Železniční stanice Riccarton Junction - Riccarton Junction railway station
Riccarton Junction | |
|---|---|
 Železniční stanice Riccarton Junction v roce 2007. | |
| Umístění | Roxburghshire Spojené království |
| Souřadnice | 55 ° 16'17 ″ severní šířky 2 ° 43'36 ″ Z / 55,2715 ° N 2,7267 ° WSouřadnice: 55 ° 16'17 ″ severní šířky 2 ° 43'36 ″ Z / 55,2715 ° N 2,7267 ° W |
| Odkaz na mřížku | NY539977 |
| Platformy | 3 (později 2) |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Hraniční unie železnice - Waverleyova cesta |
| Pre-seskupení | Severní britská železnice |
| Post-seskupení | Londýn a severovýchodní železnice |
| Klíčová data | |
| 2. července 1862 | Otevřeno jako Riccarton NB |
| 1. ledna 1905 | Přejmenováno Riccarton Junction |
| 6. ledna 1969 | Zavřeno |
Riccarton Junctionv kraji Roxburghshire v Skotské hranice, byla železniční vesnice a stanice. V době svého největšího rozkvětu mělo 118 obyvatel a vlastní školu, poštu a obchod s potravinami. Stanice byla přestupní mezi Hraniční kraje železnice větev do Hexham a Severní britská železnice (NBR) Hraniční unie železnice (také známý jako Waverley Route ).
Dějiny
Osada Riccarton, která sousedí se stanicí, sestávala v roce 1959 z přibližně třiceti domů, z nichž alespoň jeden člen z každé domácnosti pracoval pro Britské železnice, který měl poblíž stanice sklad stavebních inženýrů.[1] Pozoruhodné bylo, že nebyl přístup k silnici, dokud nebyla v roce 1963 vybudována lesní dráha, do té doby byl přístup po železnici. Izolovaná poloha Riccartonu a potřeba postarat se o vesničany mohla být jedním z důvodů, proč stanice zůstala otevřená až do konce 60. let, protože do této doby běžný veřejný provoz prakticky neexistoval.[1] Odbočka z Riccarton Junction do Kielder a Hexham v Anglii byla uzavřena dne 15. října 1956. The Waverley Route byla uzavřena 6. ledna 1969. Část byla znovu otevřena v roce 2015 jako Hranice železnice, ale ne tak daleko na jih jako Riccarton Junction.[2]
| Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Shankend Linka a stanice uzavřena | Severní britská železnice Waverley Route | Steele Road Linka a stanice uzavřena | ||
| Severní britská železnice Hraniční kraje železnice | Saughtree Linka a stanice uzavřena |
Opětovné použití (a uchování)
Traťové panely byly znovu položeny nyní navinutými Friends of Riccarton Junction, ale ty byly později zrušeny v roce 2011.[3]
The Waverley Route Heritage Association od té doby rekonstruovali úsek trati mezi Whitrope Siding a Tunel jako železnice dědictví; to není připojeno k webu v samotném Riccartonu. Sdružení, které si zajistilo tříletý nájem v dvoumílové části lokality, má v úmyslu obnovit tuto část bývalé trasy ze své základny ve Whitropě po trati dolů na křižovatku jako jižní konec zachované trati.
| Předcházející stanice |  Navrhované železnice dědictví | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Whitrope | Hraniční unie železnice | Terminus | ||
V médiích
Ian Nairn navštívil stanici tři roky po jejím ukončení ve svém programu z roku 1972 Nairn Across Britain: From Leeds into Scotland. K tomuto datu byly koleje stanicí zvednuty.[4]
30minutový televizní dokument Pomalý vlak do Riccartonu byl vyroben v roce 1986. To zahrnovalo archivní film i současné záběry. Většina budov ve vesnici a stanici Riccarton zmizela, ale školní dům a dům ředitele stále existovaly. [5]
Viz také
Poznámky
Citace
- ^ A b „Riccarton Junction Station“. Železniční časopis. Sv. 105 č. 694. Westminster: Tothill Press. Února 1959. str. 145.
- ^ „[HISTORIE] Riccarton Junction“. riccartonjunction.org. Citováno 14. listopadu 2018.
- ^ „Nepoužívané stanice - Riccarton Junction“Záznam webu nepoužívaných stanic; Vyvolány 17 May je 2016
- ^ Ian Nairn (léto 1972). Narin Across Britain - Z Leedsu do Skotska (Televizní produkce). BBC. Citováno 18. dubna 2014.
- ^ Eric Robson (1986). Pomalý vlak do Riccartonu (z „pobřeží k pobřeží“) (Televizní produkce). BBC. Citováno 29. října 2020.
Reference
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Thomas, John (1971). Regionální historie železnic Velké Británie. VI Skotsko: Nížiny a hranice (1. vyd.). Newton Abbot, Devon: David & Charles. ISBN 0-7153-5408-6. OCLC 16198685.
- Thomas, John; Paterson, Rev A.J.S. (1984). Regionální historie železnic Velké Británie. VI Skotsko: Nížiny a hranice (2. vyd.). Newton Abbott, Devon: David & Charles. ISBN 0-9465-3712-7. OCLC 12521072.