Stanice Rikuzen-Takata - Rikuzen-Takata Station - Wikipedia
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Březen 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Rikuzen-Takata 陸 前 高田 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stanice Rikuzen-Takata v prosinci 2018 | ||||||||||||
| Umístění | Takata-cho Naruishi 42-5, Rikuzentakata-shi, Iwate-ken 029-2205 Japonsko | |||||||||||
| Souřadnice | 39 ° 00'46 ″ severní šířky 141 ° 37'33 ″ východní délky / 39,012737 ° N 141,625889 ° E | |||||||||||
| Provozuje |  JR East | |||||||||||
| Linka (y) | ■ Line zábavná linka | |||||||||||
| Vzdálenost | 85,4 km od Ichinoseki | |||||||||||
| Platformy | 2 boční plošiny | |||||||||||
| Konstrukce | ||||||||||||
| Typ struktury | V platové třídě | |||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||
| Postavení | Personál | |||||||||||
| webová stránka | Oficiální webové stránky | |||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||
| Otevřeno | 15. prosince 1933 | |||||||||||
| Zavřeno | 11. března 2011 | |||||||||||
| Cestující | ||||||||||||
| FY2010 | 220 denně | |||||||||||
| Služby | ||||||||||||
| ||||||||||||
| Bývalí služby | ||||||||||||
| ||||||||||||
| Umístění | ||||||||||||
  Rikuzen-Takata Umístění v Japonsku | ||||||||||||
Stanice Rikuzen-Takata (陸 前 高田 駅, Rikuzen-Takata-eki) byl JR East železniční stanice v Rikuzentakata, Prefektura Iwate, Japonsko. Stanice, stejně jako většina staveb v okolí, byla zničena 2011 zemětřesení a tsunami v Tohoku a nyní byl nahrazen prozatímním autobusová rychlá přeprava čára.
Čáry
Stanice Rikuzen-Takata byla obsluhována Line zábavná linka, a nachází se 85,4 železničních kilometrů od konce trati v Ichinoseki stanice.
Rozložení stanice
Stanice Rikuzen-Takata měla dva proti boční plošiny, propojený úrovňovým přejezdem. Stanice měla Midori no Madoguchi personální pokladna.
Platformy
| 1 | ■ Line zábavná linka | pro Sakari |
| 2 | ■ Line zábavná linka | pro Ichinoseki a Kesennuma |
Dějiny
Stanice Rikuzen-Takata byla otevřena 15. prosince 1933. Stanice byla včleněna do sítě JR East na privatizace z Japonské národní železnice (JNR) 1. dubna 1987. Stanice byla jednou ze šesti stanic na lince Ōfunato zničených 11. března 2011 Tōhoku zemětřesení a tsunami, který také zabil zaměstnance stanice. Služby byly nyní nahrazeny a BRT.
Okolní oblast
- Radnice Rikuzen-Takata
- Autobusové nádraží Rikuzen-Takata
- Rikuzen-Takata Post Office
- Takata-matsubara
Viz také
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (v japonštině)