Rudskogen - Rudskogen
  | |
| Umístění | Rakkestad, Norsko |
|---|---|
| Časové pásmo | UTC + 01:00 |
| Otevřeno | 1990 2011 (nová verze) |
| Architekt | Hermann Tilke |
| Hlavní události | Rudskogen Motorfestival, Gatebil |
| Délka | 3,254 km (2,022 mi) |
| Otočí se | 14 |
| Záznam závodu | 1:09.507 (Marc Gené, Scuderia Ferrari F138, 2013) |
 | tento článek příliš spoléhá na Reference na primární zdroje. (Červen 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Rudskogen Motorsenter je Norsko Nejstarší asfaltový závodní okruh, otevřený 20. května 1990. V roce 2006 si norská vláda vybrala Rudskogen Motorsenter jako hlavní národní závod v motoristickém sportu a v důsledku toho prochází tento okruh významným vývojem s novým designem okruhu od Hermann Tilke.
Současná závodní dráha pro motocykly a automobily v Rudskogen Motorsenter je dlouhá 3,254 km, zasazená do zvlněného lesního terénu a považována za technicky náročnou pro řidiče. Nejdelší rovinka je 640 m (2100 stop) a výškový rozdíl je 42 m (138 stop). Závody pro auta a kola jsou uspořádány v různých třídách a trať je také pronajata soukromě pro firemní akce a organizační školení, například pro personál záchranné služby.
Kartingová dráha Rudskogen, která se nachází ve stejném zařízení, je dlouhá 1,2 km (0,7 mil) a splňuje mezinárodní kartingové standardy. Na této trati se odehrála řada velkých akcí, včetně kola Mistrovství Evropy v motokárách v roce 2005.
Data z Norský meteorologický ústav ukazuje, že okruh v Rudskogenu může být kvůli jižnímu umístění používán o 8 týdnů déle než ostatní stávající závodní okruhy v Norsku.
externí odkazy
Souřadnice: 59 ° 22'00 ″ severní šířky 11 ° 15'42 ″ východní délky / 59,366667 ° N 11,261667 ° E