Ronald J. Grabe - Ronald J. Grabe
Ronald J. Grabe | |
|---|---|
 | |
| narozený | Ronald John Grabe 13. června 1945 |
| Postavení | Executive VP and General Manager ve společnosti Orbital LSG |
| Národnost | americký |
| Alma mater | Akademie leteckých sil Spojených států, B.S. 1966 TU Darmstadt |
| obsazení | Zkušební pilot |
| Vesmírná kariéra | |
| NASA Astronaut | |
| Hodnost | Plukovník, USAF |
Čas ve vesmíru | 26d 03h 38m |
| Výběr | 1980 NASA Group 9 |
| Mise | STS-51-J, STS-30, STS-42, STS-57 |
Insignie mise |     |
Ronald John Grabe (narozen 13. června 1945 v New York, New York ), (Plk, USAF, Ret.), Je bývalý NASA astronaut.
Získal letectvo Distinguished Flying Cross, Air Medal se 7 klastry dubových listů, Medaile za záslužnou službu letectva, Cena Liethen-Tittle (pro vynikajícího studenta na zkušební pilotní škole USAF), Kříž královského letectva, Medaile NASA za výjimečné služby, a Medaile vesmírných letů NASA.
Vzdělání a časná kariéra
Grabe vystudoval Stuyvesant High School, New York, New York, v roce 1962 obdržel a Bakalář věd vzdělání v oboru Engineering Science z Akademie leteckých sil Spojených států v roce 1966, a studoval Letectví jako Fulbright Scholar na Technische Hochschule, Darmstadt, západní Německo v roce 1967.
Po absolvování Akademie leteckých sil USA v roce 1966 odešel Grabe do Fulbrightova učence do Darmstadtu v západním Německu. V roce 1967 se vrátil do Spojených států, aby dokončil pilotní výcvik v Randolph Air Force Base, Texas. Následně odletěl F-100 letadlo s 27. taktické stíhací křídlo na Cannon Air Force Base, Nové Mexiko V roce 1969 byl přidělen jako pilot F-100 u 3D taktické stíhací křídlo na Letecká základna Bien Hoa v Vietnamská republika, kde letěl 200 bojové mise.
V roce 1970 byl převelen k 27. taktickému stíhacímu křídlu na základně Cannon Air Force Base k letu F-100 a F-111 letadlo. Podílel se na provozních zkouškách a hodnocení zbraňového systému EU F-111D letadlo. Grabe se zúčastnil Škola zkušebních pilotů USAF v roce 1974 a po ukončení studia v roce 1975 byl přidělen k letovému testovacímu centru letectva jako zkušební pilot pro A-7 a F-111. Byl programovým manažerem a hlavním pilotem projektu pro hodnocení systému digitálního řízení letů letectva pro taktické stíhače (DIGITAC). Později sloužil jako výměnný zkušební pilot u královské letectvo na Boscombe dolů, Velká Británie, od roku 1976 do roku 1979. Během této služební cesty působil jako hlavní pilot projektu pro Royal Air Force Harrier a Royal Navy Sea Harrier. Byl instruktorem na testovací pilotní škole USAF v Edwards Air Force Base, Kalifornie, když jej o jeho výběru informuje NASA.
Zaznamenal více než 5 500 hodin letu.
Zkušenosti NASA
Grabe se stal astronautem NASA v srpnu 1981. Působil jako hlavní ověřovací pilot pro STS-3 a STS-4 vstupní naváděcí, navigační a kontrolní simulační testování; jako zástupce ředitele pro integraci operací, kancelář programu raketoplánu; a následně jako vedoucí výcviku v rámci Kancelář astronautů. Jako veterán čtyř kosmických letů sloužil Grabe jako Pilot STS-51-J (3. – 7. Října 1985) a STS-30 (4. – 8. Května 1989) a byl velitelem mise dále STS-42 (22. - 30. ledna 1992) a STS-57 (21. června až 1. července 1993).
Grabe se přihlásil přes 627 hodin prostor. S účinností od 11. dubna 1994 Grabe opustil NASA a letectvo a připojil se k Orbital Sciences Corporation, Dulles, Virginie.
Zkušenosti z kosmického letu
STS-51-J, druhý raketoplán oddělení obrany mise zahájená z Kennedyho vesmírného střediska na Floridě 3. října 1985. Jednalo se o první plavbu Atlantis, posledního Orbitera ve flotile Shuttle. Po 98 hodinách orbitálních operací přistála Atlantis 7. října 1985 na letecké základně Edwards v Kalifornii. Trvání mise bylo 97 hodin, 14 minut, 38 sekund.
STS-30 Atlantis vystartovala z Kennedyho vesmírné středisko, Florida, 4. května 1989. Během čtyřdenní mise posádka úspěšně nasadila Magellan Vesmírná sonda pro průzkum Venuše, první americká planetární vědecká mise zahájená od roku 1978, a první planetární sonda nasazená z raketoplánu. Magellan dorazil Venuše v polovině roku 1990 a zmapoval více než 95% povrchu Venuše. Magellan byl jednou z nejúspěšnějších vědeckých misí NASA a pokračuje v činnosti dodnes a získává informace o benátské atmosféře a magnetickém poli. Členové posádky navíc pracovali také na sekundárních užitečných nákladech zahrnujících obecně výzkum tekutin, studium chemie a elektrických bouří. Po 64 oběžných drahách Země skončila mise STS-30 přistáním na letecké základně Edwards v Kalifornii 8. května 1989. Trvání mise bylo 96 hodin, 57 minut, 35 sekund.
STS-42 Discovery vypuštěný z Kennedyho vesmírného střediska na Floridě 22. ledna 1992. Padesát pět hlavních experimentů provedených v modulu International Microgravity Laboratory-1 poskytlo vyšetřovatel z jedenácti zemí a představovalo široké spektrum vědeckých oborů. Během 128 oběžných drah Země dosáhla osmičlenná posádka primárního cíle mise, zkoumat účinky mikrogravitace o zpracování materiálů a biologických vědách. V této jedinečné laboratoři ve vesmíru pracovala posádka nepřetržitě ve dvou směnách. Pokusy zkoumaly účinky mikrogravitace na růst krystalů bílkovin a polovodičů. Biologické experimenty o účincích nulové gravitace na rostliny, papírové kapesníky, bakterie, hmyz byla také provedena lidská vestibulární odpověď. Tato osmidenní mise vyvrcholila přistáním na letecké základně Edwards v Kalifornii 30. ledna 1992. Délka mise byla 193 hodin, 14 minut, 45 sekund.
STS-57 Společnost Endeavour vypustila z Kennedyho vesmírného střediska na Floridě 21. června 1993. Primárním posláním tohoto letu bylo získání satelitu European Retrievable Carrier (EURECA). STS-57 navíc představoval první let Spacehab, komerčně poskytovaného rozšiřujícího modulu middeck pro provádění experimentů s mikrogravitací. Spacehab provedl 22 jednotlivých letových experimentů ve zpracování materiálů a lidských faktorech. Na tomto letu byl proveden vesmírný výstup jako součást probíhajícího programu pro hodnocení technik extravehicular activity (EVA) pro budoucí mise. Raketoplán Endeavour přistál v Kennedyho vesmírném středisku 1. července 1993, po 10 dnech na oběžné dráze. Délka mise byla 239 hodin, 45 minut.
Je ženatý s bývalou Lynn O'Keefe z kanadské Ottawy. Ron má dvě dcery a on a Lynn mají syna. Mezi rekreační zájmy patří lyžování, windsurfing a raketové sporty.