Rod Eddington - Rod Eddington

Sir Rod Eddington

AO FTSE
narozený (1950-01-02) 2. ledna 1950 (věk 70)
Perth, západní Austrálie, Austrálie
Státní občanstvíAustralan
VzděláváníKristovo církevní gymnázium
Alma materUniversity of Western Australia
University of Oxford
obsazeníŘeditel, News Corporation
Manžel (y)Young Sook Park
Děti2

Sir Roderick Ian Eddington AO FTSE (narozen 2. ledna 1950) je australský podnikatel. V současné době je předsedou vládního orgánu Infrastruktura Austrálie a ředitel News Corporation, pokračující ve svém dlouhém vztahu s touto společností. Působil na dalších vedoucích pozicích včetně jako CEO společnosti British Airways.

Vzdělání a kariéra

Informace o kriketu
OdpalováníLevák
KuželkyPomalu levá ruka ortodoxní
Informace o domácím týmu
Lettým
1975–1976Oxfordská univerzita
FC debut26. dubna 1975 Oxford University vSussex
Poslední FC23. června 1976 Oxford University v Sussex
Statistiky kariéry
SoutěžPrvní třída
Zápasy8
Běhy skórovaly130
Odpalování průměr13.00
100/500/0
Nejlepší skóre24
Koule ujížděl600
Branky8
Průměr bowlingu41.12
5 branek ve směně0
10 branek v zápase0
Nejlepší bowling3/48
Úlovky /pařezy4/–
Zdroj: Kriketový archiv, 16. prosince 2009

Pocházet z venkovské oblasti, kde nebyly žádné vysoké školy, se Eddington v roce 1963 vydal do Perthu Kristovo církevní gymnázium.[1][2][3] Vystudoval inženýrství na University of Western Australia a promoval s vyznamenáním první třídy v roce 1972. Pokračoval ve studiu na UWA a dokončil titul Master of Engineering. V roce 1974 byl Eddington Rhodos Scholar ze západní Austrálie.[3][4] Vystudoval DPhil na katedře strojírenské vědy v Oxfordská univerzita a hráli osm prvotřídní kriket zápasy pro Oxford v letech 1975 a 1976.[5] Byl Prezident z Vincentův klub v roce 1977.

Eddington se připojil k Swire Group v roce 1979 pracoval pro svou dceřinou společnost Cathay Pacific, předtím, než byl jmenován generálním ředitelem v roce 1992. Pokračuje ve spolupráci s leteckým průmyslem; News Limited, dceřiná společnost společnosti News Corporation, jmenován Eddingtonem předsedou Ansett Austrálie v lednu 1997, čtyři roky před selháním letecké společnosti. News Corp převzal kontrolu nad leteckou společností s TNT v roce 1979. Eddington byl jmenován místopředsedou News Limited v září 1998. V září 1999 byl dále povýšen do představenstva News Corporation. Včasným manévrem News Corporation odprodala Ansett; letecká společnost se v roce 2001 nakonec dostala do platební neschopnosti, a to částečně v důsledku celkových potíží v leteckém průmyslu po roce 2004 9/11 teroristické útoky. Eddingtonovi se podařilo uniknout vině za špatný finanční stav letecké společnosti, očividně tomu napomohlo jeho členství ve správní radě News Corporation, protože ostatní se ho neradi veřejně kritizovali. Vinu za kolaps má sklon nést vedení společnosti Air New Zealand, které v roce 2000 koupilo leteckou společnost od News Corporation bez významných zkušeností s řízením velkých domácích sítí typu point-to-point na krátké a střední vzdálenosti. Před umístěním Ansetta do správy vedením Air New Zealand management Eddington úspěšně splnil většinu cílů, aby Ansettovo neštěstí zvrátil, a někteří kritici se domnívají, že letecká společnost nakonec nebyla technicky insolventní.

Generální ředitel British Airways

Eddington nahradil bývalého generálního ředitele BA Bob Ayling dne 2. května 2000. Odstranil mnoho aspektů Aylingova podnikového oživení počátkem roku 2001: nepopulární fraky etnického umění byly změněny zpět na tradiční Union Jack tailfin. Řídil společnost v důsledku útoků z 11. září 2001 na New York City a Washington DC. což se ukázalo katastrofální pro mnoho dalších leteckých společností.

Po ztrátě 200 milionů GBP v roce 2002 společnost Eddington's „Budoucí velikost a tvar“ Program snižování nákladů umožnil společnosti BA v roce 2003 vykázat zisk 135 mil. GBP, a to i přes pokles obratu. Eddington prohlásil: „To jsou dobré výsledky v jednom z nejtěžších let živé paměti“A i když to lze očekávat od generálního ředitele, který se snaží uklidnit investory, bylo to proti atmosféře EU Válka v Iráku a SARS.

Rozhodnutí o trvalém odchodu British Airways Concorde v roce 2003 učinil Eddington a jeho akce zůstává velmi kontroverzní.[6]

Po více než pěti letech v této funkci Eddington 30. září 2005 odstoupil z funkce generálního ředitele společnosti British Airways. Poté se vrátil do Austrálie, aby se ujal pozice vedoucího viktoriánské asociace významných událostí a uspěl Steve Vizard.

Eddington byl nahrazen Williem Walshem v říjnu 2005 poté, co sledoval šestiměsíční stínovou pozici.

Eddington obdržel a rytířství v roce 2005 za služby pro letectví průmysl.

