Bodování radarové bomby - Radar Bomb Scoring

Bodování radarové bomby[1] je boj pozemní letecká podpora operace použitá k vyhodnocení Studená válka účinnost simulace posádek neřízená bomba kapky poblíž radarových stanic Námořnictvo Spojených států, USAF Strategické vzdušné velení a armáda Projekt Nike Jednotky. USAF RBS používá různé pozemní radar, počítače a další elektronická zařízení, jako jsou rušičky, které narušují provoz radarového navigátoru bombardéru,[2] AAA /SAM simulátory vyžadující protiopatření od bombardéru a Radar Bomb Scoring Central pro odhad přesnosti simulovaných bombových útoků.[3] Skóre přesnosti a elektronický boj účinnost byla přenášena z radarových stránek, jako jsou ty v Tréninkové komplexy strategického dosahu[3] (např. z Oddělení 1 na „La Junta Spiknutí bomby “).

Většina míst SAC byla v kontinentálních USA s jednotkami (oddíly) obsluhovanými techniky a provozovateli Specialista na automatické sledování radaru pole kariéry (AutoTrack). Radar Bomb Scoring a specialita Autotrack byly přerušeny krátce po skončení studené války, když se zvýšila přesnost munice (např. GPS - s průvodcem JDAM 1. použití v roce 1993) snížilo potřebu bodování simulovaných běhů bomb a avionika GPS umožňuje sledování na palubě pro „neřízené vyhodnocení bomb“ neřízených bomb.

Dějiny

druhá světová válka zahrnuta Školy armádních vzdušných sil Bombardier „hodnocení dovedností účastníka naZápadní Texas Bombardier Triangle "[4] a další rozsahy USAAF (např. pozorovatelé na Range Towers),[5] a pozemní bombardování pro boj vedené automatickými sledovacími radary byl použit v Středomořské divadlo Pádské údolí. Dne 6. června 1945 "206th Army Air Force Base Unit (RBS) (206th AAFBU), was activated at Colorado Springs, Colorado pod velením plukovníka Roberta W. Burnse [s] provozní řízení dvou radarových oddílů SCR-584 umístěných v Kansas City a Fort Worth „Army Airfield (Det B),[6]:3199 a dets byli později “založena v Denver, Chicago, Omaha, Albuquerque a [C. 1952 na] Los Angeles."[7] Jednotky RBS USAF byly na MacDill AFB v roce 1947,[8] ve Phoenixu v roce 1952,[9] a Guam v roce 1954.[10]

Strategické vzdušné velení

RBS strategického letectva začalo posledním z 888 simulovaných bombových útoků San Diego[11] skóroval v roce 1946, stejně jako 2 499 běhů skóroval v roce 1947.[7] Zvýšení v roce 1948 na 12 084[7] byl výsledkem „kousání“ Lindbergh přezkum SAC na jaře roku 1948 (Velící generál SAC byl nahrazen 15. října a v lednu 1949 simulovanými nájezdy od Curtis LeMay "celý příkaz" zapnut Wright-Patt AFB "byly děsivé").[12] Dne 21. července 1948 byla 263. AAFBU (RBS) přejmenována na 3903. bodovací letku radarové bomby (VAK ),[13] a časné oddíly RBS byly označeny písmeny, např. oddělení D at Fort George Wright WA v roce 1950.[14] Tři oddíly 3903. RBS nasazené pro pozemní bombardování v Koreji [15] na „Taktických stanovištích směrování vzduchu“ (colq. Weby TADPOLE).[16] (10. Srpna 1954 byla 3933. bodovací letka Radarové bomby přejmenována na Bodovací letka 11. radarové bomby.)[Citace je zapotřebí ] V roce 1955 běží bomba RBS Soutěž o bombardování a navigaci SAC byli na Amarillo, Denver, Salt Lake City, Kansas City a San Antonio[17] (Phoenix měl také běhy)[18] a v roce 1957 SAC nainstaloval stránky RBS pro soutěž (s názvem „Operation Longshot“)[19] který měl 3 cíle: Atlanta, Kansas City a St. Louis.[20] The C. 1963 "Goldwater Kongresové vyšetřování „vyšetřovalo pracovní a cestovní podmínky v oddělení v Lynchburgu ve Virginii, což byla mobilní jednotka, která měla dočasné radarové stanice na místě“Černý kámen, Stauntone a Farmville před [vypnutím]… “.[6] C. 1960, Det 3 v Letiště Heston Anglie se přestěhovala do Fairey Aviation Závod v Langley.[14]

