Železniční svět - Rail World - Wikipedia
| Soukromé | |
| Průmysl | Železniční doprava |
| Založený | Rosemont, Illinois |
| Zakladatel | Edward Burkhardt |
| Hlavní sídlo | , Spojené státy |
Oblast sloužila | USA, Polsko, Ukrajina |
Klíčoví lidé | Edward Burkhardt (Prezident a CEO) |
| Dceřiné společnosti | San Luis centrální železnice Železniční Polska Leasing železničních lokomotiv Železniční svět Ukrajina Baltic Rail OU |
Železniční svět je železniční doprava holdingová společnost. Mezi její specializace patří správa železnic, poradenství, investice, privatizace, a restrukturalizace. Jeho účelem je podpořit privatizaci železničního průmyslu spojením vládních orgánů, které chtějí prodat své podíly s investičním kapitálem a manažerskými dovednostmi.
Přehled
Společnost Rail World byla založena v červenci 1999 společností Edward Burkhardt, který je prezidentem a výkonným ředitelem.[1]
Aktiva Rail World se skládají z kontrolního podílu v San Luis centrální železnice v Colorado a stoprocentní vlastnictví společností Rail Polska (Polsko) a Baltic Rail OU (Estonsko).
Dceřiné společnosti
- Baltic Rail OU (operátor kontejnerového vlaku)
- Rail Polska (nákladní železniční provoz)
- Rail World Locomotive Leasing, LLC (lokomotivní leasing)
- Železniční svět Ukrajina, a spedice servis
- San Luis centrální železnice (železniční nákladní doprava)
Reakce na Lac-Mégantic vykolejení
Po vykolejení u Lac-Mégantic, Quebec, Kanada a Montreal, Maine a Atlantická železnice nákladní vlak dne 6. července 2013, který si vyžádal 47 mrtvých nebo pohřešovaných, prezidente Edward Burkhardt navštívil Lac-Mégantic dne 10. července 2013 a obyvatelé, kteří byli kritičtí k reakci své společnosti na incident, byli s poděkováním. Po nehodě byl zpochybněn bezpečnostní záznam železnice. V předchozím desetiletí zaznamenala firma podle údajů z EU vyšší míru nehodovosti než zbytek amerického železničního loďstva Federální správa železnic. V předchozím roce měla železnice 36,1 nehod na milion ujetých mil, ve srovnání s celostátním průměrem 14,6 nehod na milion ujetých mil.[2]
Dne 7. srpna 2013 podaly společnosti MM&A žádost o ochranu před bankrotem v obou zemích Quebecský nejvyšší soud v Montreal (pod Zákon o ujednání o věřitelích společností )[3] a Úpadkový soud Spojených států v Bangor, Maine[4] (pod Kapitola 11 ).[5][6] Společnost dluží obci Lac-Mégantic více než sedm milionů dolarů za náklady na čištění, které město již zaplatilo dodavatelům MM&A a dluží odškodné propuštěným pracovníkům; Očekává se, že se závazky zvýší, protože budou podány žaloby za oběti katastrofy a bude pokračovat dlouhý proces dekontaminace životního prostředí a místní obnovy.[7] Certifikát MM&A o způsobilosti byl zrušen Kanadská dopravní agentura dne 13. srpna 2013 s odvoláním na neadekvátní pojištění odpovědnosti za škodu; tím se účinně zakazuje provozování MM&A v Kanadě.[8][9]
Bývalé dceřiné společnosti
- Eesti Raudtee (25,5%) od srpna 2001 do ledna 2007[10][11]
Reference
- ^ https://www.wsj.com/articles/SB10001424127887324507404578593860896712862. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc) - ^ BBC News: Lac-Megantic katastrofa: Inženýr vinu za výbuch Kanady, 10. července 2013
- ^ „Lac Mégantic železniční katastrofy společnost MM&A podala návrh na bankrot“. CBC News. 07.08.2013. Citováno 2013-08-07.
- ^ „Železnice se sídlem v Maine zapojená do havárie v Quebecu, která zabila 47 souborů kvůli bankrotu“. Bangor Daily News. 07.08.2013. Citováno 2013-08-08.
- ^ Kim Mackrael (07.08.2013). „MM&A žádá o bankrot po Lac-Mégantic železniční katastrofě“. Zeměkoule a pošta. Archivovány od originál dne 8. 8. 2013. Citováno 2013-08-07.
- ^ Montreal Gazette: „Montrealské, Mainské a Atlantické spisy na ochranu před bankrotem“, 7. srpna 2013. V této zprávě však byl v Chicagu podán případ bankrotu USA.
- ^ „Le Syndicat des Métallos obviňuje la MMA de voler ses employedés“ (francouzsky). Radio-Kanada. 07.08.2013. Citováno 2013-08-07.
- ^ http://www.citynews.ca/2013/08/13/railway-in-quebec-tragedy-has-its-canadian-licence-suspended/
- ^ „Lac-Mégantic železniční katastrofy společnost již nemůže působit v Kanadě“. CBC Montréal. 2013-08-13. Citováno 2013-08-13.
- ^ Baltic Rail Services dokončuje nákup kontrolního podílu v estonských státních železnicích Eesti Raudtee Railroad Development Corporation 4. září 2001
- ^ Soukromá přestávka EVR skončila Archivováno 2012-05-31 na Wayback Machine Railway Gazette International Února 2007
- P.J. Huffstutter a Scott Haggett (7. července 2013). „Železniční společnost v Quebecu vykolejení v čele s veteránem z Chicaga“. Zeměkoule a pošta. Archivovány od originál 10. července 2013. Citováno 14. července 2013.