Kariéra jako ředitel společnosti

V únoru 2006 byl Eddington členem nevýkonné rady:

  • JPMorgan - Nevýkonný předseda pro Austrálii a Nový Zéland
  • News Corporation - nevýkonný ředitel veřejně registrované společnosti se sídlem v Delaware ve Spojených státech
  • John Swire & Sons Pty Ltd. - nevýkonný ředitel australské vlastní dceřiné společnosti hongkongské soukromé společnosti, John Swire & Sons (H.K.) Ltd.
  • Skupina Rio Tinto - nevýkonný ředitel obou veřejně kótovaných společností ve skupině

Eddington také sloužil na palubě Allco Finance Group, kde byl jedním ze tří nevýkonných ředitelů, kteří schválili Allcoovu nešťastnou akvizici společnosti Rubicon Holdings.

Dříve oznámený plán, aby se Eddington stal předsedou ANZ Banking Group v Austrálii a na Novém Zélandu, byl poprvé odložen od února 2009 do února 2010; poté konečně utíkal dne 9. srpna 2009. Je možné, že jeho vedení ve skandálem sužované skupině Rio Tinto učinilo takovou pozici v ANZ neudržitelnou, protože jde o korporátní špionáž Rio Tinto proti čínské vládě.

V roce 2012 byl jmenován Důstojník Řádu Austrálie (AO) „za vynikající služby pro obchod a obchod prostřednictvím rolí v řadě národních a mezinárodních organizací v oblasti hospodářství, obchodu, rozvoje infrastruktury a dopravy“,[7] a byl také zvolen Člen australské akademie technologických věd a inženýrství.

Eddington je členem Rady Královská instituce Austrálie.[8]

Vládní zprávy

Studie dopravy v Británii

Hlavní článek: Eddingtonova dopravní studie

Dne 1. prosince 2006 vydal Eddington vládu sponzorovanou Spojeným královstvím zpráva o budoucnosti britské dopravní infrastruktury. Eddingtonská dopravní studie uvedla důvody pro opatření ke zlepšení silničních a železničních sítí jako „zásadního faktoru umožňujícího trvalou produktivitu a konkurenceschopnost“. Hlavními závěry zprávy bylo, že Británie má dopravní sítě, které poskytují správná spojení na správných místech, aby podporovaly cesty důležité pro ekonomickou výkonnost. Zejména silnicím však hrozilo vážné nebezpečí, že se stanou tak přetíženými, že tím utrpí ekonomika.

Při zahájení zprávy Eddington řekl novinářům a zástupcům dopravního průmyslu, že se představili ceny silnic povzbuzovat řidiče, aby řídili méně, bylo „ekonomickou samozřejmostí“. Tam byl, řekl, „žádná atraktivní alternativa“. Do roku 2025 by se dopravní zácpy snížily o polovinu a britské ekonomice by přinesly výhody v celkové výši 28 miliard GBP.[9]

Zpráva rovněž požadovala program zlepšení stávajících silničních a železničních sítí, rozšíření klíčových letišť a přijetí obecné zásady, že cestující by měli platit za externí náklady způsobené znečištěním a přetížením.

Studie dopravy ve Victorii v Austrálii

Hlavní článek: Zpráva o dopravě Eddington, Victoria

Eddington od té doby vydal zprávu viktoriánské vládě Austrálie, zprávu East West Link Needs Assessment, která se setkala se smíšenými reakcemi. Ekonomičtí komentátoři kritizovali poměr nákladů a přínosů Eddingtonových návrhů, které byly podle vlastní analýzy Eddingtona přinejlepším marginální.[10]

Reference

  1. ^ Newman, Peter (6. prosince 2011). „Sir Rod Eddington:„ Výzvy v oblasti infrastruktury jsou skutečné'". theconversation.com. Konverzační mediální skupina. Citováno 6. února 2015.
  2. ^ Edwards, Peter; Hillman, Wendy (2010). Škola s výhledem: sté dějiny gymnázia Christ Church, Perth 1910-2010. Claremont: Kristovo církevní gymnázium. Dodatek 23: Registr studentů, str. 379–450. ISBN  9780646543734.
  3. ^ A b "Západoaustralští učenci Rhodosu". University of Western Australia. Archivovány od originál (doc) dne 7. dubna 2011. Citováno 19. prosince 2013.
  4. ^ University of Western Australia, Office of Development. „Zajímaví absolventi“. Archivovány od originál dne 28. srpna 2007. Citováno 30. dubna 2007.
  5. ^ Williamson, Martin. "Rod Eddington". Hráči a funkcionáři Anglie. Cricinfo. Citováno 30. března 2008.
  6. ^ „BETRAYAL OF CONCORDE“. www.concorde-spirit-tours.com.
  7. ^ EDDINGTON, Roderick Ian - důstojník Řádu Austrálie (AO), 26. ledna 2012, Je to čest
  8. ^ „Royal Institution of Australia> Organization“. Královská instituce Austrálie. Citováno 23. dubna 2020.
  9. ^ Rod Eddington (prosinec 2006). „Projev Roda Eddingtona v klubu Commonwealth v Londýně dne 1. prosince 2006“. Ministerstvo dopravy.
  10. ^ Maiden, Malcolm (4. dubna 2008). „Eddingtonova zpráva vyvolává otázky“. Věk. Melbourne.

externí odkazy

Obchodní pozice
Předcházet
Bob Ayling		 Generální ředitel společnosti British Airways
2000–2005		Uspěl
Willie Walsh