Armáda a námořnictvo RBS

Do roku 1960 bylo vybavení USAF RBS začleněno do americké armády Centrály pro směrování kurzů pro Projekt Nike (tj. přijímače telekomunikačních tónů pro indikaci uvolnění bomby letadla na radarových plánech Nike).[21] Nike RBS z bombardérů SAC / ADCOM používaly personál USAF dočasná povinnost vypočítat simulované skóre běhu bomby ze stopy pomocí raketové posádky / radaru Nike (např. u Obranná oblast Chicago-Gary ).[22] V roce 1961 jednotky Nike „dosáhly 1 890 pokusů o bombové útoky“ a v roce 1962 závod NIKE na Maitland / Lake Park v Milwaukee byl RBSing.[23] Čtyři námořnictvo Bodovací jednotka radarové bombys během studené války zahrnoval i ty blízké Spokane, Washington a na střelnici Pachino Radar Bomb v blízkosti Neapole v Itálii. Po Bodovací letka 10. radarové bomby je RBS Express vlak byl používán v roce 1961 poblíž Hawthorne Army Munice Plant,[24] SAC Hawthorne bomba spiknutí v okolí Babbitt také zaznamenal bombové útoky letadel amerického námořnictva (např. z Námořní letecká stanice Fallon ).

Dne 1. srpna 1961, SAC 1. bodovací skupina radarových bomb v Carswell AFB se spojila s 3908. strategickou normalizační skupinou a vytvořila 1. bojová hodnotící skupina na Barksdale AFB.[14] Manuální výpočet RBS „projektoru s hodnocením bomby“ „problému s bombou“[25] se stupnicí, úhloměrem,[26] E6B počítač a bombardovací stoly "[14] byl nahrazen počítačovým integrace trajektorie bomby do roku 1965 Reeves AN / MSQ-77 Bomb Directing Central vyvinutý pro vietnamskou válku Bojujte se Skyspotem bombardování. Bayshore Bomb Plot v Michiganu (dříve umístěný v Ironwoodu v Michiganu) byl zničen televizním ohněm 26. prosince 1967,[27] a v roce 1969 byla Combat Skyspot Trophy poprvé „každoročně udělována nejvýznamnějšímu oddělení [RBS] v 1. bojové hodnotící skupině“.[28]

Alespoň 1 ze stránek SAC RBS fungoval do poloviny roku 1994, kdy Wilder Radar Bomb Scoring Site uzavřen po roce 1993 Základní prověření a uzavření provize.[29] V roce 2005 byly záznamy USAF RBS určeny ke zničení „10 let po deaktivaci místa“.[30]

Bodování bomby po studené válce

The Northrop T-38C byl v roce 2007 upgradován tak, aby měl schopnost bodovat bomby bez pádu[31] odhadem dopadu z palubní polohy uvolnění vypočítané pomocí GPS,[32] a Námořní pěchota Spojených států neměli padat bomby Yuma Proving Ground v roce 2010.[33] Alespoň 1 stanoviště strategického letectva RBS pokračuje jako dostřel elektronického boje - dále jen Belle Fourche elektronické bodovací stránky v Powder River Oblast vojenských operací s infračerveným vylepšením cílů a vysílači bezpilotních hrozeb (web je volací značka Zůstává "Spiknutí bomby Belle Fourche").[34]

Zařízení USAF

  • Centrály hodnocení bomby: SCR-584 + RC294, AN / MSQ-1 (AN / MPS-9 + OA-132), AN / MSQ-1A (ANMPS-19 + OA-626), AN / MSQ-2 (−9+OA-215), AN / MSQ-35, AN / MSQ-39, AN / MSQ-77, AN / TPS-43, AN / TSQ-35, AN / TSQ-81, AN / TSQ-96
  • Simulátory: AN / MPQ-T3 (AAA), AN / MPS-T1, AN / MST-T1, AN / VPQ-1 (TRTG)
  • Rušičky: AN / MLQ-T4, AN / TLQ-11

