Rangitata Diversion Race - Rangitata Diversion Race - Wikipedia

Rangitata Diversion Race
Mapa tras závodu Rangitata Diversion
UmístěníMid Canterbury
ZeměNový Zéland
Specifikace
Délka67 km (42 mil)
Dějiny
Aktuální vlastníkRangitata Diversion Race Management Limited
Původní majitelOddělení veřejných prací
Hlavní inženýrT.G. (Gordon) Beck
Stavba začala2. dubna 1937
Datum prvního použití8. června 1944
Datum dokončeníListopadu 1944
Zeměpis
Startovní bodKlondyke
Konečný bodHighbank

The Rangitata Diversion Race nebo RDR je kombinovaný zavlažování a schéma výroby energie, které odvádí vodu z Řeka Rangitata zavlažovat více než 100 000 hektarů zemědělské půdy v Mid-Canterbury Nový Zéland. Projekt RDR byl prvním významným odkloněním řeky na Novém Zélandu a největším zavlažovacím programem v zemi. To bylo původně postaveno Oddělení veřejných prací mezi lety 1937 a 1944. Hlavní kanál je 67 km dlouhé, 10 m široký a 3 m hluboko.[1][2]

RDR dodává tři komunitní zavlažovací schémata, dvě vodní elektrárny, Rada okresu Ashburton systém závodů se zásobami vody a různé soukromé systémy zásobování vodou a zavlažování.[1]

Trasa

RDR poblíž Methven, při pohledu na jih

Voda je odváděna do kanálu RDR z řeky Rangitata v Klondyke poblíž Soutěska Rangitata. Z Klondyke, 67 km dlouhá trasa RDR sleduje podhůří nad Canterbury Plains a prochází pod několika hlavními řekami na cestě do koncového bodu v Highbank nad Řeka Rakaia. Hlavní přívod vody pro RDR je z řeky Rangitata, ale existuje také přívod z řeky South Ashburton v Mt Somers. Průměrný pokles závodu je 19 centimetrů na kilometr (1,0 ft / mi).[3]

11 km dlouhý chodník a stezka pro horská kola byla založena poblíž Methvenu v roce 1979, většinou podél zastávek RDR.[4]

Vlastnictví a správa

Schéma RDR bylo původně vyvinuto a provozováno odborem veřejných prací a jeho nástupci. Dne 1. října 1990 byl režim převeden z koruny na místní zájmy. Od té doby je RDR vlastněna a spravována společností Rangitata Diversion Race Management Limited (RDRML), společností s ručením omezeným ve vlastnictví uživatele.[1]K květnu 2020 jsou akcionáři: [5]

  • Rada okresu Ashburton (40%)
  • MHV Water Limited (30%)
  • Ashburton Lyndhurst Irrigation Limited (15%)
  • Trustpower Limited (15%)

Upozorňujeme, že dvě dříve samostatné zavlažovací společnosti (Mayfield Hinds Irrigation Ltd a Valetta Irrigation Ltd) se spojily 1. června 2017 a vytvořily MHV Water Limited.[6]

Odběr vody a souhlasy se zdroji

Objednávka na ochranu vody z roku 2006

V roce 1999 podala žádost Rada pro ryby a zvěřinu na Novém Zélandu a Rada pro ryby a zvěř na ostrově Central South Island Zákon o řízení zdrojů z roku 1991 pro pořadí ochrany vod pro řeku Rangitata a její přítoky a mělké zásoby podzemní vody.[7]. Po slyšení u soudu pro životní prostředí byl nakonec vydán vyhláška o ochraně vod dne 19. června 2006. Vyhláška poskytuje řekě širokou škálu ochrany, ale nebrání obnovení souhlasů se zdroji pro Rangitata Diversion Race, za podmínek podobných ty, které jsou v platnosti v den, kdy byla provedena Objednávka.[8]

Souhlas se zdroji

Množství vody, které může být přijato schématem RDR, se řídí souhlasy zdrojů vydáno Prostředí Canterbury společnosti Rangitata Diversion Race Management Limited. Provoz a údržba schématu vyžaduje, aby RDRML dodržovala značný počet souhlasů jednotlivých zdrojů a jejich přidružených podmínek.

Hlavní souhlas (CRC011237) k odklonu vody z řeky Rangitata byl obnoven dne 31. ledna 2007 na dobu 35 let.[9] Podmínky souhlasu umožňují maximální odklon od řeky Rangitata 30.7 cumecs. Podmínky zahrnují omezení odběru vody a opatření pro udržení minimálních zbytkových toků v řece. Maximální povolené míry odběru vody jsou každoročně vyšší v období od 1. června do 31. srpna.

