Replika Roland Me 109 - Roland Me 109 Replica
Me 109 Replica | |
---|---|
Role | Ultralehká letadla a Lehká sportovní letadla |
národní původ | Německo |
Výrobce | Roland Aircraft |
Postavení | Ve vývoji (2012) |
Počet postaven | jeden prototyp |
Vyvinuto z | Messerschmitt Bf 109 |
The Replika Roland Me 109 je Němec ultralehký a lehká sportovní letadla, ve vývoji Roland Aircraft z Mendig. Letadlo je 83% replikou Druhá světová válka Messerschmitt Bf 109 G-6 stíhací letoun a budou dodávány jako sada pro amatérské stavby nebo jako kompletní letadlo připravené k letu.[1][2]
Návrh a vývoj
Letoun byl zkonstruován v souladu s Fédération Aéronautique Internationale pravidla pro ultralehká letadla a pravidla pro lehká sportovní letadla v USA. Stejně jako letadlo, které replikuje, je vybaven konzolou dolnoplošník, dvoumístnýtandem uzavřený kokpit pod rámem baldachýn, zatahovací konvenční podvozek a jediný motor v konfigurace traktoru.[1]
Letadlo je převážně vyrobeno z hliník prostěradlo. Jeho 8,13 m (26,7 ft) rozpětí křídla má plochu 17,5 m2 (188 čtverečních stop) a úchyty klapky. Standardní zamýšlený motor je 100 hp (75 kW) Rotax 912ULS, i když se uvažuje o použití 180 hp (134 kW) čtyřtaktní pohonná jednotka také.[1]
V plánu je výroba repliky Me 109 v rámci subdodávky v USA Česká republika.[1]
Specifikace (Me 109 Replica)
Data z Letadla Bayerl a Roland[1][2]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: jeden cestující
- Délka: 7,41 m (24 ft 4 v)
- Rozpětí křídel: 8,13 m (26 ft 8 v)
- Plocha křídla: 17,5 m2 (188 čtverečních stop)
- Celková hmotnost: 600 kg (1323 lb)
- Elektrárna: 1 × Rotax 912ULS čtyřválcový kapalinou a vzduchem chlazený, vodorovně umístěný, pístový motor, 75 kW (101 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 300 km / h (190 mph, 160 Kč)
- Plošné zatížení: 34,3 kg / m2 (7,0 lb / sq ft)
Viz také
- Peak Aerospace Me 109R - podobná replika
- VÁLKA. BF-109