Nájezd na Boulogne - Raid on Boulogne

Pro Lord Nelson nájezd na 1801, viz Nájezd na Boulogne (1801).

Nájezd na Boulogne
Část Napoleonské války
Nájezd na Boulogne 1804 color.jpg
Plán a klíč. Útok na Boulogne říjen 1804, akvarel E. D. Lewis
datum2. – 3. Října 1804
Umístění
Boulogne
VýsledekMenší britský úspěch
Bojovníci
Spojené království Spojené královstvíFrancie Francie
Velitelé a vůdci
Spojené království Lord Keith
Ztráty a ztráty
1 loď ztracena

The Nájezd na Boulogne v roce 1804 došlo k námořnímu útoku prvků královské námořnictvo v opevněném francouzském přístavu Boulogne, Během Napoleonské války. To se lišilo od konvenční taktiky námořních útoků období využitím široké škály nového vybavení vyrobeného americkým vynálezcem Robert Fulton, s podporou Admiralita. Navzdory ambiciózním cílům způsobil útok francouzské flotile zakotvené v přístavu jen malé materiální škody, ale možná přispěl k rostoucímu pocitu porážky mezi Francouzi, pokud jde o jejich šance překročit anglický kanál tváří v tvář královskému námořnictvu a zahájení úspěšného invaze do Spojeného království.

Předehra

Boulogne a Armée de l'Angleterre

Během Napoleonovy návštěvy v srpnu se kolem Boulogne utábořila francouzská invazní armáda
Hlavní článek: Napoleonova plánovaná invaze do Spojeného království

Napoleon označil port kanálu La Manche Boulogne jako jeden z hlavních naloďovacích bodů pro jeho Armée de l'Angleterre. Přípravy na invazní flotilu k přepravě francouzských vojsk přes Lamanšský průliv z řady přístavů probíhaly od konce 90. let 20. století, ale byly dočasně odloženy Peace of Amiens. Obnovení nepřátelských akcí mělo za následek shromáždění sil mimo Boulogne, vybudování velkých vojenských táborů a opevnění přístavu v rámci přípravy na shromáždění invazní flotily. Samotný Napoleon navštívil město 16. srpna 1804, aby zkontroloval vojska a předal medaile.[1] Královské námořnictvo bylo hlavní překážkou úspěšné invaze, ale Napoleon prohlásil, že jeho flotila musí být jen „pány Lamanšského průlivu po dobu šesti hodin a my budeme vládci světa“.[2] Britská pozemní obrana byla mezitím nedostatečně připravena a špatně vybavena, aby odolávala invazním jednotkám čítajícím více než 100 000 mužů. Pokud francouzská invazní flotila nemohla být zničena v přístavu nebo na moři, bylo pochybné, že jih země lze zadržet bezprostředně po přistání a postupu na Londýn.[3] Ačkoli zamýšlené výchozí body byly známy a byly královským námořnictvem těsně blokovány, První lord admirality Lord Melville byl nedostatek lodí.[3] Pokud by kombinovaná francouzsko-španělská flotila přinutila námořnictvo ze své stanice jen na krátkou dobu, francouzské invazní síly by mohly bez problémů překročit.[4]

S vysokým napětím v Británii prominentní politici navrhli zaútočit na francouzské síly v přístavu, v naději, že přinejmenším oddálí očekávanou invazi, zatímco podél pobřeží budou spěšně budovány obrany. Boulogne byl v průběhu let silně opevněn a řada konvenčních útoků již selhala, přičemž je pozoruhodné, že jim velel Horatio Nelson v roce 1801. Invazní čluny byly bráněny dvojitou řadou válečných lodí kotvících od nosu k patě, které byly kryty bateriemi lemujícími vrcholky útesů.[5] Bylo třeba zvážit nové metody.