Pro odklon vody z řeky South Ashburton platí zvláštní souhlas se zdrojem (CRC011245) - s maximálním nepřetržitým odběrem 7,1 cumecs. [10] Hlavní podmínka souhlasu (CRC011237) však omezuje maximální kombinovaný odběr z řek Rangitata a South Ashburton na 35,4 cumecs.

Zavlažování odběrů

Maximální objemy a rychlosti průtoku vody, které lze odebrat ze závodu Rangitata Diversion Race, jsou specifikovány v oddíle 15 zákona Irrigation Schemes Act z roku 1990. V každém ročním období začínajícím 10. září a končícím 9. května následujícího roku je maximální objem odběry a průtoky u tří hlavních zavlažovacích schémat dodávaných z RDR jsou:[11]

SystémMaximální hlasitost
milion m3		Maximální průtok
cumecs
Mayfield Hinds32016.5
Valetta854.4
Ashburton Lyndhurst25013

Highbank a Montalto elektrárny

Highbank power station, penstock and pump station, looking towards Rakaia River

Schéma RDR bylo navrženo jako kombinované zavlažovací a energetické schéma. A vodní elektrárna byla postavena v Highbank k využití 104 m hydrostatická hlava k dispozici od koncového bodu kanálu na terase řeky Rakaia dolů k řece dole. Highbank Power Station byla uvedena do provozu v roce 1945. Má jedinou turbína a generátor s instalovaným výkonem 28 MW.

Energetický výkon dostupný ze stanice se po uvedení do provozu po dlouhou dobu snížil v důsledku postupného hromadění písku v kanálu. V letech 1976 až 1979 bylo za účelem odstranění písku provedeno bagrování a v blízkosti sání v Klondyke byl instalován lapač písku.[12]

Malá elektrárna byla uvedena do provozu v Montaltu v roce 1982, aby využila energii dostupnou v bodě na trase kanálu, kde je 7 m pokles hladiny. Elektrárna Montalto má instalovanou kapacitu 1,9 MW.

Kombinovaná roční výroba energie z elektráren Montalto a Highbank je přibližně 94 GWh.[13] Energie vyrobená z elektráren se liší v závislosti na požadavcích na zavlažování, ale průtok vody pro výrobu je zaručen po dobu čtyř měsíců roku. Generace se obvykle vyskytuje po dobu šesti až osmi měsíců každý rok.[14]

Raná historie a plánování

Nejčasnější příklady prací na přivádění vody na farmy v Mid Canterbury pocházejí z šedesátých let 20. století, kdy držitelé běhů začali stavět krátké vodní kanály z řek, aby odváděly vodu pro své zásoby a usedlosti. První hlavní systém zásobování vodou v regionu založil Duncan Cameron, který postavil 64 km vodních závodů a kanálů v oblasti Springfieldu.

V roce 1878, kdy okresní rada Ashburton byla teprve druhým rokem, bylo naléhavě nutné vyvinout systém zásobování vodou Ashburton a pláně Rakaia. Přehrada a jez byly následně postaveny na Pudding Hill, severozápadně od Methven, a do roku 1882, 640 Bylo používáno km vodních kanálů.

Tyto rané projekty demonstrovaly potenciál zavlažování k podstatnému zvýšení produktivity farmy.

Ekonomická krize 30. let vedla k rozsáhlé nezaměstnanosti. To poskytlo vládě podnět k hledání příležitostí pro veřejné práce, které by pracovníkům přinesly dávky v nezaměstnanosti a také zvýšily produktivitu zemědělských podniků.

Plánování a výstavba závodu Rangitata Diversion Race byla zahájena a řízena oddělením veřejných prací za účasti pana T.G. Beck jako hlavní zavlažovací technik. Po počátečních vyšetřováních byla RDR navržena jako kombinovaný systém zavlažování a výroby elektřiny.

Práce na tomto režimu byly zahájeny 2. dubna 1937 a stavba byla dokončena v listopadu 1944. První výroba elektřiny ve Highbanku proběhla 8. června 1945.[3]

Zatímco se RDR stavěla, výsledky zavlažovacích pokusů na jednom pozemku v sezóně 1942–43 ukázaly, že nosnost zásob lze zvýšit z 1 ovce na akr na 4 až 6 ovcí na akr, což ukazuje výhody produktivity farmy, které by tento režim přinést.

