SS X-1 - SS X-1

X-1
Dějiny
Spojené státy
Název:USS X-1
Stavitel:Fairchild Aircraft, East Farmingdale Long Island, New York
Stanoveno:8. června 1954
Spuštěno:7. září 1955
Uvedení do provozu:(nikdy uvedeno do provozu)
Ve službě:7. října 1955
Mimo provoz:2. prosince 1957
Ve službě:Prosinec 1960
Mimo provoz:16. února 1973
Osud:Loď muzea
Obecná charakteristika
Typ:Trpasličí ponorka
Přemístění:
  • 36.3 dlouhé tuny (37 t) ponořeno
  • Vynořilo se 31,5 tuny dlouhé (32 t)
Délka:49 ft 6 v (15,09 m)
Paprsek:2,1 m
Návrh:6 ft 2 v (1,88 m)
Pohon:
Doplněk:10
Vyzbrojení:Žádný
X-1 Trpasličí ponorka na displeji u Knihovna a muzeum podmořských sil
Zadní část X-1

X-1 (nebo SS X-1)[1] byl Námořnictvo Spojených států je jen trpasličí ponorka (ale viz Plavidlo NR-1 Deep Submergence Craft ), stanovený dne 8. června 1954, v Jelení park, Long Island, New York, divizí motorů v Fairchild Engine and Airplane Corporation zahájená dne 7. září 1955 v Oyster Bay na Long Islandu Jakobson Shipyard; dodáno námořnictvu dne 6. října v New London, Connecticut a uveden do provozu dne 7. října 1955 s velením poručíka Kevina Hanlona.

Historie služeb

X-1 sloužil jako výzkumný pracovník v přísných a rozsáhlých testech, aby pomohl námořnictvu vyhodnotit jeho schopnost bránit přístavy před velmi malými ponorkami. Další zkoušky prováděné s X-1 pomohl určit útočné schopnosti a omezení tohoto typu ponorky.[2]

X-1 byl původně poháněn a peroxid vodíku / naftový motor a bateriový systém, ale exploze jejího zásobování peroxidem vodíku dne 20. května 1957 vyústila v modifikaci plavidla tak, aby akceptovala dieselelektrický pohon. Dne 2. prosince 1957, X-1 byl vyřazen z provozu a deaktivován v Philadelphie.

Vlečeno do Annapolis, Maryland v prosinci 1960, X-1 byla znovu aktivována a připojena k ponorkové letce 6 a na základě základny pro malá řemeslná zařízení velení řeky Severn pro experimentální úkoly v Zátoka Chesapeake. V testech prováděných pod záštitou Naval Research Laboratory, X-1 provedeno pro vědce, kteří pozorovali její operace z platformy zavěšené pod Bay Bridge, dozvědět se více o vlastnostech a působení mořské vody.

Zůstávající v aktivním stavu v provozu do ledna 1973, X-1 byl znovu vyřazen z provozu 16. února 1973 a 26. dubna byl převezen do Střediska pro výzkum a vývoj námořních lodí v Annapolisu. Dne 9. července 1974 byla ponorka navržena pro použití jako historický exponát; a následně byla vystavena v areálu komplexu Naval Station, North Severn, poblíž Annapolisu. V roce 2001 X-1 byl převeden do Muzeum ponorek v Grotonu v Connecticutu, kde je vystaven před hlavní budovou výstavy.

Reference

  1. ^ „SS X-1“. Asociace historických námořních lodí. Archivovány od originál dne 18. srpna 2013. Citováno 24. února 2014.
  2. ^ „Námořnictvo testuje první trpasličí ponorku tak blízko zbraně. Populární mechanika, Únor 1956, s. 124, spodní část stránky.

externí odkazy