Britské plány útoku

premiér William Pitt během roku se setkal s řadou vynálezců a amatérských taktiků, kteří navrhli nové a nové způsoby útoku na Francouze, než se dostali na moře. Nápady zahrnovaly potopení blokové lodě v ústech přístavu, vypouštění balónů nesoucích rakety přes přístav v noci, aby byly odpáleny strojkem, nebo vyslání flotily fireships.[6] Dne 20. Července 1804 Pitt a Sir Home Popham setkal se s americkým vynálezcem Robert Fulton.[7] Fulton pracoval ve Francii při navrhování ponorky, ale protože nedokázal vyvolat skutečný zájem francouzského námořnictva o praktické uplatnění svých vynálezů, Fulton přišel do Británie a nabídl své služby admirality. Navrhl útok pomocí kombinace střelných lodí, torpéda, doly a další výbušná zařízení, koncept, s nímž Pitt souhlasil. Byla podepsána smlouva a Fulton dostal za úkol spolupracovat s admirality na stavbě svých zařízení v očekávání útoku později ten rok.[7]

Přípravy

Napoleon opustil Boulogne 27. srpna směřující do Cáchy navštívit hrobku Karel Veliký a vidět jeho manželku Joséphine.[8] Armáda zůstala utábořená před Boulognem a Britové byli původně podezřelí, že jeho odchod byl lest, a že se neočekávaně zdvojnásobí, aby převzal velení armády a zahájil invazi.[9] Mezitím fregata HMS Nesmrtelný byl vyslán pod velením kapitána Edward Owen provádět průzkumy podél francouzského pobřeží kolem přístavu.[5] Fulton následně prohlásil své vynálezy za připravené a útok byl naplánován na začátek října. Pracovat v Portsmouth Dockyard Fulton postavil několik typů řemesel a výbušných zařízení. „Torpédový katamarán“ bylo kazetové zařízení vyvážené na dvou dřevěných plovácích a řízené mužem s pádlem. Provozovatel byl zatížen olovem, aby mohl jezdit nízko ve vodě, a dále byl maskovaný tím, že měl tmavé oblečení a černou čepici.[10] Jeho úkolem bylo přiblížit se k francouzské lodi, zavěsit torpédo na kotevní lano a po aktivaci zařízení odstraněním kolíku odstranit lopatky a uniknout, než torpédo odpálilo.[11] Bylo také třeba nasadit velké množství sudů naplněných střelným prachem, balastem a hořlavými koulemi. Plavili by se na přílivu a odplacení proti trupu nepřítele a explodovali.[11] Do síly bylo zahrnuto také několik palebných lodí nesoucích 40 barelů střelného prachu a zmanipulovaných tak, aby explodovaly mechanickým mechanismem.[11]

Síla se shromáždila před Boulognem později v září, pod celkovým velením Lord Keith na palubu jeho vlajková loď HMSMonarcha. Tam byli svědky operace lord Melville a Fulton.[12] Fulton vyjednal částku 40 000 GBP za první vyloženou loď zničenou při útoku a poloviční hodnotu jakékoli zničené lodi, kromě svého platu 200 GBP měsíčně.[12] Keith se však nepokusil skrýt britskou sílu a Francouzi byli upozorněni, že by mohl hrozit útok.[13] V noci ze dne 2. října na 21:00 byl vítr a příliv posouzen správně a flotila se začala přibližovat k přístavu.[12]

Admirál Lord Keith měl během náletu celkovou odpovědnost za britské námořní síly

Útok

Britové se přiblížili ve třech divizích. Tyto palby byly doprovázeny několika dělostřeleckými brigy, doprovázenými Fultonovými torpédovými katamarány, celkem až 18.[11][14] Francouzi na zvýšené britské síly zareagovali dalším ukotvením své linie fregat a nasazením ochranné linie pinnaces. Francouzští strážci brzy spatřili blížící se lodě a zahájili palbu.[11] Opustili jakoukoli naději na dosažení překvapení, posádky na hasičských lodích se otočily úplně vpřed, nastavily mechanismy a opustily loď. Výsledky byly vizuálně velkolepé, ale dosáhly jen málo. Jedna palba explodovala v mezeře mezi dvěma fregatami, další prošla mezi francouzskou linií a explodovala za ní. Dalšího zastavila francouzská pinnace, jejíž posádka do ní nastoupila a začala ji prohledávat. Když to dělali, vybuchlo to, zabili Francouze na palubě a zničili Pinnace vedle.[11] To byl jediný úspěch noci, torpédové katamarány ani explodující sudy nedosáhly žádných úspěchů.[11] Britové zůstali v akci až do 4:00 následujícího rána, kdy je vichřice přinutila hledat útočiště Downs.[15]