Originální konstrukční prvky

Výrobní závod - Břízy

V místě zvaném The Birches byl založen velký venkovní výrobní závod na konstrukci prefabrikovaných železobetonových částí potrubí s velkým průměrem a dalších významných stavebních konstrukcí pro RDR.

Vodopád kapky

Trasa kanálu měla pokles výšky v oblasti Montalta, který byl podstatně strmější než cílový gradient 1 stopa na míli pro kanál. Původní schéma v tomto okamžiku zahrnovala tři kapky vodopádu, každý asi 2,4 m (8 nohy), udržovat standardní sklon v kanálu a bránit odírání. Tyto vodopády byly odstraněny v 80. letech 20. století, kdy byla postavena elektrárna Montalto za účelem využití dostupné energie z poklesu hladiny kanálu. [3]

Sifony

Sifon na jižní větvi řeky Ashburton

Kanál RDR prochází pod severní a jižní větví řeky Ashburton v sifonech postavených z velkých betonových trubních částí.

Potrubí Surrey Hills

Původní plány tras volaly po otevřeném kanálu, který by obcházel svahy Surrey Hills. Kanál byl touto oblastí vybudován se značnými obtížemi kvůli bažinatým a nestabilním půdním podmínkám. V období mezi koncem prosince 1938 a začátkem ledna 1938, zatímco většina pracovníků byla na dovolené, však velký průplav vážně poškodil průplavní práce.

Opravy, které následovaly po skluzu, si vyžádaly výstavbu velkých potrubí, které by mohly závod přepravit v sifonu přes Surrey Hills. Při návštěvě místa 19. října 1940, když probíhala výstavba, ministr veřejných prací Bob Semple, nechal vyfotografovat své ministerské auto uvnitř jedné z velkých částí potrubí.[3]

Potrubní bouda

Bouda na Methven

Část železobetonového potrubí vyrobeného pro režim RDR byla zachována a instalována na místě v Methvenu, které bylo dříve ředitelstvím odboru veřejných prací a dělnickým pobytovým táborem pro tento režim. K dokončení projektu RDR bylo instalováno přibližně 800 těchto trubních částí. Trubková část je 3,65 m v průměru a základna je namontována na základně, která byla prefabrikovanou řídicí bránou pro vodní závod. Byly instalovány betonové konce a dřevěná podlaha, která proměnila část potrubí v úložný prostor. Trubka se používala k různým účelům, včetně skladu výbušnin.[15]

Bouda je historickým místem uvedeným v kategorii 1.[16]

Stav technického dědictví

Technická pamětní deska

V roce 1990 byla Rangitata Diversion Race uznána Institucí profesionálních inženýrů na Novém Zélandu jako významná součást inženýrského dědictví Nového Zélandu Engineering Nový Zéland ). Uznání bylo součástí projektu „Inženýrství do roku 1990“, který Instituce organizovala na oslavu postupného výročí země v roce 1990. Byla odhalena pamětní deska označující význam závlahového závodu pro rozvoj národa. Citace na plaketě zní: „IPENZ uznává tuto inženýrskou práci jako důležitou součást inženýrského dědictví NZ. Schváleno v roce 1936, aby poskytlo úlevu v nezaměstnanosti a představu o budoucnosti Canterbury, 67 km byl první hlavní odklon řeky pro rozvoj vodních zdrojů. Zavlažuje 66 000 hektarů a poskytování 27 MW vodní energie v zimě “.[17]

Skladovací zařízení Klondyke

V září 2016 vydala okresní rada Ashburton oznámení o žádosti společnosti RDRML o souhlasy se zdroji pro velké zařízení na skladování vody. Součástí aplikace byly souhlasy s odkloněním dalších 10 cumecs od řeky Rangitata, v době, kdy průtok přesahuje 142,6 cumecs a umožnit výstavbu vodního skladu s kapacitou 53 milion m3, která má být postavena v blízkosti sacího bodu RDR na řece Rangitata. [18] Souhlas se zdroji byl schválen (až na malé výjimky) v červenci 2018 po slyšení okresní radou v Ashburtonu a Regionální rada v Canterbury.[19]

Proti rozhodnutí udělit souhlas se zdroji se však odvolalo několik stran, včetně Novozélandské asociace rybářských lososů a Ngai Tahu.[20]

V červnu 2019, zatímco sporná žádost o souhlas se zdroji byla stále ve fázi mediace u soudu pro životní prostředí, Ministr ochrany přírody Eugenie Sage, oznámila, že ve spolupráci s partnery je vyvíjen projekt na zlepšení ekologického zdraví a biologické rozmanitosti řeky Rangitata. [21]

