Rubery Owen - Rubery Owen
Rubery Owen je britský strojírenská společnost, která byla založena v roce 1884 v Darlastone, západní Středozemí.
Dějiny
V roce 1884 byla společnost založena John Tunner Rubery (1849-1920) a jeho dva bratři (Samuel 1844-1910 a Thomas William 1856-1925) jako železárny vyrábějící brány a ploty. V roce 1893 byli oba bratři nahrazeni vyškoleným inženýrem Alfred Owen a v roce 1903 název společnosti Rubery Owen byl založen.
Když John T Rubery odešel do důchodu v roce 1910, jeho partnerství koupila společnost A E Owen a do roku 1912 se společnost kromě výroby oplocení rozšířila i na leteckou techniku, rámy motorů a střešní krytiny.
Společnost se během 20. a 30. let rozšířila o výrobu kovových draků, kovových skladovacích zařízení, ocelových kladek a pancéřových desek. Rovněž získali hydraulickou společnost Warrington Conveyancer Fork Trucks Ltd. který se stal Dopravník Rubery Owen, a který tvrdí, že zahájil britský první vysokozdvižný vozík v roce 1946.
V průběhu druhá světová válka soustředili se na podporu válečného úsilí, výrobu dílů pro vojenská letadla a Brodie přilby. V roce 1956 navrhovali a vyráběli podvozky letadel. Tam, kde byla sestava kola držena, byla velká zkušební souprava, kolo se roztočilo na ekvivalentní přistávací rychlost a poté kleslo na „zem“, aby simulovalo proces přistání. Měřicí zařízení zaznamenávalo napětí.
Hlavy šroubů rané poválečné výroby Rubery Owen byly jednoduše označeny „RO“ a poté byl upřesněn „Rubery Owen“. Tyto šrouby se dostaly do jakéhokoli počtu britských továren vyrábějících motorová vozidla, od automobilů po motocykly.
Po válce rozšířili své strojírenské výrobky o pluhy Traktory Ferguson, kovové výlisky, spojovací materiál, součásti motorových vozidel a konstrukční ocelové komponenty pro stavebnictví.
V roce 1956 byla společnost strukturována do následujících sedmi divizí:
- Motor
- Strukturální
- Smlouvy
- Šroub a matice
- Kovové sestavy
- Kovové vybavení
- Rowen-Arc
V šedesátých a sedmdesátých letech dodávala společnost Rubery Owen mnoho komponentů a dílů pro britský automobilový průmysl, ale nejuznávanější je Rostylovo kolo (slovo „Rostyle“ je kontrakcí stylu RO). Jednalo se o výrazná ocelová disková kola lisovaná do tvaru, aby působily paprsky. Kola Rostyle byla u britských automobilů té doby běžná, a to jak u výrobce vybaveného doplňky, tak u doplňků pro aftermarket.
V roce 1977 Coventry Climax získala společnost Warrington s vysokozdvižnými vozíky v Dopravník Rubery Owen.
V roce 1981 byly hlavní práce Darlastonu uzavřeny.
Rubery Owen nyní spravuje David Owen a spolu s ním Jim Owen. David Owen nedávno budovu prodal za 1 £ agentuře Walsall Housing Regeneration Agency (WHRA), místní charitě, která nabízí řadu projektů se sídlem v Darlastonu a okolních oblastech. David a malý tým stále sídlí v Rubery Owen.
Skupina společností Owen 1965
- Anglie
- Rubery, Owen & Co - Darlaston - Coventry - West Bromwich - Woverhampton - Prees - Pensnett - Willenhall - Moxley - Bourne
- Bentley Hall Brick Co - Walsall
- Bowser International - Londýn
- W Brealey & Co - Sheffield
- Brooke Tool Mfg Co. -Birmingham
- Brooke Tool Automation — Birmingham
- Harrison & Sons - Heckmondwike
- Boxfordské obráběcí stroje - Halifax
- Fred Whiteley - Halifax
- Výroba oceli (Halifax) - Halifax
- E Camelinat & Co - Birmingham
- Elektrická pračka Castra Co — Rodley — Leeds
- Řetězy - Wednesbury
- Charles Clark a syn - Wolverhampton
- Bull Stake Motors (Darlaston) - Darlaston
- Charles Clark (Stafford) - Stafford
- Charles Clark & Son (užitková vozidla) - Wolverhampton
- Esiclene Porcelain-Enamel (1938) - Wolverhampton
- Elektrohydraulika —Warrington
- Vidlicová nákladní vozidla - Warrington
- Conveyancer-Scott Electric Vehicles — Warrington
- Conveyancer-Raymond - Warrington
- Zařízení Gasel - Darlaston
- Gasel - Oakengates
- Joseph Gillott & Sons - Sheffield
- (Majitelé Cardinal Steels)
- Gillotts Forge a Rolling Mills - Sheffield
- W Gwennap (zemědělství) —Stafford
- C & L Hill - Willenhall
- C & L Hill (Diecastings) - Willenhall
- Hill-Alzen (prodej) - Willenhall
- Centrální modelářská společnost - Willenhall
- Hudson Brown – Oldbury
- Elektrody Invicta - Willenhall
- Kancelářské vybavení Leabank - Londýn
- Panely motoru (Coventry) - Coventry
- Ořechy a šrouby (Darlaston) - Darlaston
- J Stanley & Co — Wednesbury
- Struktury Owen Kleine - Darlaston
- Shuker & Son (Shrewsbury — Shrewsbury
- J W Baker & Co - Darlaston
- Warden & Co - Londýn
- Rubery, Owen Kepston - Pensnett
- Rubery, Owen (Warrington) - Warrington
- Rubery, Owen Drott -Londýn
- Salopian Engineers — Prees Salop
- Salopian Kenneth Hudson — Prees Salop
- Přeplňované kompresory Shorrock — Wednesbury
- G Sutherland - Birmingham
- HT vývoj - Birmingham
- J B Williams (Maxstoke) - Birmingham
- Skotsko
- Rubery, Owen & Co - Cumbernauld
- William Donaldson (inženýři) - Paisley
- Wales
- Rubery, Owen & Co - Wrexham
- Rogers & Jackson - Wrexham
- R & J Wrexham (velkoobchod) - Wrexham
- J E Brassey & Son — Wrexham
- E Camelinat & Co — Dowlais
- Matice a šrouby (Darlaston) - Tredegar
- Austrálie
- Rubery, Owen & Kemsley Pty — Finsbury SA — Moorabbin Vic.
- Conveyancer Fork Trucks (Austrálie) Pty — Rosebery NSW
- Jižní Afrika
- Ruberowen (Jižní Afrika) - Vanderbijlpark Transvaal
- Kovové výlisky Ruberowen - Roodeport Transvaal - provincie Cape Port Elizabeth
- Rubery, Owen & Scott (S.A.) - Durban
- Indie
- Mahindra Owen - Bombaj
- Kanada
- Rubery Owen, Kanada - Toronto
Reference
- Parker, Bev. ""Stručná historie Darlastonu: Roky růstu"". Archivovány od originál dne 2006-04-27. Citováno 2006-07-02.
externí odkazy
- Nahoře / dole v továrně - Článek Time Magazine
- Rotech Laboratories - Společnost Rubery Owen
- Historie společnosti Rubery Owen - Rozone Ltd.
- Katalog archivů Rubery Owen Holdings Ltd, které se konalo v Modern Records Center, University of Warwick
- Katalog archivů Rubery Owen (Darlaston) Ltd, která se konala v Modern Records Center na University of Warwick