Královská komise pro železniční měřidla - Royal Commission on Railway Gauges
Královská komise pro železniční měřidla se konala ve Velké Británii v roce 1845, aby si vybrala mezi Široký rozchod z Velká západní železnice a jeho spojenci, a tzv úzkorozchodná používá většina ze zbytku země. Uvažovalo se také o situaci v Irsku, kde byly tři měřidla.
V návaznosti na Královská komise v srpnu 1846 Zákon o měřidlech byl předán, který nařídil postavit všechny nové železnice 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) v Anglii, Skotsku a Walesu a 5 stop 3 palce (1600 mm) v Irsku. The Velká západní železnice bylo dovoleno pokračovat s 7 stop (2134 mm).
Úzké měřidla
Opravdu úzká měřidla jako např 610 mm (2 stopy) z Ffestiniog železnice Zdá se, že byly přehlédnuty.[1]
Na rozdíl od Itálie a Francie, které regulovaly výběr úzkorozchodných měřidel, Británie ne, což vedlo k velkému počtu úzké měřidla, počítaje v to:
- 1 stopa11 1⁄2 v (597 mm) - nejčasnější použití v roce 1836.
- 2 stopy (610 mm) – 1879
- 2 stopy 3 palce (686 mm) – 1859
- 2 stopy 6 palců (762 mm) – 1884
- 3 stopy (914 mm) – 1873
- 3 stopy 6 palců (1067 mm) – 1863
- Několik dalších zřídka používaných měřidel
Viz také
Reference
- ^ "Pan Hudson & the Gauges", Leeds Merkur, 1845-11-29 v „Britské výtažky“. Obecný inzerent Maitland Mercury & Hunter River. NSW. 13. května 1846. str. 4. Citováno 25. dubna 2011 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
 | Tento článek týkající se železniční dopravy je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |