SS Sołdek - SS Sołdek - Wikipedia
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Ledna 2011) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() SS Sołdek jako muzejní loď v Gdaňsku | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | SS Sołdek |
Jmenovec: | Stanislaw Sołdek |
Majitel: | Polska Żegluga Morska |
Registrační přístav: | Štětín |
Stavitel: | Stocznia Gdańska |
Stanoveno: | 3. dubna 1948 |
Spuštěno: | 6. listopadu 1948 |
Ve službě: | 21. října 1949 |
Mimo provoz: | 30. prosince 1980 |
Identifikace: |
|
Osud: | Založeno jako muzejní loď v Gdaňsku, 17. července 1985 |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | |
Délka: | 87 m (285 ft 5 v) |
Paprsek: | 12,3 m (40 ft 4 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 9.9 uzly (18,3 km / h; 11,4 mph) |
Osádka: | 28 |


SS Sołdek bylo polské uhlí a ruda nákladní loď. Byla první zabudovanou lodí Štětín (Polsko ) po druhá světová válka a první námořní loď dokončena v Polsku. Byla první z 29 lodí klasifikovaných jako Project B30, postavený v letech 1949 a 1954 v Stocznia Gdańska (Gdaňská loděnice ). Název byl uveden na počest Stanisław Sołdek, jedna z loděnic šokovat pracovníky.[2]
Loď je v současné době zachována jako muzejní loď v Gdaňsk jako součást Národní námořní muzeum sbírka.[3]
Další lodě B30
polština
- Sołdek (číslo loděnice B30 / 1)
- Jedność Robotnicza (B30 / 2)
- Brygada Makowskiego (B30 / 3)
- 1 Maj (B30 / 4) (prodáno do SSSR jako Pervomaysk)
- Pstrowski (B30 / 5)
- Wieczorek (B30 / 6)
Postaveno pro SSSR
- (B30 / 7) - Zaporožě
- (B30 / 8) - Krivoy Rog
- (B30 / 9) - Kramatorsk
- (B30 / 10) - Makeevka
- (B30 / 11) - Gorlovka
- (B30 / 12) - Novo- Shahtinsk
- (B30 / 13) - Solikamsk
- (B30 / 14) - Kurgan
- (B30 / 15) - Zlatoust
- (B30 / 16) - Minusinsk
- (B30 / 17) - Pavlodar
- (B30 / 18) - Jenakiyevo
- (B30 / 19) - Nikitovka
- (B30 / 20) - Novočerkassk
- (B30 / 21) - Volnovacha
- (B30 / 22) - Vitegra
- (B30 / 23) - Tovda
- (B30 / 24) - Kalar
- (B30 / 25) - Azovstal
- (B30 / 26) - Tkvarcheli
- (B30 / 27) - Zangenzur
- (B30 / 28) - Malaia Zemlia
- (B30 / 29) - Pereyeslav Khmielnitsky
Řada lodí B-30 viděla službu pro sovětské námořnictvo jako pomocná plavidla (např. Transporty), včetně „Tovda“ a „Vitegra“. Odpovídající údaje (včetně bočního plánu) najdete i. A. ve Weyerově Flottentaschenbuch 1971/72.
Reference
- ^ "SOLDEK". shipspotting.com. Citováno 18. prosince 2012.
- ^ "Historie lodi". Polské námořní muzeum. Archivovány od originál dne 10. listopadu 2013. Citováno 18. prosince 2012.
- ^ „SS Sołdek". Polské námořní muzeum. Archivovány od originál dne 26. ledna 2013. Citováno 18. prosince 2012.
externí odkazy
Souřadnice: 54 ° 21'05 ″ severní šířky 18 ° 39'32 ″ východní délky / 54,35139 ° N 18,65889 ° E