SS Minnewaska (1923) - SS Minnewaska (1923)

SS Minnewaska 1923.jpg
SS Minnewaska
Dějiny
Britský červený praporSpojené království
Majitel:Atlantická dopravní linka
Trasa:LondýnNew York City
Objednáno:1922
Stavitel:Harland & Wolff
Náklady:£1,175,000
Číslo dvora:613[1]
Spuštěno:22. března 1923
Dokončeno:25. srpna 1923[1]
První plavba:1. září 1923
Osud:Prodáno v roce 1931
 
Majitel:Red Star Line
Trasa:AntverpyNew York City
Ve službě:1932
Mimo provoz:1933
Osud:Sešrotován v roce 1934
Obecná charakteristika
Tonáž:21 716 hrubých tun
Délka:610 stop (190 m)
Paprsek:80 stop (24 m)
Hloubka:49 stop (15 m)
Pohon:Dvě sady parních turbín typu Brown-Curtis, 15 000 shp, dvojitý šroub; 12 vodních trubkových kotlů, naftové palivo, spotřeba 165 tun denně
Rychlost:16,5 uzlů (30,6 km / h; 19,0 mph)
Kapacita:
  • 21 716 tun
  • 369 cestujících první třídy
Poznámky:Černý trup s červeným páskem, červená horní část boty, horní díl bílý, jediný červený trychtýř s černým vrcholem

SS Minnewaska byla zaoceánská loď o objemu 21 716 tun ve službách Atlantická dopravní linka a Red Star Line z let 1923–1933

Byla čtvrtou lodí Atlantická dopravní linka nést jméno „Minnewaska“. Třetí Minnewaska byl vypuštěn v roce 1908 a vyplul Londýn na New York City trasa až do roku 1915, kdy byla zabavena britskou armádou s katastrofálními následky. V roce 1916 narazila na minu Souda Bay, Kréta, v Středomoří moře. S 1 800 vojáky na palubě a těžce poškozenými byla na břeh a odepsána jako úplná ztráta. Její náhrada, čtvrtá SS MinnewaskaV roce 1923 měl ubytování pro 369 cestujících první třídy, ale byl primárně nákladním dopravcem, největším na vodě s 21 716 tunami. Stála Atlantická dopravní linka 1 175 000 GBP. SS Minnewaska a její sesterská loď SS Minnetonka byly největšími loděmi, které se daly použít Londýn Doky před loděmi P. & O. „Strath“.

Minnewaska byla stanovena na Harland & Wolff Ltd, loděnice, Belfast, Severní Irsko, v roce 1923 a dokončena dne 25. srpna 1923.[1] Svou první plavbu zahájila 1. září 1923 z Londýna do New Yorku pod kontrolou kapitána T. F. Gatese. V roce 1924 byl kapitán Gates převeden do Minnetonka a Minnewaska byl pod velením kapitána F. H. Clareta.

V prosinci 1929 Minnewaska byl účastníkem srážky s lodí White Star Line SSProvoz, dřívější výběrové řízení na RMSolympijský a RMSTitánský. O dva roky později, Minnewaska byl účastníkem další srážky s Provoz sesterská loď SSKočovný. Do roku 1932 byla činnost společnosti Atlantic Transport Line vážně ovlivněna Deprese a všechny jeho lodě byly buď položeny, nebo zlikvidovány. The Minnewaska byl položen v Southend on Sea v roce 1931, poslední loď, která měla barvy Atlantické dopravní linky, než byla prodána do Red Star Line. Provedla svou první cestu Rudou hvězdou, Antverpy -New York City, 13. května 1932. Na podzim roku 1933 ji již Red Star nepotřebovala. Její poslední přechod Atlantikem byl v září 1933 a byla spolu se sesterskou lodí prodána do šrotu Minnetonka pánům Douglasovi a Ramseyovi, kteří rozbíjeli lodě, za 35 000 liber v roce 1934. Minnewaska a Minnetonka byl v provozu sotva deset let, mezi nejkratšími povoláními jakéhokoli významného atlantického parníku.

Reference

  1. ^ A b C McCluskie, Tom (2013). Vzestup a pád Harlanda a Wolffa. Stroud: The History Press. p. 133. ISBN  9780752488615.