Riqueval tunel - Riqueval Tunnel - Wikipedia

Riqueval tunel
TunnelRiqueval.jpg
Vstup do jižního tunelu
Přehled
UmístěníBallicourt
Souřadnice49 ° 58'34 "N 3 ° 13'52 ″ východní délky / 49,975998 ° N 3,2311505 ° E / 49.975998; 3.2311505Souřadnice: 49 ° 58'34 "N 3 ° 13'52 ″ východní délky / 49,975998 ° N 3,2311505 ° E / 49.975998; 3.2311505
PostaveníOtevřeno
Vodní cestaCanal de Saint-Quentin
Start49 ° 57'02 ″ severní šířky 3 ° 14'09 ″ východní délky / 49,95061 ° N 3,235851 ° E / 49.95061; 3.235851
Konec50 ° 00′05 ″ severní šířky 3 ° 13'35 ″ východní délky / 50,00 1386 ° N 3,22645 ° E / 50.001386; 3.22645
Úkon
Postaveno1801-1810
Otevřeno1810
MajitelGabarit Freycinet
Technický
Délka5 670 metrů (3,52 mi)
Projížďka lodíAno

Tunel Riqueval je 5670 metrů dlouhý tunel na St Quentin kanál, blízko k komuna z Bellicourt, v oddělení Aisne, Francie. Spojuje Bellicourt s Kostnatý. Byl postaven jako součást kanálu St Quentin mezi lety 1801 a 1810 na rozkaz Napoleon.

Tunel zůstává v provozu a lze jej projít pomocí a řetězový člun. Spolu s Tunel Mauvages, na Marne – Rýnský kanál, je to jedno z posledních míst na světě, kde systém tažení řetězu je stále v provozu.

Byl to nejdelší tunel na světě až do výstavby tunelu Biassa II, La Spezia, Itálie.

externí odkazy

Reference

  1. ^ Lermoyez, M. (1863). „Sur le touage des bateaux dans les souterrains du Canal de Saint-Quentin“. Annales des ponts et chaussées (francouzsky). Paříž. VI: 323–373.
  2. ^ Oskar Teubert: Die Binnenschiffahrt - Ein Handbuch für alle Beteiligten, Kapela 2, Verlag Wilhelm Engelmann, Lipsko 1918, 4. Teil, Abschnitt III., Schiffszug, 4. Das Schleppen an der Kette oder am Seil, strana 268–287
  3. ^ „Le Touage de Riqueval“ (francouzsky). Archivovány od originál dne 2008-03-04. Citováno 2010-01-06.
  4. ^ amerikanischer Ehrenfriedhof Bellicourt Archivováno 2013-12-03 na Wayback Machine
  5. ^ britischer Ehrenfriedhof Bellicourt Archivováno 2014-12-14 na Wayback Machine
Předcházet
Wapping Tunnel		 Nejdelší tunel
1810–1864		Uspěl
Tunel Biassa II