Vzpoura Royal Navy z roku 1919 - Royal Navy mutiny of 1919
datum | 10. října a 21. listopadu 1919 |
---|---|
Umístění | Spojené království |
Účastníci | Námořníci britského královského námořnictva |
Výsledek | 96 pachatelů bylo zatčeno a potrestáno, deset odnětím svobody |
The Vzpoura Royal Navy z roku 1919 byla mírumilovná vzpoura několika desítek námořníků protestujících proti jejich nasazení do Britská kampaň v Baltském moři v letech 1918–19. Ze všech, kteří opustili své lodě, bylo zatčeno a potrestáno 96 pachatelů, deset uvězněním.[1]
Pozadí
The Britská kampaň v Pobaltí 1918–19 byl součástí Spojenecká intervence v ruské občanské válce. Kódové označení kampaně Royal Navy bylo „Operation Red Trek“.[2] Intervence hrála klíčovou roli při umožnění vzniku nezávislých států EU Estonsko a Lotyšsko ale nedokázal zajistit kontrolu nad Petrohrad podle Bílé ruské síly, což byl jeden z hlavních cílů kampaně.[3] Tato akce byla u mužů královského námořnictva nepopulární a na začátku roku 13. ledna 1919 došlo na palubě k vzpouře HMSKilbride zatímco byla loď zakotvena Milford Haven.[4] Osm mužů bylo válečný soud na základě obvinění z nenásilné vzpoury a odsouzen na 90 dní a dva roky tvrdé práce s následným propuštěním.[5][6]
Vzpoura
Když muži z 1. flotila torpédoborců zjistili, že budou vysláni do Pobaltí, aby se zúčastnili operací proti Rusům, proběhly diskuse o tom, jaké mají možnosti. Vláda se veřejně zavázala, že k operacím proti Rusům budou vysláni pouze dobrovolníci. Přesto se zdálo, že porušují tento slib, když ničitelé HMSVelox, HMSUniverzální a HMSKrutihlav dostali rozkaz do Pobaltí.[7] Dne 12. října 1919 byla flotilou zaslána kódová fráze „Jmenuji se Walker“, která signalizovala začátek vzpoury, a 150 námořníků opustilo svá stanoviště, což bránilo flotile prvního torpédoborce opustit Port Edgar, Skotsko. Téměř 50 mužů poté pochodovalo do Londýna, aby předali své petice britské vládě v roce Whitehall.[7] Ze všech, kteří opustili své lodě, bylo zatčeno a potrestáno 96 pachatelů, deset uvězněním.[1]
Mezi britskými námořníky v Baltském moři došlo k významným nepokojům. To zahrnovalo vzpoury malého rozsahu mezi posádkami HMSMstivý, Dillí —Té druhé částečně z důvodu chování Admirál Cowan —A další lodě umístěné v Zvuk Björkö. Příčiny byly obecné válečná únava (mnoho z posádek bojovalo v první světové válce), špatné jídlo a ubytování, nedostatek dovolené a rozvíjející se pocit třídní vědomí.[8]
Bibliografie
Poznámky
- ^ A b Collingridge 2008.
- ^ Langworth 2019.
- ^ Kinvig 2006, str. 271–90.
- ^ Cliff 1979, str. 97.
- ^ Carew 1981, str. 212.
- ^ Sewell 2018.
- ^ A b Carew 1981, str. 112.
- ^ Kinvig 2006.
Reference
- Carew, Anthony (1981). Dolní paluba královského námořnictva 1900-39: The Invergordon Mutiny in Perspective. Manchester University Press. ISBN 9780719008412.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Cliff, Tony (1979). Lenin. Díl IV. Pluto Press. ISBN 9780861040230.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Collingridge, Vanessa (8. dubna 2008). „Murmanská vzpoura“. BBC. Citováno 14. října 2019.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Kinvig, Clifford (2006). Churchillova křížová výprava: Britská invaze do Ruska, 1918-1920. A & C černá. ISBN 9781852854775.CS1 maint: ref = harv (odkaz) - Celkový počet stránek: 373
- Langworth, Richard M. (2019). „Churchill and the Baltic, Part I: 1918-1931“. International Churchill Society. Citováno 14. října 2019.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Sewell, Rob (2018). Německo: Od revoluce k kontrarevoluci. Wellred Books. ISBN 9781900007788.CS1 maint: ref = harv (odkaz)