Duhový gepard - Rainbow Cheetah

Gepard
Rainbow Cheetah XLS N150RC.jpg
RoleUltralehká letadla a Lehká sportovní letadla
národní původJižní Afrika
VýrobceDuhové letadlo
NávrhářVladimir Chechin
PostaveníVe výrobě (2012)
Vyvinuto zBest Off Skyranger
VariantyRainbow Cheetah XLS

The Duhový gepard A Jihoafričan ultralehký a lehká sportovní letadla, navržený Vladimírem Čečenem a vyráběný společností Duhové letadlo. Letoun je dodáván jako sada pro amatérské stavby nebo jako kompletní letadlo připravené k letu.[1]

Návrh a vývoj

Letoun byl odvozen z Best Off Skyranger[1] a jsou navrženy tak, aby vyhovovaly kanadským Advanced Ultralight kritéria a pravidla USA pro lehká sportovní letadla. Je vybaven a vzpěra hornoplošník, dvoumístnýkonfigurace vedle sebe uzavřený kokpit s volitelnými dveřmi pro přístup, pevný tříkolový podvozek nebo volitelně konvenční podvozek a jediný motor v konfigurace traktoru.[1][2]

Letoun je vyroben ze sešroubovaných k sobě hliník potrubí, s jeho létajícími povrchy zakrytými Dacron plachetnice. Jeho 9,6 m (31,5 ft) rozpětí křídlo má plochu 13,25 m2 (142,6 čtverečních stop) a úchyty klapky. Standardní dostupné motory jsou 64 hp (48 kW) Rotax 582 dvoudobý, 80 hp (60 kW) Rotax 912UL a 100 hp (75 kW) Rotax 912ULS čtyřtaktní elektrárny.[1]

Gepard XLS byl přijat Transportovat Kanadu jako Advanced Ultralight jako pozemní letadlo i hydroplán, poháněn dvoutaktem Rotax 582, Rotax 912UL, Rotax 912ULS, Verner VM133 a 85 hp (63 kW) Jabiru 2200A motory.[3]

Provozní historie

V srpnu 2012 byli na gepardech tři Federální letecká správa registr a dva na Transportovat Kanadu Civilní registr letadel.[4][5]

Varianty

Gepard XLS
Současný produkční model (2012) s tříkolovým podvozkem.[1][6]
Gepard XLS Taildragger
Současný produkční model (2012) s konvenčním podvozkem.[1][7]

Specifikace (Cheetah XLS)

Data z Bayerl a výrobce[1][8]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Délka: 5,67 m (18 ft 7 v)
  • Rozpětí křídel: 9,6 m (31 ft 6 v)
  • Výška: 1,9 m (6 ft 3 v) k horní části křídla
  • Plocha křídla: 13,25 m2 (142,6 čtverečních stop)
  • Poměr stran: 7.01
  • Prázdná hmotnost: 248 kg (547 lb)
  • Celková hmotnost: 560 kg (1235 lb)
  • Plná kapacita: 100 litrů (22 imp gal; 26 US gal)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 912UL čtyřválcový, kapalinou a vzduchem chlazený, čtyřtaktní letecký motor, 60 kW (80 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 177 km / h (110 mph, 96 Kč)
  • Cestovní rychlost: 135 km / h (84 mph, 73 Kč)
  • Pádová rychlost: 56 km / h (30 mph, 30 kN) klesá
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 201 km / h (125 mph, 109 Kč)
  • Rozsah: 1080 km (670 mi, 580 NMI) s rezervami
  • Vytrvalost: 7,5 hodiny
  • g limity: + 6 g / -4 g
  • Maximální klouzavost: 10:1
  • Rychlost stoupání: 5,3 m / s (1040 stop / min)
  • Plošné zatížení: 42,3 kg / m2 (8,7 lb / sq ft)

Reference

  1. ^ A b C d E F G Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 72. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ Experimentální letecká asociace (2012). „Seznam speciálních lehkých sportovních letadel EAA“. Archivovány od originál dne 28. února 2014. Citováno 1. června 2012.
  3. ^ Transportovat Kanadu (15. srpna 2012). „Seznam modelů, které mohou být registrovány jako pokročilá ultralehká letadla (AULA)“. Citováno 27. srpna 2012.
  4. ^ Federální letecká správa (27. srpna 2012). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 27. srpna 2012.
  5. ^ Transportovat Kanadu (27. srpna 2012). „Kanadský registr civilních letadel“. Archivovány od originál dne 18. července 2011. Citováno 27. srpna 2012.
  6. ^ „Rainbow Aircraft Cheetah XLS“. Rainbowaircraft.co.za. Archivovány od originál dne 2012-07-24. Citováno 2012-08-27.
  7. ^ „Rainbow Aircraft Cheetah XLS Taildragger“. Rainbowaircraft.co.za. Archivovány od originál dne 2012-07-24. Citováno 2012-08-27.
  8. ^ „Specifikace Raindow Aircraft Cheetah XLS“. Rainbowaircraft.co.za. Archivovány od originál dne 2012-07-24. Citováno 2012-08-27.

externí odkazy