Designové bydlení Radburn - Radburn design housing - Wikipedia

Příklad designového bydlení Radburn v Abbeydale, Gloucester, Anglie s Redpoll Way (vlevo, odjet) čelí Redstart Way přes zelený prostor. Silniční přístup je do zadní části domů.

Designové bydlení Radburn (také zvaný Radburn bydlení, Radburn design, Radburnův principnebo Radburn koncept) je koncept pro plánované obytné čtvrti, založený na designu, který byl původně použit v Radburn, New Jersey, Spojené státy.

Dějiny

Diagram ukazující strukturu pouliční sítě Radburnu a jeho vnořenou hierarchii. (Stínovaná oblast nebyla vytvořena)

Typický design je dvorky domů otočených k ulici a přední části domů otočených k sobě, přes běžné dvory.[1][2] Jde o odnož amerických návrhů z hnutí anglického zahradního města a vyvrcholila designem částečně postaveného panství Radburn z roku 1929.[3]

V USA dosáhla Radburnova myšlenka svého konečného vyjádření v roce Los Angeles, Kalifornie s designem a konstrukcí Clarence Steina a vesnice Baldwin Hills Roberta Alexandra, nyní známé jako „The Village Green“. Otevřel se jako byty k pronájmu pro veřejnost 7. prosince 1941. V letech 1973 až 1978 se přeměnil na komunitu HOA 629 vlastníků jednotek. Bylo označeno a Národní kulturní památka.[4]

Často se o něm říká, že jde o experiment městského designu, který je typický neúspěchem, protože jeho cesty se používají jako běžné vstupy a východy do domů, pomáhají izolovat komunity a podporovat kriminalitu. Tam byly snahy o ‚de-Radburn 'nebo zničit některé Radburn navržené veřejné obytné oblasti v Austrálii.[5]

Při rozhovoru v roce 1998 architekt odpovědný za zavedení designu do veřejného bydlení v Nový Jížní Wales, Austrálie, Philip Cox, údajně připustil, pokud jde o panství navržené Radburnem na předměstí Villawood: "Všechno, co se ve společnosti mohlo pokazit, se pokazilo .... Stalo se centrem drog, centrem násilí a nakonec do toho policie odmítla. Bylo to peklo."[5]

Výzkum a vliv

Dopad městské formy Radburna na spotřebu energie pro krátké místní výlety byl zvažován ve studii z roku 1970 John Lansing z Michiganská univerzita.[6] Studie zjistila, že design Radburnu má důležité důsledky pro úsporu energie: 47% jeho obyvatel nakupovalo potraviny pěšky, ve srovnání s 23% pro Reston, Virginie (další vývoj typu Radburn, ale více zaměřený na auto) a pouze 8% pro blízkou neplánovanou komunitu.

Walt Disney byl ovlivněn Radburnem a dílem Howarda v jeho plánování pro Disneyland, Svět Walta Disneyho, konkrétněji jeho původní vize Experimentální prototypová komunita zítřka (koncept) (EPCOT). Disney začlenil koncept cesty pro chodce do svého vlastního budoucího plánování města: „Děti chodící do a ze škol a na dětská hřiště budou tyto cesty používat, vždy zcela bezpečné a oddělené od automobilu.“

Mezi další inovace Radburnu, které by Disney chtěl začlenit do svých plánů pro EPCOT, patří slepé uličky, sběratelské ulice a společné otevřené prostory v superblocích.[7]

Celosvětové příklady

Kanada

V Kanadě byl koncept Radburn používán koncem čtyřicátých a počátku padesátých let v roce Westmount Subdivision v Halifaxu a v Winnipeg, Manitoba ve třech komunitách: Wildwood Park ve Fort Garry, skládající se z deseti zátok (smyčkové ulice), Norwood Flats v St. Boniface, skládající se ze čtyř zátok, a Gaboury Place, jediná zátoka v St. Boniface - celkem několik stovek rodinných domů, všechny obrácené chodníky a zeleň mezery a couvání do krátkých zátok. Dnes, stejně jako v Halifaxu, jsou považovány za žádoucí sídla středních a vyšších středních příjmů. Clarence Stein začlenil principy designu Radburn do plánu města společnosti Alcan Kitimat, Britská Kolumbie v padesátých letech a vývojáři Varsity Village a Braeside, členění v Calgary, Alberta také používal Radburn model v pozdní 1960.[Citace je zapotřebí ]

Austrálie

V Austrálii byl při plánování některých použit model Radburn Canberra zejména předměstí vyvinutá v 60. letech Charnwood, Curtin a Garran a malá část Hughes. V roce 2014, s plány demolice domů pod Pane Fluffy azbest Při vývoji demoličního domu bylo zjištěno, že značný počet domů ošetřených uvolněným azbestem, a tudíž zasažených, se nacházel v oblastech Radburnu.[8]

V západní Austrálii byl používán v 70. letech na jižním předměstí města Thornlie v tom, co je známé jako Crestwood Estate. Dnes je statek považován za úspěšnou implantaci principů Radburnu. To také inspirovalo design Jižní Hedland který seskupil čtyři obytné čtvrti kolem obchodního jádra.[9] Návrh byl obyvateli a vládními úřady rychle považován za neúspěch a v roce 1974 byl opuštěn.[10]

