Most Rama III - Rama III Bridge
Most Rama III สะพาน พระราม ๓ | |
|---|---|
 Most Rama III (vyšší) a Krungthep Bridge (nižší) | |
| Souřadnice | 13 ° 42'05 ″ severní šířky 100 ° 29'33 ″ východní délky / 13,701519 ° N 100,492619 ° ESouřadnice: 13 ° 42'05 ″ severní šířky 100 ° 29'33 ″ východní délky / 13,701519 ° N 100,492619 ° E |
| Nese | Šest pruhů vozovky |
| Kříže | Řeka Chao Phraya |
| Národní prostředí | Bangkok, Thajsko |
| Vlastnosti | |
| Design | Konzolový most |
| Celková délka | 1864 m [1] |
| Šířka | 23 m |
| Nejdelší rozpětí | 226 m |
| Výprodej níže | 32 m |
| Dějiny | |
| Zahájení výstavby | Říjen 1996 |
| Konec stavby | Říjen 1999 |
| Cena konstrukce | 400 milionů kr[1] |
 | |
The Most Rama III (Thai: สะพาน พระราม 3), také známý jako Nový most Krungthep, je most přes řeku Řeka Chao Phraya v Bangkok, Thajsko. Most byl dokončen v roce 1999 a byl navržen tak, aby zmírnil dopravní zácpy na sousedním Krungthepův most.[2][3] Most byl pojmenován na počest krále Nangklao.
Reference
- ^ A b Referenční portfolio - most Ramah III (PDF), Aas Jakobsen, archivovány z originál (PDF) dne 3. září 2011, vyvoláno 12. srpna 2014
- ^ Krungthepův most v Structurae
- ^ "New Krungthep Bridge, Bangkok, Thailand". Technologie silničního provozu. Citováno 27. listopadu 2007.
  | Tento článek o mostu v Thajsku je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek se týká města Bangkok, Thajsko je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |