Rover Scarab - Rover Scarab
The Rover Scarab byl čtyřmístný kabriolet určený k prodeji za 85 £ a měl dvojitý V motor o objemu pouze 839 cm3, který byl namontován vzadu. Navzdory poloze motoru měl Scarab vpředu konvenční (fiktivní) mřížku chladiče. Některá další 30. léta zadní motor auta měla dolů zakřivenou přední část bez mřížky. Mezi ně patřilo Porsche Typ 12 prototyp, Zkušební vůz Mercedes-Benz 120 a následující 130/150/170 H, Tatra V570 prototyp, T77, 77A, T87 a T97 a samozřejmě KdF-Wagen (později lépe známý jako Volkswagen Beetle; vidět Polemika Volkswagen ). Bylo vyrobeno jen několik Scarabů, příklady jsou uvedeny na londýnském autosalonu (Olympia) a na skotském autosalonu, a to jak v roce 1931.
Reference
- https://web.archive.org/web/20120722081518/http://www.carkeys.co.uk/features/five-million-rovers-and-more
- http://www.motorbase.com/vehicle/by-id/-1561926686/index.ehtml[trvalý mrtvý odkaz ]
![]() | Tento článek o klasickém předválečném automobilu vyrobeném mezi lety 1930 a 1945 je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |