São Bento (carrack) - São Bento (carrack)

São Bento
Relação summaria da viagem que fez Fernão D'Alvares Cabral ... napsal Manuel de Mesquita Perestrelo. Boa Esperança 1554. Lisboa occidental, 1735.jpg
Dřevoryt zobrazující stav lodi São Bento
Dějiny
Osud:Havaroval 1554
Obecná charakteristika
Tonáž:900 tun
Nau (carrack) byl typ lodi, která byla větší než karavela, ale menší než pozdější galeona
São Bento00.jpg

São Bento („Svatý Benedikt“), kterému velí kapitán Fernão de Álvares Cabral, syn Pedro Álvares Cabral, byl Portugalec Carrack 900 tun ztroskotalo v dubnu 1554 poblíž ústí řeky Msikaba, uprostřed mezi Port Edward a Port St. Johns na Transkei pobřeží Jižní Afriky. Loď odešla Cochin dne 1. února 1554 a byl na cestě do Lisabon s nákladem koření, kokosů, hedvábí, porcelánu, karneol korálky, bavlněné plátno a další luxusní zboží. Na místě nejsou žádné zbytky trupu.[1][2][3]

V noci ze dne 24. dubna 1554 São Bento plul v bouřlivém počasí u pobřeží Transkei. Loď byla ve špatném stavu a přetížená, a když najela na mělčinu, rychle se potopila u ústí vpusti na straně moře směrem k moři u ústí řeky, se ztrátou 44 Portugalců a více než 100 otroků. O dva roky dříve, 10. června 1552 São João ztroskotal na stejném úseku pobřeží v Port Edward, což téměř jistě odpovídá jménu nedaleké osady Port St. Johns.[4]

Přeživší, z nichž jeden byl Manuel de Mesquita Perestrelo a který později napsal zprávu o katastrofě, utábořil se na jižním břehu řeky a postavil úkryt, který byl „vynikající ubytování z bohatých koberců, kusů dobrého plátna a hedvábí, které se velmi odlišně používalo od toho, pro které byly vyrobeny." [5]

Po překročení řeky Msikaba dne 28. dubna 1554 zamířila skupina 224 otroků a 98 Portugalců na sever podél pobřeží k portugalské obchodní stanici se sídlem v Inhambane v roce 1534 a vzdálenost asi 970 km (600 mil) vzdušnou čarou od místa vraku. Někteří zdatní muži byli vyzbrojeni kopími a meči, ale mezi partií byla pouze jedna mušketa. "Když jsme překročili řeku, dali jsme se do pochodového pořádku a nesli krucifix svázaný na kopí ... Uspořádali jsme se do jednoho souboru a nastavili jsme své tváře směrem do vnitrozemí cestou vytvořenou slony a nasměrovali jsme se do výšky, kde to vypadalo mohli bychom objevit nějaké osídlení."[Citace je zapotřebí ]

Reference

  1. ^ „Loď São Bento (St Benedict) ztroskotala na pobřeží Transkei“. Jihoafrická historie online.
  2. ^ Burger, Elizabeth (23. dubna 2004). „Znovuzkoumání vraku šestnáctého století, portugalský Galleon São João: historická archeologická perspektiva“. Elektronické práce a disertační práce. University of Pretoria.
  3. ^ „Stezka ztroskotání lodi“. NEBO Tambo Heritage Route.
  4. ^ Burger, Elizabeth (23. dubna 2004). „Znovuzkoumání vraku šestnáctého století, portugalský Galleon São João: historická archeologická perspektiva“ (pdf). Elektronické práce a disertační práce. University of Pretoria. Kapitola 1.
  5. ^ „Vraky lodí“. Turistika na jižním pobřeží.

Další čtení

  • Theal. Záznamy o jihovýchodní Africe. 1. 218–285.
  • Auret, C; Maggs, T (1982). „The Great Ship São Bento: Remains from a Mid-Sixteenth-Century Vreck on the Pondoland Coast“. Annals of the Natal Museum. Outubro, Pietermaritzburg. 25 (1): 1–39.