Železniční doručovací skupina - Rail Delivery Group
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Srpna 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | |
| Průmysl | Železniční doprava |
|---|---|
| Předchůdce | Sdružení provozovatelů vlaků, skupina pro železniční dopravu |
| Založený | 24. října 2017 |
| Hlavní sídlo | Londýn, Anglie, Spojené království |
The Železniční doručovací skupina (RDG) je Britský železniční průmysl členský orgán, který sdružuje osobní a nákladní železniční společnosti, Network Rail a Vysoká rychlost 2.
Dějiny
Od 24. října 2017 nahradila společnost RDG:
- The Asociace společností provozujících vlaky (ATOC), zahrnující společnosti provozující osobní vlak. Provozovatelé vlaků zřídili ATOC, aby zajistili celostátní služby - jako je přijímání jízdenek a železniční karty -, které pokračovaly po privatizaci železnic pod Zákon o dráhách z roku 1993. ATOC také lobovalo jménem provozovatelů.
- Bývalá skupina Rail Delivery Group, která byla založena v roce 2011 s cílem formulovat politiku a provádět komunikaci jménem celého železničního průmyslu. Nejprve byli členy skupiny hlavní skupiny provozovatelů osobních a nákladních vlaků společně s Network Rail; v roce 2013 bylo členství rozšířeno na všechny osobní i nákladní dopravce.[1]
Nový RDG vlastní jeho členové, kterými jsou:
- Network Rail, znárodněný vlastník železniční infrastruktury
- The vlakové provozní společnosti , které poskytují osobní dopravu
- The společnosti provozující nákladní dopravu
- The Rail Supply Group,[2] zastupující železniční dodavatelský průmysl
- HS2 Ltd., společnost budující vysokorychlostní trať
Současný RDG vlastní oba Národní železnice a značky „Británie běží na železnici“. Oficiální název společnosti je nadále ATOC Limited.[3]
Hlavní operace
- Alokace výnosů a vypořádání prostřednictvím ORKÁTY systémy
- Národní železniční dotazy
- Železniční karta marketing
- Cestovní úpravy zaměstnanců pro stávající a vysloužilý železniční personál
- Mezinárodní produkty, jako je Britrail a Interrail
- Vztah s Transport do Londýna
- Licencování prodejců letenek třetích stran, jako jsou cestovní kanceláře a online prodejci jako např Trainline a červená skvrnitá Hanky
- Sponzorství Plusbus a schémata Cycle-Rail
- Formulace železniční politiky
- Průmyslová komunikace s veřejností
Produkuje také definitivní Národní průvodce trasováním, definuje platnost lístků a má určitý vstup do obsahu Příručka národního jízdného, který je distribuován na webových stránkách National Rail. Spolupracuje s RSG na koordinaci sdílených cílů.
Evropské ekvivalenty
Jelikož železniční franšízing probíhá také v jiných zemích, má většina evropských zemí jednu nebo více rovnocenných organizací.
V Německu Tarifverband der Bundeseigenen und Nichtbundeseigenen Eisenbahnen v Německu (Tariff Association of Federal and Non-Federal Railways in Germany; TBNE) je zodpovědná za distribuci výnosů ze železniční jízdenky. Politické zastoupení zavedených společností provádí Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), zatímco public relations TOC nových subjektů řeší hlavně mofair e.V.
Ve Švédsku je ekvivalentní organizací Branschföreningen Tågoperatörerna (Asociace švédských provozovatelů vlaků).