To bylo také používáno v Melbourne předměstí Doncaster East v oblasti známé jako Milgate Park Estate.[Citace je zapotřebí ] Návrh byl také použit v 70. letech v Minto, vnější předměstí Sydney, Austrálie kde to byl jeden z řady faktorů vedoucích k vážným sociálním problémům na statku.[1] V Novém Jižním Walesu použila tehdejší Komise pro bydlení koncept Radburn v mnoha nových sídlech postavených v polovině až koncem šedesátých a začátku sedmdesátých let. Mnoho obydlí se střední hustotou se „obrací“ snížením „zadního“ plotu na straně silnice a oplocením „předních dvorů, které sdílejí společný prostor.[když? ][Citace je zapotřebí ]

Cesty v pruzích jsou již dlouho problémem, který dává místním mladým lidem místo, kde se mohou skrývat a vyhýbat se motorizovaným policejním hlídkám, zatímco provádějí razie do domovů prakticky nepozorovaně.[pochybný – diskutovat][Citace je zapotřebí ] Jednou z výhod tohoto plánu, která není často zmiňována, je to, že umožňuje užší ulice ve slepých uličkách, které slouží zadům domů. To znamená nižší náklady, protože k opravě domů je zapotřebí méně asfaltu, potrubí a kabeláže. V hlavních oblastech Radburnu, jako je Mt Druitt v Sydney, současný Housing NSW odprodává mnoho z jejich nemovitostí, protože vyprší jejich ekonomická životnost a začne stát víc, než stojí. Ostatní nemovitosti, zejména panelové domy, v nichž často sídlí méně zámožní a vzdělaní, jsou zbourány a na jejich místo je postaven nový rozvoj střední hustoty. Dávají se spíše starým a (konkrétně migrujícím) rodinám než bývalým obyvatelům, z nichž mnozí byli podmínečně propuštěni nebo jsou znovu zavedeni do obecné komunity po léčbě různých psychiatrických poruch.[Citace je zapotřebí ]

Plánování nových měst vybudovaných pro průmysl železné rudy v Austrálii na konci 60. let bylo také silně ovlivněno Radburnovými principy. Zahrnovali South Hedland, Dampier, Shay Gap (nyní zničen) a Karratha.[11]

Spojené království

Louky, Nottingham, Anglie

The Orchard Park Estate, Trup, Velká Británie byla postavena počátkem roku 1963 podle návrhu Radburna a několik dalších obecních statků ve městě následovalo tento vzor - zejména Bransholme.[2] Na Skelmersdale Ve Velké Británii obyvatelé města výslovně obviňovali designové uspořádání Radburnu z problémů antisociálního chování; konkrétně to, že nepozorované zadní parkování dalo oblastem náchylným ke zločinu.[12] v Louky, Nottingham model také vedl k problémům protispolečenského chování: Rada města Nottingham uvedl, že „problémy spojené s uspořádáním uspořádání stylu New Meadows Radburn ... přispívají k protispolečenskému chování a kriminalitě v této oblasti.“[13]

V novém městě Hemel Hempstead the Grove Hill sousedství, jedno ze sedmi plánovaných čtvrtí, bylo částečně navrženo pomocí Radburnova modelu. Stanshawe Estate (kdysi největší soukromý majetek v Evropě), na jihozápadě Yate, Jižní Gloucestershire v Anglii byl vyvinut pomocí modelu Radburn. Části Abbeydale v Gloucester obklopující páteřní cestu Heron Way byly postaveny pomocí designu Radburn. Jinde v Anglii byl model použit v rozšíření na Letchworth Garden City a na Novém Městě v Bracknell, zejména v sousedství Velké Hollands, Dětské a Hanworth.[Citace je zapotřebí ]

Reference

  1. ^ A b Davies, Anne (30. května 2002). „Známé veřejné sídliště bude z velké části přestavěno“. Sydney Morning Herald.
  2. ^ A b Neave, David; Neave, Susan (2010), "Hull", Architektoničtí průvodci Pevsner, str. 33
  3. ^ Birch, Eugenie L. (říjen 1980), „Radburn a americké plánovací hnutí“, Journal of the American Planning Association, 46 (4): 424–431, doi:10.1080/01944368008977075
  4. ^ "Dějiny". Náves. Citováno 5. října 2017.
  5. ^ A b Dylan Welch (08.01.2009). „Demolice objednána pro panství Rosemeadow“. The Sydney Morning Herald.
  6. ^ Lansing, John B .; Marans, Robert W .; Zehner, Robert B. (1970), Plánovaná rezidenční prostředíAnn Arbor: University of Michigan, str. 213
  7. ^ Gennawey, Sam (2011), Walt a město slibů pokroku, Ayefour Publishing, s. 230–231
  8. ^ Experimentální plánování města Radburn mizí z Canberry Clarissa Thorpe, ABC News Online, 24. listopadu 2014
  9. ^ Město Port Hedland (20. června 2019). „Koncept města South Hedland“. Zdědit.
  10. ^ „Jižní Hedland“ (PDF). Port Hedland Historical Society.
  11. ^ "Historie od roku 1896 - Port Hedland NYNÍ". Citováno 5. října 2017.
  12. ^ Užší výbor pro dopravu, místní správu a regiony Devatenáctá zpráva, 2002, §26
  13. ^ „ZPRÁVA ÚČINNÉHO ŘEDITELE MÍSTNÍCH SPOLEČENSTVÍ“, open.nottinghamcity.gov.uk, 7. ledna 2009, archivovány od originál dne 2012-02-20