SS Muskegon - SS Muskegon - Wikipedia
 The Muskegon před jejím potopením | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: |
|
| Operátor: | Nezávislá písková společnost |
| Registrační přístav: |  Spojené státy, Chicago, Illinois |
| Stavitel: | Ira Lafrinnier, Cleveland, Ohio |
| Ve službě: | 3. července 1872 |
| Mimo provoz: | 6. října 1910 |
| Identifikace: | Registr USA č. 20470 |
| Osud: | Vyhořel Michigan City, Indiana[1] |
| Postavení: | Rozbitý |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Hromadná nákladní loď |
| Tonáž: | 1275.57 hrubé tuny |
| Délka: | |
| Paprsek: | 39,1 stop (12,1 m) |
| Výška: | 32 stop (9,8 m) |
| Návrh: | 23 stop (7,0 m) |
| Instalovaný výkon: | 2 x Skotské námořní kotle |
| Pohon: | 700 koní Vysokotlaký kondenzační motor |
   | |
| Umístění | U pobřeží Michigan City, Indiana, LaPorte County, Indiana |
| Nejbližší město | Michigan City, Indiana |
| Souřadnice | 41 ° 43'00 ″ severní šířky 86 ° 56'00 ″ Z / 41,716667 ° N 86,933333 ° WSouřadnice: 41 ° 43'00 ″ severní šířky 86 ° 56'00 ″ Z / 41,716667 ° N 86,933333 ° W |
| Postavený | 1872 |
| Architekt | Ira Lafrinnier |
| Architektonický styl | Parník |
| Reference NRHPNe. | 89000290[2] |
| Přidáno do NRHP | 26.dubna 1989 |
The SS Muskegon byl dřevěný loupaný americký osobní a nákladní nákladní loď, která shořela 6. října 1910 u pobřeží Michigan City, Indiana v LaPorte County, Indiana, Spojené státy při vykládce nákladu písku.[3] 26. Dubna 1989 pozůstatky Muskegon byly uvedeny na Národní registr historických míst.
Dějiny
Design a konstrukce
The Muskegon byl postaven jako Jedinečný v roce 1872, v Cleveland, Ohio Ira Lafrinnier.[4] Byla vypuštěna 15. června 1872. Měla celkovou délku 67 metrů a délku mezi svislicemi 64 metrů.[3] Její paprsek byl 39,8 stop (12,1 m) široký a její trup byl 23 stop (7,0 m) hluboký. Měla hrubá prostornost 1275,57 tun.[4] Byla poháněna výkonem 700 koní vysokotlaký kondenzační motor a poháněn dvěma uhlí topeniště kotle. Motor i kotle vyrobila společnost Globe Iron Works v Clevelandu ve státě Ohio.[1]
Servisní historie
Do služby vstoupila 3. července 1872 v Leopoldově a rakouském horním jezeře Chicago, Illinois, a bylo mu přiděleno registrační číslo US20470.[3] V září 1877 odhodila náklad mouky, krmiva a drobného zboží, asi 26 kusů skotu a asi 70 ovcí[5].
The Jedinečný obdržel opravy v srpnu 1882. 26. listopadu 1884 začala hořet v Chicagu ve státě Illinois a následující rok byla opravena a opravena společností Chicago Dry Dock Company.[1]
V listopadu 1894 byla zadržena v Sault Ste. Marie, Michigan kvůli neštovice. V roce 1896 Jedinečný byla prodána společnosti Lake Michigan & Lake Superior Transportation Company of Chicago.[1][3] 27. října 1895 zlomila poblíž pístní tyč St. Joseph, Michigan a byl remorkérem zachráněn Dokonalost. V říjnu 1898 došlo k deaktivaci jejích strojů a byla odtažena Marquette, Michigan. 7. září 1899 Jedinečný se srazil s škuner A. Stewart a potopila se. Byla vychována o čtyři dny později a byla opravena Howardova zátoka, West Superior, Wisconsin.
V roce 1906 byla prodána Chicagské přepravní společnosti v Chicagu. Kolem tentokrát byla kotvící u Chicaga a sloužila jako hazardní loď.[3] V roce 1907 byla prodána Muskegon & Chicago Navigation Company of Muskegon, Michigan a byl přejmenován Muskegon. V roce 1908 Muskegon byl převeden na a hromadná nákladní loď vlastníkem lodi Dry Dock Company z Chicaga. V roce 1909 Muskegon byla prodána Independent Sand Company of Chicago, byla také přeměněna na sandsucker v Muskegonu.[3]
Hořící
6. října 1910 Muskegon vykládal náklad písku v přístavu dopravní společnosti Indiana v Michigan City, Indiana, když v jejím trupu začal oheň. O požáru se říkalo, že byl způsoben a petrolej únik v blízkosti kotlů.
The Muskegon upálen na vodorovnou čáru a potopil se v doku a zůstal tam až do 10. června 1911, kdy byla vyzdvižena a odtažena do přístavu, aby mohla být potopena.[6] Po její ztrátě Independent Sand Company použila peníze z pojištění, které dostali, na nákup sandsuckerů J.D. Marshall.[7]
The Muskegon dnes
Dnes jsou pozůstatky Muskegon leží v 9 stop vysoké vodě.[6] Na místě zůstává spousta strojů[5], včetně kotlů, vrtule a kloubového hřídele. Na vraku je také řada převodů, které byly kdysi součástí motoru.[6]
Reference
- ^ A b C d „PEERLESS (1872, Vrtule)“. Veřejná knihovna George Alpha County George N. Fletchera. Citováno 1. ledna 2018.
- ^ „Stránka MUSKEGON Shipwreck Site“. Služba národního parku. Citováno 20. ledna 2019.
- ^ A b C d E F "Jedinečný". Historie velkých jezer na Sterling Berry. Citováno 21. prosince 2018.
- ^ A b "Jedinečný". Bowling Green State University. Citováno 21. prosince 2018.
- ^ A b „Muskegon SS (+1910)“. Vrak. Citováno 21. prosince 2018.
- ^ A b C „Muskegon-3D Wreck Tour“. Indiana.gov. Citováno 21. prosince 2018.
- ^ „Výpisy vraků Indiany“. Indiana.gov. Citováno 13. ledna 2019.