Saimaa kanál - Saimaa Canal
Saimaa kanál | |
---|---|
Kurz kanálu Saimaa | |
Specifikace | |
Délka | 42,9 km (27 mi) |
Maximální délka lodi | 82,5 m (271 stop) |
Maximální paprsek lodi | 12,6 m (41 stop) |
Minimální ponor lodi | 4,35 m (14,3 ft) |
Minimální tah vzduchu lodí | 24,5 m (80 stop) |
Zámky | 8 |
Dějiny | |
Stavba začala | 1845 |
Datum dokončení | 1856 |
Zeměpis | |
Startovní bod | jezero Saimaa, Finsko |
Konečný bod | Finský záliv u Vyborg, Rusko |
The Saimaa kanál (Finština: Saimaan kanava; švédský: Saima kanal; ruština: Сайменский канал) je přeprava kanál který spojuje jezero Saimaa s Finský záliv u Vyborg, Rusko. Kanál byl postaven v letech 1845 až 1856 a otevřen 7. září 1856 (Starý styl: 26. srpna 1856). Byla přepracována a rozšířena v letech 1963–1968.
Systém vnitrozemské vodní cesty a kanály ve 120 vzájemně propojených jezerech jižní a střední a jihovýchodní části Finska (Finský Lakeland ) jsou dosaženy kanálem. Síť hlubokých kanálů v jezeře Saimaa s minimálním ponorem 4,2 m (14 ft) pokrývá 814 kilometrů (506 mi). Hluboké kanály sahají až k Kuopio ve středním Finsku.
Topografie
Kanál začíná blízko Lauritsala, Lappeenranta, Finsko, na souřadnicích (61 ° 04'43 ″ severní šířky 028 ° 16'24 ″ východní délky / 61,07861 ° N 28,27333 ° E) a končí v Vyborg, Rusko, na souřadnicích (60 ° 48'38 ″ severní šířky 028 ° 44'13 ″ východní délky / 60,81056 ° N 28,73694 ° E), spojující jezero Saimaa a Vyborgský záliv. Na cestě se spojuje Jezero Nuijamaa, na finsko-ruské hranici na souřadnicích (60 ° 57'6 ″ severní šířky 28 ° 34'33 ″ východní délky / 60,95167 ° N 28,57583 ° E) a tři menší jezera v Rusku.
Rozměry
- Délka: 42,9 km (26,7 mil)
- Finská část: 23,3 km (14,5 mil)
- Ruská část: 19,6 km (12,2 mil)
- Šířka: od 34 do 55 m (112 až 180 stop)
- Celkový výtah z Finský záliv k jezeru Saimaa: 75,7 m (248 stop)
- Specifikace "Saimax", analogicky k Panamax, určuje maximální velikost a požadované vybavení. Maximální rozměry povolené pro loď plující přes kanál jsou:
- Délka: 82,5 m (271 ft)
- Paprsek (šířka): 12,6 m (41 ft)
- Návrh: 4,35 m (14,3 ft)
- Výška stožáru: 24,5 m (80 ft)
- Mezi další požadavky patří například to, že obchodní plavidla musí mít dvě VHF rádia a AN automatický identifikační systém (AIS).
- 217 hraničních sloupů mezi pronajatou zónou kanálu a hlavním územím Ruska.
Zámky
Na kanálu je celkem osm plavebních komor: tři horní plavební komory ve finské části kanálu a dolní pět plavebních komor umístěné na ruské straně hranice:
Ne. | název | Staré jméno | Měřiče | Chodidla | Koordinovat | Země |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Brusnichnoye | Juustila | 10.0 | 33 | 60 ° 48'38 ″ severní šířky 28 ° 44'14 ″ východní délky / 60,810667 ° N 28,737316 ° E | Rusko |
2 | Iskrovka | Särkijärvi | 11.4 | 37 | 60 ° 49'56 ″ severní šířky 28 ° 44'12 ″ východní délky / 60,832155 ° N 28,73661 ° E | Rusko |
3 | Tsvetochnoye | Rättijärvi | 5.5 | 18 | 60 ° 52'55 ″ severní šířky 28 ° 39'03 ″ východní délky / 60,881817 ° N 28,650756 ° E | Rusko |
4 | Ilistoye | Lietjärvi | 10.2 | 33 | 60 ° 53'36 ″ severní šířky 28 ° 37'22 ″ východní délky / 60,893306 ° N 28,622904 ° E | Rusko |
5 | Pälli | 11.7 | 38 | 60 ° 54'26 ″ severní šířky 28 ° 36'55 ″ východní délky / 60,907227 ° N 28,615179 ° E | Rusko | |
6 | Soskua | 8.3 | 27 | 61 ° 02'23 ″ severní šířky 028 ° 24'02 ″ východní délky / 61,03972 ° N 28,40056 ° E | Finsko | |
7 | Mustola | 7.3 | 24 | 61 ° 03'45 ″ severní šířky 028 ° 18'59 ″ východní délky / 61,06250 ° N 28,31639 ° E | Finsko | |
8 | Mälkiä | 12.4 | 41 | 61 ° 04'15 ″ severní šířky 028 ° 18'14 ″ východní délky / 61,07083 ° N 28,30389 ° E | Finsko |
Zámek Mälkiä má nejvyšší zdvih (12,4 m, 41 stop), zámek Tsvetochnoye má nejnižší (5,5 m, 18 stop).
Mosty
Kanál se kříží
- 12 mostů motorových vozidel:
- 6 z nich ve Finsku - 3 pohyblivé a 3 nepohyblivé
- dalších 6 v Rusku - 4 pohyblivé a 2 nepohyblivé
- 2 železniční mosty (jeden na každé straně hranice), oba jsou nepojízdné.
Dějiny
Kanál, slavnostně otevřený v roce 1856, byl postaven mezi městy Lappeenranta a Vyborg (nyní součást Ruska), oba pak v autonomní oblasti Finské velkovévodství v Ruská říše.
V Moskevská mírová smlouva z roku 1940, Finsko postoupilo Karelská šíje a Vyborg k Sovětský svaz; řízení kanálu bylo rozděleno a provoz ukončen.
Finsko získalo 50 let pronájem na sovětské části kanálu a Malý Vysockij ostrov (Ravansaari) v roce 1963. Finsko vybudovalo hlubší 42,9 kilometrů (26,7 mil) kanál, který byl otevřen v roce 1968. Roční nájemné během tohoto pronájmu se zvýšilo pouze jednou.
V roce 2010 získalo Finsko od Ruska druhý 50letý nájem, počínaje rokem 2013.[2] Malý Vysockij nebyl do nového nájmu zahrnut. Jednání v roce 2008 zvýšila roční nájem z € 290000 až 1,22 milionu EUR, s revizemi každých 10 let. Nová dohoda vstoupila v platnost 17. února 2012.
Předpisy týkající se námořních pravidel a zaměstnávání zaměstnanců kanálů spadají pod finskou jurisdikci; ve všech ostatních případech platí ruské zákony. Pasy jsou vyžadovány na mezinárodních hranicích, ale ruské víza nejsou nutné pro pouhý průchod kanálem.
Reference
- ^ „Informace o plavebních komorách kanálu Saimaa“. Finská agentura pro dopravní infrastrukturu. Citováno 2020-03-15.
- ^ „Ratifikována rusko-finská dohoda o pronájmu kanálu Saimaa“. Prezident Ruska. 20. listopadu 2011. Citováno 27. dubna 2019.
externí odkazy
Média související s Saimaa kanál na Wikimedia Commons