11. | 22 | ||||||
2003 | Viemerö F1 | DAC | Rtuť 2,5 l | POR Ret | PLOUTEV Ret | ITA Ret | GER DNS | MAL Ret | HŘÍCH 7 | SHA 5 | ABU 5 | 10. | 18 | ||||||||
2004 | Motorový člun Seliö F1 | BaBa | Rtuť 2,5 l | IND 4 | KSA 3 | POR Ret | ITA 2 | ITA 9 | CHN 9 | HŘÍCH 3 | MAL Ret | KOR 44 | SHA 3 | 5 | 64 | ||||||
2005 | Motorový člun Seliö F1 | BaBa | Rtuť 2,5 l | POR 12 | ITA 2 | HŘÍCH 25 | QAT 3 | ABU Ret | SHA 2 | 2. místo | 49.5 | ||||||||||
2006 | Red Devil Seliö F1 | BaBa | Rtuť 2,5 l | QAT 6 | POR Ret | ITA Ret | CHN 10 | ABU 6 | SHA 4 | 10. | 20 | ||||||||||
2007 | Energie týmu F1 | BaBa | Rtuť 2,5 l | POR 4 | FRA 1 | CHN 3 | CHN 3 | QAT 5 | QAT 7 | ABU 1 | SHA 1 | 1. místo | 104 | ||||||||
2008 | Woodstock Red Devil Racing | BaBa | Rtuť 2,5 l | QAT 4 | POR 8 | PLOUTEV Ret | RUS 2 | CHN Ret | CHN 1 | ABU 5 | SHA 2 | 2. místo | 69 | ||||||||
2009 | Team Mad Croc | BaBa | Rtuť 2,5 l | POR 1 Ret | POR 2 Ret | PLOUTEV 1 5 | PLOUTEV 2 3 | RUS 1 Ret | RUS 2 2 | CHN 1 1 | CHN 2 Ret | CHN 1 4 | CHN 2 1 | QAT 1 Ret | QAT 2 6 | ABU 1 3 | ABU 2 Ret | SHA 1 2 | SHA 2 1 | 3. místo | 135 |
2010 | Team Mad Croc | BaBa | Rtuť 2,5 l | POR DSQ | RUS 1 | CHN 2 | CHN Ret | CHN 4 | QAT 2 | ABU 1 | SHA 2 | 1. místo | 94 | ||||||||
2011 | Tým Mad Croc F1 | BaBa | Rtuť 2,5 l | QAT 14 | POR 4 | DEHET DNS | UKR 3 | CHN Ret | ABU | SHA | 7. | 21 | |||||||||
2012 | Tým Mad Croc F1 | BaBa | Rtuť 2,5 l | QAT 3 | DEHET 4 | UKR 1 | CHN Ret | ABU 3 | SHA 5 | 4. místo | 60 | ||||||||||
2013 | Mad Croc Baba Racing Team | BaBa | Rtuť 2,5 l | PODPRSENKA 1 | UKR 4 | CHN 2 | QAT Ret | ABU 1 | SHA Ret | 4. místo | 64 | ||||||||||
2014 | Mad Croc Baba Racing Team | BaBa | Rtuť 2,5 l | QAT Ret | CHN 8 | STŘEDNÍ 3 | ABU 4 | SHA 4 | 4. místo | 33 | |||||||||||
2015 | Mad Croc Baba Racing Team | BaBa | Rtuť 2,5 l | QAT Ret | FRA 5 | POR Ret | CHN 3 | ABU 4 | SHA 5 | 7. | 35 | ||||||||||
2016 | Mad Croc BaBa Racing | BaBa | Rtuť 2,5 l | DABOVAT DNS | FRA Ret | POR 2 | CHN 1 | CHN 3 | ABU 5 | SHA 3 | 3. místo | 66 | |||||||||
2017 | Mad Croc BaBa Racing | BaBa | Rtuť 2,5 l | ||||||||||||||||||
2018 | Mad Croc BaBa Racing | BaBa | Rtuť 2,5 l | ||||||||||||||||||
2019 | Tým F1 Sharjah | BaBa | Rtuť 2,5 l | ||||||||||||||||||
2020* | Tým F1 Sharjah | BaBa | Rtuť 2,5 l |
* Sezóna stále probíhá.
- ^1 Velká cena Ruska v roce 1999 byla zastavena po 12 kolech, výsledky byly anulovány a nebyly uděleny žádné body.
- ^2 Startovní rošt pro Velkou cenu Turecka 1999 byl vytvořen na základě aktuálního pořadí šampionátu po Izmit zemětřesení, kdy se závod konal podle plánu v neděli 22. srpna.
- ^3 Velká cena Rakouska v roce 1999 byla zastavena po sedmi kolech, přičemž výsledky byly získány po dokončení sedmého kola a nebyly uděleny žádné body.
- ^4 Velká cena Koreje v roce 2004 proběhla ve formátu „závodu závodu“ a událost se tak nezapočítávala do konečného pořadí šampionátu a nebyly uděleny žádné body.
- ^5 Velká cena Singapuru v roce 2005 byla zastavena po 18 kolech a byly uděleny poloviční body.
Reference
- ^ „Profil řidiče: Sami Selio“. F1H2Ó. Citováno 1. ledna 2014.
- ^ „Selio vyhrál Sharjah a je novým mistrem světa!“. F1H2O. 14. prosince 2007. Citováno 12. ledna 2016.
- ^ „Selioho 2. místo pečetí světový titul v Sharjahu!“. F1H2O. 10. prosince 2010. Citováno 12. ledna 2016.
- ^ „Selio doufá v návrat do Emirates přes zranění!“. F1H2O. 16. října 2011. Citováno 12. ledna 2016.
- ^ „Carella-Torrente jedna-dvě, zatímco Selio havaruje!“. F1H2O. 12. prosince 2013. Citováno 12. ledna 2016.
- ^ „Carella uzamkla třetí rovný titul s výhrou v Sharjahu!“. F1H2O. 13. prosince 2013. Citováno 12. ledna 2016.