V červenci 2019 oznámil novozélandský mluvčí Asociace rybářských lososů, že stáhli své odvolání proti udělení souhlasu s odkloněním dalších 10 kubeců vody v době vysokých toků řek. Dohoda o odvolání odvolání souvisela s podrobným plánem monitorování řeky.[22]

V dubnu 2020 novozélandští lososoví rybáři požádali společnost Environment Canterbury o prosazení Objednávka na ochranu vody na řece Rangitata. Tvrdili, že zdraví řeky nebylo plně zohledněno, a to navzdory nařízení o ochraně vod platnému od roku 2006. Vyjádřili frustraci z toho, že pro řeku nebyl připraven žádný zákonný plán, i když se to předpokládalo v době ochrany vod. Řád byl ustanoven.[23]

Přidružená zavlažovací schémata

Zavlažovací schéma Barrhill-Chertsey

Highbank čerpací stanice
Vzduchová komora na čerpací stanici Highbank

V roce 2010 byla uvedena do provozu čerpací stanice v blízkosti elektrárny Highbank. Čerpadla zvedají vodu z řeky Rakaia do závodu Rangitata Diversion Race, aby poskytly další vodu pro zavlažovací schéma Barrhill-Chertsey, které zásobuje asi 17 600 hektarů zemědělské půdy. Čerpací stanice se používá, když elektrárna Highbank negeneruje. [24] RDRML dodává do zavlažovacího systému Barrhill-Chertsey až 8 kumeků prostřednictvím dohody o výměně vody se souhlasy společnosti Barrhill-Chertsey Irrigation pro odvádění vody z řeky Rakaia.[25]

K odvádění vody z řeky Rakaia do přítoku čerpací stanice se používá krátký kanál podél stávajících zbytků z elektrárny Highbank. Čerpadla poté předají vodu potrubím do stávajícího spalinového potrubí elektrárny, aby proudila nahoru a do Rangitata Diversion Race. Existuje šest čerpadel, z nichž každá je schopna dodat jeden m3 za vteřinu. Každé čerpadlo je poháněno 1,55 Elektromotor MW. Mezi technické vlastnosti tohoto vývoje patří velké rozdvojení nebo „tee“, které bylo nutné pro připojení nového potrubí čerpací stanice k původnímu stavidlu elektrárny. Další funkcí je velká 40 m3 vzduchová komora, která se používá k řízení změn tlaku během provozu čerpací stanice. Čerpací stanice byla původně vyvinuta jako společný podnik mezi Barrhill-Chertsey Irrigation a Electricity Ashburton, ale společnost zavlažování převzala plné vlastnictví v roce 2017. [26] [27]

Schéma zavlažování na jihu Rangitata

Schéma zavlažování na jihu Rangitata je samostatný zavlažovací systém, který má svůj odtok z řeky Rangitata dole a na protějším břehu řeky od RDR a odčerpává povodňovou vodu z Rangitaty, když průtoky přesahují 110 cumecs. Tento režim zahrnuje 7 vodních nádrží na skladování vody, celkem 16 500 000 m3 distribuovat přes 16 000 ha původně suché zemědělské oblasti mezi řekami Rangitata a Orari. Mezi provozovateli tohoto režimu a RDR existuje vzájemná dohoda, která těmto dvěma režimům umožňuje sdílet jejich souhlasnou vodu. [28]

