SIA 7 - SIA 7

SIA 7
S.I.A. 7B.jpg
S.I.A. 7B
RolePrůzkumný bombardér
národní původItálie
VýrobceSocietà Italiana Aviazione
NávrhářTorretta a Carlo Maurilio Lerici
První letLéto 1917
Úvod1917
Primární uživateléCorpo Aeronautico Militare
Americké expediční síly
Počet postaven572[1]

The SIA 7B byl dvojplošník průzkumný bombardér postavený Società Italiana Aviazione a podávané s italským Corpo Aeronautico Militare a Americké expediční síly v roce 1917.

Rozvoj

Inženýři, Torretta a Carlo Maurilio Lerici z Fiat Společnost navrhla letoun jako „Jack všech obchodů“, jeho rychlost, lezecká síla a nosnost umožnily jeho použití jako bombardéru a závodníka.[2] Byl postaven v dílnách Societa Italiano Aviazione, sesterské společnosti slavné automobilové firmy F.I.A.T. Turína.[2] Využíval standardní italský konstrukční prvek trupu potaženého překližkou.[3]

SIA.7B byl přijat do italského letectva v listopadu 1917 a vstoupil do sériové výroby. Byly však odhaleny jeho nedostatky, jako je nízká odolnost konstrukce křídla a špatný výhled.[1] Další varianta SIA.7B2, vyvinutý v prosinci 1917, měl zesílená křídla, mírně zvednuté kokpity a silnější motor. Další varianta, postavená v únoru 1918, byla SIA 9 se silnějším motorem 700 hp. Bylo zde postaveno 501 SIA.7B, 71 SIA.7B2 a 62 SIA.9B.[1]

Provozní historie

Letadla rodiny SIA.7 byla používána k průzkumným a bombardovacím náletům na rakousko-italské frontě. SIA.7B2 vstoupil do služby v březnu 1918. SIA.9 se podařilo účastnit se také služby první světové války. Z důvodu neuspokojivé životnosti byly od července 1918 SIA.7B a 7В2 přesunuty do výcvikových jednotek.

V roce 1917 poslala italská vláda dvojici SIA 7B-1 letadla do Spojených států k vyhodnocení v rámci plánu hromadné výroby zavedených evropských vzorů. The 7B-1 nebyl uveden do výroby v USA, ale 19 bylo zakoupeno v Itálii pro použití společností A.E.F. jednotky tam poslané.[3]

Varianty

SIA 7B ve Spojených státech.
SIA 7B ve Spojených státech.
SIA 7B1
hlavní varianta průzkumného bombardéru
SIA 7B2
vylepšená varianta průzkumného bombardéru
SIA R2
průzkumný bombardér postavený v roce 1918, rozpětí 12,32 m (40 ft 5 v), délka 8,75 M (28 ft 8 v), výška 3,3 m (120 ft 10 v), rychlost 180 km / h (111,8 mph)[2]
SIA 9B
dvoumístný průzkumný bombardér 700 hp (522 kW) Fiat A.14 motor[2]

Operátoři

 Italské království
 Spojené státy

Specifikace (7B)

Výkres SIA 7B

Data z Jane's Fighting Aircraft of World War I[5]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 8,75 m (28 ft 8 v)
  • Rozpětí křídel: 12,32 m (40 ft 5 v)
  • Výška: 3,3 m (10 ft 10 v)
  • Plocha křídla: 45,6 m2 (491 čtverečních stop)
  • Celková hmotnost: 1670 kg (3682 lb)
  • Plná kapacita: 215 kg (474 ​​lb) při 307 l (81 US gal; 68 imp gal) Specifická gravitace 0,7)
  • Elektrárna: 1 × Fiat A.12bis Vodou chlazený šestiválcový řadový pístový motor, 220 kW (300 k)
  • Vrtule: 2listá dřevěná vrtule s pevným roztečí, rozteč 2,8 m (1,85 m) při 1500 ot / min

Výkon

  • Maximální rychlost: 180 km / h (110 mph, 97 Kč) při 200 m (656 ft)
165 km / h (103 mph, 89 Kč) při 2 000 m (6 562 ft)
  • Rychlost přistání: 75 km / h (47 mph, 40 Kč)
  • Vytrvalost: 4-6 hodin[1]
  • Rychlost stoupání: 1,24 m / s (244 stop / min)
  • Čas do nadmořské výšky:
1000 m (3281 ft) za 6 minut
2 000 m (6 562 ft) za 14 minut
3 000 m (9 843 stop) za 23 minut
4 000 m (13 123 ft) za 38 minut
  • Plošné zatížení: 36,7 kg / m2 (7,5 lb / sq ft)
  • Síla / hmotnost: 0,134 kW / kg (0,082 hp / lb)

Vyzbrojení

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E SIA.7 (9) v Ugolok Neba (v Rusku)
  2. ^ A b C d Taylor, 2001, strana 207
  3. ^ A b Swanborough & Bowers, 1964, strana 559.
  4. ^ Fahey, 1946, strana 12
  5. ^ John W. R. Taylor (1990). "vpřed". Jane's Fighting Aircraft of World War I. Whittaker, W. E. De. New York, NY: Vojenský tisk. p. 207. ISBN  978-0517033760.

Další čtení

  • Swanborough, F.G .; Bowers, P.M. (1971). United States Military Aircraft since 1908 (přepracované vydání). Putnams. p. 618. ISBN  0370000943.
  • Fahey, James (1946). US Army Aircraft 1908-1946 (1. vyd.). Fall Church, VA: Lodě a letadla.

externí odkazy