Výsledek

Akce, pokud jde o Brity, dosáhla neuspokojivě málo. Fulton tvrdil, že jeho stroje nebyly správně používány, a začal je vylepšovat, aby se s nimi lépe manipulovalo.[16] Keith, který byl od začátku skeptický, byl soucitný, protože měl smůlu a další pokus by mohl přinést větší úspěch.[16] Melville to uznal, ale poznamenal, že útok měl psychologické důsledky šířením paniky mezi Francouzi.[16] Francouzi začali budovat řadu ramena a řetězy přes vchod, aby zmařily podobné útoky v budoucnosti, což si vyžádalo čas a postavilo je spíše do obranného než útočného způsobu myšlení.[16][17] Nyní už přišlo zimní počasí a všechny myšlenky na invazi musely být odloženy nejdříve na jaře 1805.[16] Povaha zařízení použitých při útoku vyvolala posměch většiny britské veřejnosti, která to považovala za nespravedlivou a nesportovní metodu vedení války.[18] Fulton se znovu pokusil použít svá zařízení proti flotile v Boulogne dne 19. září 1805, tentokrát ve společnosti s Sir Sidney Smith, ale opět útok nepřinesl žádné významné výsledky.[19]

Poznámky

  1. ^ Nejlepší. Trafalgar. p. 15.
  2. ^ Nejlepší. Trafalgar. p. 35.
  3. ^ A b Nejlepší. Trafalgar. p. 43.
  4. ^ Nejlepší. Trafalgar. str. 55–7.
  5. ^ A b Nejlepší. Trafalgar. p. 73.
  6. ^ Nejlepší. Trafalgar. p. 70.
  7. ^ A b Filip. Robert Fulton. p. 160.
  8. ^ Nejlepší. Trafalgar. p. 64.
  9. ^ Nejlepší. Trafalgar. p. 65.
  10. ^ Filip. Robert Fulton. p. 161.
  11. ^ A b C d E F G Nejlepší. Trafalgar. p. 80.
  12. ^ A b C Nejlepší. Trafalgar. p. 79.
  13. ^ Nejlepší. Trafalgar. p. 78.
  14. ^ Brodie. Od kuše k H-bombě. p. 117.
  15. ^ Filip. Robert Fulton. p. 162.
  16. ^ A b C d E Nejlepší. Trafalgar. p. 82.
  17. ^ Adkins. Válka o všechny oceány. p. 140.
  18. ^ Dickinsone. Robert Fulton - inženýr a umělec. p. 187.
  19. ^ Pocock. Teror před Trafalgarem. p. 190.

Reference

  • Adkins, Roy; Adkins, Lesley (2007). Válka o všechny oceány: od Nelsona u Nilu po Napoleona ve Waterloo. Počitadlo. ISBN  978-0-349-11916-8.
  • Nejlepší, Nicholas (2005). Trafalgar: Nevyřčený příběh největší námořní bitvy v historii. Londýn: Phoenix. ISBN  0-7538-2095-1.
  • Brodie, Bernard; Brodie, Fawn McKay (1973). Od kuše k H-bombě. Indiana University Press. ISBN  0-253-20161-6.
  • Philip, Cynthia Owen (2003). Robert Fulton: Životopis. iUniverse. ISBN  0-595-26203-1.
  • Philip, H. W. (2008). Robert Fulton - inženýr a umělec. Číst knihy. ISBN  1-4437-5923-6.
  • Pocock, Tom (2005). Teror před Trafalgarem: Nelson, Napoleon a tajná válka. Naval Institute Press. ISBN  1-59114-681-X.

Souřadnice: 50 ° 43'31 ″ severní šířky 1 ° 36'48 ″ východní délky / 50,72528 ° N 1,61333 ° E / 50.72528; 1.61333