SS Tuscania (1921) - SS Tuscania (1921)

„SS New York (1921)“ přeadresuje tady. U ostatních lodí se stejným názvem viz Seznam lodí s názvem New York.

Dějiny
Spojené království
Název:SS Tuscania
Majitel:Kotevní linka
Registrační přístav:Spojené království
Trasa:Glasgow -New York City
Stavitel:Fairfield Shipbuilding and Engineering Company
Spuštěno:4. října 1921
První plavba:16. září 1922
Osud:Rozděleny na Onomichi, Hirošima v roce 1961.
Obecná charakteristika
Třída a typ:Zaoceánská loď
Tonáž:16 991 BRT
Délka:575 stop (175 m)
Paprsek:70 stop (21 m)
Instalovaný výkon:Parní turbíny
Pohon:Dvojité vrtule
Rychlost:16 uzlů
Kapacita:800 cestujících
Osádka:200

SS Tuscania byl postaven Fairfield Shipbuilding and Engineering Company a byla zahájena 4. října 1921. Začala dne Kotevní linka je Glasgow -New York City služba do roku 1926, kdy byla objednána na letní službu u Cunardova čára. Později byla zaměstnána v Liverpool -Indie služby a křižování, dokud nebyly prodány v roce 1939 Goulandris bratři General Steam Navigation Company of Greece a přejmenován Nea Hellas, a později New York.[1]

SS Nea Hellas

Po příjezdu do Pireus dne 8. března 1939 byla loď přejmenována Nea Hellas (Nové Řecko) a obnoven pro službu mezi Pireem a New Yorkem počínaje 19. květnem 1939. Služba mezi těmito dvěma přístavy byla přerušena na dobu druhé světové války pro použití jako vojenská loď pro Spojenečtí vojáci. Loď byla přejmenována New York v roce 1955 odešel do důchodu v roce 1959 a sešrotován v roce 1961.[2]

Zdroje

  1. ^ Emmons, Frederick (1972). Atlantické parníky. New York: Bonanza Books. str. 23.
  2. ^ Kokkinidis, Tasos. „Nea Hellas: Historická loď, která přivezla tisíce Řeků do USA“. Řecký reportér. Citováno 5. června 2020.