Ralph Lucas - Ralph Lucas

Pro britského lorda viz Ralph Palmer, 12. baron Lucas.

Patentová kresba Ralpha Lucase v americkém patentu US952706A

Ralph Lucas (1876-1955) byl podnikatel a vynálezce, zabývající se konstrukcí a výrobou raných motorových vozidel. Narodil se v Greenwichi, syn telegrafního inženýra Francise Roberta Lucase (1849-1931)[1] a jeho manželka Katherine. Po studiu na Jesus College, Cambridge Lucas zahájil svou kariéru jako kreslíř. Na přelomu století však založil vlastní dílnu (v Westcombe Hill, Greenwich ), připojující se k Ústav strojních inženýrů v roce 1903.[2] Na semináři začal navrhovat motorová vozidla a v letech 1899 až 1910 registroval 15 britských a tři americké patenty na řadu různých částí motoru.

To vedlo k automobilu Ralph Lucas Car, vyvíjenému od roku 1901 do roku 1908. Prvním modelem byl zvláštní dvoudobý vůz poháněný parafín; mělo to píst a a klikový hřídel na obou koncích jednoho válce. Rychlost na volantu ovládalo tlačítko na volantu motor. The koučování byl stisknutý ocel. Dvoudobý design představený v roce 1908 byl původem Bez ventilů. Po roce 1908 se výroba přesunula do David Brown a synové Huddersfieldu.[3] Bylo jich však vyrobeno jen malé množství.[2]

Vůz byl testován pro článek v Inženýr časopis, který uváděl: „Na nejvyšším rychlostním stupni auto cestovalo dlouhými a strmými stoupáními, aniž by bylo nutné přeřadit na nižší rychlostní stupeň“, píše a velebil vozidlo jako „velmi záslužný pokus přizpůsobit dvoutaktní spalovací motor pohonu silniční vozidla. “[4] V roce 1922 vyvinul Ralph Lucas druhé auto, North-Lucas Radial, s Oliverem Northem u Robin Hood Engineering Works v Putney Vale.[3] Tentokrát byl postaven pouze jeden (Chelsea Motor Building Co.)[5], a byl používán samotným Ralphem v letech 1922 až 1928, přičemž za celý život ujel 65 000 mil.[2]

Lucas se oženil s pianistou a skladatelem Mary Anderson Juler v roce 1903 se jim narodili dva synové, Anthony Ralph Lucas (b. 1905) a Colin Anderson Lucas (b. 1906).[3] Lucas založil stavební firmu (Lucas, Lloyd & Co.), ke které se jeho syn Colin připojil v roce 1929.[2] Colin Lucas se stal renomovaným modernistickým architektem a průkopníkem železobetonové konstrukce.[6][7] V roce 1930 postavil Noemův dům a loděnici v Cookhamu, aby tam mohli bydlet jeho rodiče. Nyní je to památkově chráněná budova II.[8]

Viz také

Reference

  1. ^ Muzeum vědy
  2. ^ A b C d Greenwichská průmyslová historie: Ralph Lucas (1876-1955)
  3. ^ A b C Grace's Guide to British Industrial History
  4. ^ „Únor 1906: bezventilový motorový vůz“. theengineer.co.uk/. Citováno 1. března 2015.
  5. ^ Obchodní motor, 11. října 1921, s. 16
  6. ^ Sharp, Dennis; Rendel, Sally (2008). Connell, Ward a Lucas: Moderní architekti hnutí v Anglii (Digitized online by GoogleBooks). ISBN  9780711227682. Citováno 5. ledna 2011.
  7. ^ Archiv centra Paula Mellona
  8. ^ BBC Berkshire: Noemova loděnice zasahuje problémové vody
  • David Burgess Wise, Nová ilustrovaná encyklopedie automobilů.