Tunel hugenotů - Huguenot Tunnel

Tunel hugenotů
Vchod do tunelu Huguenot. JPG
Severní vchod do tunelu Huguenot
Přehled
Oficiální jménoTunel Abdullah M. Omar
Souřadnice33 ° 43'40 ″ j. Š 19 ° 04'00 ″ V / 33,727778 ° J 19,06667 ° E / -33.727778; 19.06667
Trasa N1
KřížePohoří Du Toitskloof
Úkon
Práce začaly1984
PostavenoHochtief Construction AG
Concor Holdings.
Otevřeno18. března 1988
Technický
Délka3900 m
Ne. z pruhy2
Provozní rychlost90 km / h
Odbavení tunelu5 m

The Tunel hugenotů je mýtný tunel u Kapské město, Jižní Afrika. Rozšiřuje Státní silnice N1 skrz Pohoří Du Toitskloof to oddělené Paarl z Worcester, která poskytuje bezpečnější a rychlejší trasu (mezi 15 a 26 lety) minut ) a kratší (o 11 km) než ta stará Du Toitskloof Pass cestování přes horu.

Dějiny

Pohled na novou cestu do tunelu Huguenot

Nápad na tunel přes Pohoří Du Toitskloof byl koncipován ve třicátých letech minulého století, ale byl pozastaven kvůli vypuknutí Druhá světová válka.[1] Z myšlenky se vyvinul průsmyk přes hory, průsmyk Du Toitskloof, využívající italskou práci váleční zajatci mezi lety 1942 a 1945 a pokračovaly v běžné práci až do jejího dokončení v roce 1948.[1] Geologické průzkumy a design byla zahájena v roce 1973 a vykopávka následoval v roce 1984, tunelování z obou konců pomocí vrtání a tryskání.

Konstrukce

Tunelování probíhalo ve dvou fázích, první pilotní tunel pro zkoumání geografických překážek na trasách.[1] Druhá fáze prorazila 5 m tunel žula skála, stejně jako výstavba portálů, odvodňovacích a ventilačních tunelů.[1] Dva vrtací hlavy setkal s chybou pouze 3 mm po celé své délce 3,9 km. Tunel byl nakonec otevřen 18. března 1988.[1]

Tunel je udržován společností Tolcon, dceřinou společností Murray & Roberts stavební firma.[2] Tunel postavil Hochtief Construction AG a Concor Holdings.

Aktuální plány

V současné době tunel nese jeden jízdní pruh v každém směru. Probíhají plány na otevření druhého nedokončeného tunelu, „severního vývrtu“, který bude přepravovat dopravu na východ. To umožní dva jízdní pruhy v každém směru, přičemž každý tunel bude provozovat pouze v jednom směru.[3][4]

V roce 2002 došlo během roku k vrcholům provozu velikonoční (rekord 26. dubna 18 200 vozidel) a prosinec škola dovolená (12 000 vozidel denně).

Toll

Mýtné bylo vyhlášeno 1. března 2019[5] byl v Jihoafrický rand ):

  • Lehká vozidla: R39,50
  • 2nápravová těžká vozidla: R110,00
  • 3 a 4nápravová těžká vozidla: R172,00
  • 5 a vícenápravová těžká vozidla: R278,00

Tunel má 13 videokamery že krmení do automatu systém detekce incidentů, který může znít výstražná zařízení pro některou z následujících podmínek:

  • Zastavená vozidla
  • Rychlý a pomalu se pohybující provoz
  • Dopravní fronty
  • Špatná jízda

Zdroje

  1. ^ A b C d E „Tunelu Huguenot se tento týden slaví 25 let“. Jihoafrický národní silniční úřad. 19. března 2013. Citováno 24. září 2017.
  2. ^ "Tolcon". Murray & Roberts. Archivovány od originál dne 14. května 2010. Citováno 23. července 2010.
  3. ^ Powell, Anel (8. září 2008). „Druhý tunel pro silniční spojení W Cape“. Cape Times. Nezávislé noviny. p. 1. Citováno 11. srpna 2009.
  4. ^ „Hlavní plán dopravy může stát R750 miliard“. Pracovní den. 5. května 2010. Citováno 5. května 2010.
  5. ^ "Placené silnice". Publikace Foresight. Citováno 8. července 2019.

externí odkazy

Souřadnice: 33 ° 44'2 ″ j 19 ° 5'47 ″ východní délky / 33,73389 ° j. 19.09639 ° v / -33.73389; 19.09639