Royal Queensland Aero Club - Royal Queensland Aero Club

Royal Queensland Aero Club
Logo Royal Queensland Aero Club.png
Formace1910
Umístění
Kraj
Austrálie
webová stránkawww.rqac.com.au

The Royal Queensland Aero Club (RQAC) je australský aeroklub a je držitelem certifikátu[1] poskytovatel letového výcviku[2] se sídlem v Letiště Archerfield v Brisbane. Založen v roce 1910 jako australský aeroklub, je jednou z nejstarších leteckých organizací na světě a nejstarší na jižní polokouli.

V roce 2014 Royal Queensland Aero Club poskytoval letecký výcvik a pronajímal letadla pro soukromé operace. Sesterská společnost RQAC, letecká akademie Austrálie, poskytovala domácí letecký výcvik pro domácí i zahraniční studenty a byla odpovědná za letecký výcvik Qantas Kadetští piloti Dne 24. března 2016 však Royal Queensland Aero Club vstoupil do dobrovolné správy. Usnesením představenstva byl jmenován Nigel Markey z účetní firmy Pilot Partners.[Citace je zapotřebí ]

Dějiny

Royal Queensland Aero Club Beechcraft 76 vévodkyně
Royal Queensland Aero Club Cessna 172N Skyhawk II

Původně známý jako australský aeroklub (Queensland Sekce), RQAC byla založena v roce 1910,[3][4] což z něj dělá nejstarší leteckou organizaci na jižní polokouli. Letecký výcvik byl zahájen v roce 1919 poté první světová válka byla organizace přejmenována na aeroklub Queensland v roce 1920 a od vlády získala souhlas se zahájením osobní dopravy později v tomto roce, dříve než Qantas.

Aero Club měl úzké vztahy s Qantas jako poskytovatelem leteckého výcviku, partnerství, které existuje dodnes, prostřednictvím Airline Academy of Australia, dceřiné společnosti Royal Queensland Aero Club se specializací na výcvik kadetů leteckých společností. Organizaci byla v roce 1935 udělena předpona „Royal“ a stala se leteckým klubem Royal Queensland.[5] Civilní operace RQAC byly ukončeny v roce 1940 na úsvitu druhá světová válka s aktivy přidělenými do Královské australské letectvo Škola Empire Flight Training č. 2. Civilní operace byly obnoveny v roce 1945 s koncem druhé světové války.[6] Aeroklub se nadále rozšiřoval, budoval nové prostory v polovině 60. let, v roce 1984 koupil nový hangár a v roce 2006 vytvořil přidruženou společnost Airline Academy of Australia.

Klub také vydává publikaci každé dva měsíce nazvanou „Joystick Jottings“.[7]

Pozoruhodné členy

Royal Queensland Aero Club měl v průběhu let mnoho známých členů, včetně Sir Charles Kingsford Smith a Bert Hinkler, první muž, který letěl z Anglie do Austrálie.[8] V roce 2015 klub daroval starožitnou vrtuli pro Hinklerův památník v Itálii a na jeho počest uspořádal průlet.[9]

Letadlová flotila

Minulá flotila

Reference

  1. ^ Letadla a letectví. Peter Isaacson Publications Pty. Limited. 1995.
  2. ^ Doug Whitfield (leden 2005). Volání Kyeema. Tangee Publishing. str. 5–. ISBN  978-0-9751289-4-7.
  3. ^ Historie Royal Queensland Aero Club. CopyRight Publishing Company Pty. Limited. 1995. ISBN  978-1-875401-47-5.
  4. ^ Edward P. Wixted (1972). Queensland Aviation: od základů, 1910-1912. W. R. Smith & Paterson. strana 72.
  5. ^ Zprávy letadel a komerčního letectví. Září 1938. strana 304
  6. ^ "Dárek kluzáku dává křídla snů". Bulletin, Amy Haydock | 25. dubna 2015
  7. ^ „Joystick jottings / Royal Queensland Aero Club.“. Katalog státní knihovny NSW
  8. ^ „První muž, který letěl sólově z Anglie do Austrálie, Bert Hinkler, který byl vzpomínán na Mount Pratomagno v Itálii“. Grantlee Kieza, Kurýrní pošta, 1. srpna 2015
  9. ^ „Balvan Mon Repos začíná cestu na místo havárie Hinklera“. Carolyn Archer, Bulletin, 7. ledna 2015 6
  10. ^ A b C d E F "Letadlo". Royal Queensland Aero Club. Citováno 30. prosince 2015.
  11. ^ „Sedět v otevřeném kokpitu se dvěma křídly vedle vás: zkušenost s Tiger Moth“. ABC Jihozápad WASharon Kennedy
  12. ^ Neville M. Parnell; Trevor W. Boughton (1. ledna 1988). Flypast: Záznam o letectví v Austrálii. Publikační služba australské vlády. p. 179. ISBN  978-0-644-07918-1.
  13. ^ Letadlo. Australská divize Royal Aeronautical Society. 1979. s. 9.

externí odkazy