FOTOGALERIE

Rangitata Diversion Race
  • pohled na zavlažovací kanál

    RDR v jižní větvi řeky Ashburton - přepadový kanál

  • pohled na zavlažovací kanál

    RDR v jižní větvi sifonu řeky Ashburton

  • pohled na zavlažovací kanál

    Brány RDR Control na odběru z Dip Road

  • pohled na zavlažovací kanál

    RDR odběr na Dip Road

  • pohled na zavlažovací kanál

    RDR poblíž Methven - při pohledu na sever

  • pohled na zavlažovací kanál

    Terminální struktura RDR ve Highbank

  • pohled na zavlažovací kanál

    Terminál RDR na Highbank

  • pohled na vodní elektrárnu

    Highbank power station, penstock and pump station

Reference

  1. ^ A b C "O nás". Řízení závodu Rangitata Diversion. Citováno 16. května 2020.
  2. ^ „Rangitata Diversion Race“. Engineering Nový Zéland. Archivovány od originál dne 14. května 2020. Citováno 14. května 2020.
  3. ^ A b C d Hopkinson, Glenys (1997). Voda uvedena do práce: historie závodu Rangitata Diversion Race (PDF). Rangitata Diversion Race Management Ltd.
  4. ^ „Methven Walkway“. Zažijte Mid Canterbury. Archivovány od originál dne 25. května 2020.
  5. ^ „Rangitata Diversion Race Management Limited (394028) Registrovaný - Akcie". Obchodní kancelář Nového Zélandu. Archivovány od originál dne 24. května 2020.
  6. ^ „MHV Water - náš program“. MHV voda. Archivovány od originál dne 19. května 2020.
  7. ^ „Vytvoření objednávky na zachování vody v řece Rangitata“. Ministerstvo životního prostředí. Archivovány od originál dne 3. června 2020.
  8. ^ „Vyhláška o ochraně vod (řeka Rangitata) 2006“. Vláda NZ. 19. června 2006. Citováno 3. června 2020.
  9. ^ „Podrobnosti pro CRC011237“. Prostředí Canterbury. Archivovány od originál dne 17. května 2020.
  10. ^ „Podrobnosti pro CRC011245“. Prostředí Canterbury. Archivovány od originál dne 17. května 2020.
  11. ^ „Act of Irrigation Schemes Act 1990“. www.legislation.govt.nz. Kancelář parlamentního poradce. Citováno 17. května 2020. „Ustanovení týkající se závodu Rangitata Diversion Race
  12. ^ Martin, John E, vyd. (1998). Lidé, politika a elektrárny: Výroba elektrické energie na Novém Zélandu 1880–1998 (Druhé vydání.). Wellington: Bridget Williams Books Ltd a Electricity Corporation na Novém Zélandu. ISBN  0-908912-98-6.
  13. ^ „Odeslání Trustpower: Environment Canterbury Review“ (PDF). Trustpower. 1. května 2015. Archivovány od originál (PDF) dne 17. května 2020 - prostřednictvím Ministerstva životního prostředí.
  14. ^ „Highbank Power Scheme“. Trustpower. Archivovány od originál dne 17. května 2020.
  15. ^ "Dědictví položka 4 roura" (PDF). Rada okresu Ashburton. Archivovány od originál (PDF) dne 31. května 2020.
  16. ^ "Pipe Shed". Dědictví Nového Zélandu. Archivovány od originál dne 31. května 2020.
  17. ^ „Rangitata Diversion Race“. Engineering Nový Zéland. Archivovány od originál dne 16. května 2020.
  18. ^ „Žádost o souhlas se zdroji: Klondyke Storage Pond (Rangitata River)“ (PDF). Rada okresu Ashburton. Září 2016. Archivovány od originál (PDF) dne 16. května 2020.
  19. ^ „Rozhodovací sklad Klondyke“ (PDF). Rada okresu Ashburton. 6. července 2018. Archivovány od originál (PDF) dne 16. května 2020.
  20. ^ Littlewood, Matthew (30. července 2018). „Environmentální skupiny se odvolávají proti souhlasu Rangitata Diversion Race“. Věci. Archivovány od originál dne 16. května 2020.
  21. ^ Littlewood, Matthew (24. června 2019). „Řeka Rangitata v řadě pro další ochranu“. Věci. Archivovány od originál dne 16. května 2020.
  22. ^ Littlewood, Matthew (18. července 2019). „Lovci lososů se odvolávají na zavlažovací společnost řeky Rangitata“. Věci. Archivovány od originál dne 16. května 2020.
  23. ^ Littlewood, Matthew (16. dubna 2020). „Rybáři žádají ECan o vynucení nařízení o ochraně vod řeky Rangitata“. Věci. Archivovány od originál dne 16. května 2020.
  24. ^ Greenhill, Marc (15. července 2010). „Čerpadla nastavena na oživení zavlažovacího schématu“. Věci. Archivovány od originál dne 17. května 2020.
  25. ^ "Co děláme". Řízení závodu Rangitata Diversion. Archivovány od originál dne 23. května 2020.
  26. ^ "O nás". Barrhill-Chertsey Irrigation. Archivovány od originál dne 17. května 2020.
  27. ^ „Highbank Pumping Station“. Trustpower. Archivovány od originál dne 23. května 2020.
  28. ^ „Zavlažovací systém Rangitata na plný výkon“. Věci. 14. září 2014. Archivovány od originál dne 23. května 2020.

Bibliografie

externí odkazy