Viz také

Reference

  1. ^ Příručka letových informací (Flight Information Publication (Enroute)). Ministerstvo obrany Spojených států. 6. července 2006. Citováno 3. září 2012.
    „Dodatek A“ (Dodatek k regulaci vesmíru, raket, velení a řízení). Plánování a provoz střelnice (instrukce letectva 13–212). Air Combat Command. 8. května 2012. Citováno 3. září 2012.[trvalý mrtvý odkaz ]
  2. ^ RBS Express SFP1324. 1365. foto. Citováno 17. května 2012. nápad..rozený v roce 1960 ... USAX 357645:50 … USAX 357046:10 … [Silo obilí poblíž vlečky]6:57
  3. ^ A b [Tone Break: The 1st Combat Evaluation Group Story Part 1- Unedited Tone Break: The 1st Combat Evaluation Group Story] Šek | url = hodnota (Pomoc). Citováno 17. května 2012. MUTES ... nový simulátor hrozeb "
  4. ^ Colwell, James L. „Letecké pole Midland Army“. Státní historická asociace v Texasu. Citováno 13. června 2012. V srpnu 1943 byla Střední vojenská škola instruktorů AAF převedena z Karlových Varů v Novém Mexiku do Midlandu… „West Texas Bombardier Triangle“ základen na Big Spring (1942), San Angelo (1942) a Childress (1943) nástrojem při vývoji fotografických a zvukových metod bodování bombových úderů a analýzy schopnosti bombardovat
  5. ^ „Sada WISSONS Impact Scoring Set (WISS) je osazená sada pro hodnocení videa s posádkou, která zaznamenává dopady výzbroje typu vzduch-země v okruhu 419 stop (1219,2 m) od definovaného pozemního cíle za denních nebo nočních podmínek."" (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 21. června 2010. Citováno 17. července 2012.
  6. ^ A b „Combat Evaluation Group - a Place for CEVG'ers and Range Rats to Meet“.
    • McAfee, Emerson R (20. prosince 2002). „Re: [Combat Evaluation Group] Re: RBS Express“. "z Montrealu do Lynchburgu v roce 1962. Poté do Richmondu v roce 1963, kdy jsme se přestěhovali. Měl na starosti v Lynchburgu, když jsme měli vyšetřování kongresu ve Goldwateru, když manželky psaly své kongresmany o žalostných podmínkách, které jsme byli nuceni vydržet asi 6 měsíců. … Plukovník Urban dorazil jednoho rána, vystřelil velitele na místě a poslal Hill na 30denní dovolenou. Kapitán (v té době) Seitzberg byl povolán z Laurel, aby se stal novým velitelem a vyřešil problémy. [které byly:] Dorazili jsme a (mluvím o svobodných) našli jsme dům, kde jsme mohli dočasně najít místo na spaní. Myslím, že ženatí lidé používali motely a začali hledat domy k pronájmu nebo koupi. Matka Hill nás nechala jezdit na starých vojenských autobusech Blue Goose z Lychburgu [sic ] do Blackstone (Camp Pickett ) v našich bluesových šatech a přenášení našich uniforem do práce. Jednalo se o výlet 85 mil jedním směrem. Trvalo to téměř 2 hodiny v každém směru a my jsme měli jen dvě směny, 8 až 8 a naopak. To bylo 7 dní v týdnu. Když to sečtete, vyšlo to na 12 hodin práce a 4 hodiny cestování, což zbývá jen 8 hodin. Navíc jste museli jet z restaurace, kde jsme se potkali, abyste stihli autobus, tam, kde jste bydleli. Docela těžké spát 8 hodin, pokud jste chtěli jíst. Navíc jsme měli ty úžasné příkopy pro podnikání na místě. To bylo do té doby, než přivezli porta-nočníky s elektrickými spalovnami. Museli jste dávat pozor, abyste nezapnuli vypínač, když jste ještě seděli. A samozřejmě si dokážete představit, jaká byla vůně, když stisknete vypínač. … Poté, co jsme Goldwater šli do smluvních A / C autobusů s crappery v zadní části, 4 posádky, nikdy ne více než 8 hodin ve službě, jiný crapper v práci, a celá situace se změnou velení výrazně zlepšila.
    • johnd584 (22. ledna 2002). "Zpráva 3202". Připojil jsem se k Det. B, 263. AAFBU (RBS) v září '47, který byl umístěn na Ft. Worth AAfld.
    • MacDonald, Ray (4. prosince 2004). „Weby nenalezeny“ (zasílání diskusních skupin). Skupina Yahoo 1CEVG. Citováno 16. července 2012. Byl nahrán nový letecký soubor s fotografiemi.
    • McAfee, Emerson R. „TBD“. vlak. ... Několik z nás ... dobrovolně jsme se v roce 1964 vydali do Lake City ... A měli jsme všechny druhy dobrovolníků pro Mayfield, KY
    • Withers, Daniel A (17. února 2005). "Zpráva 13073". Uzavřením Deeth (doslova) jsme se přestěhovali do zahradního místa Nového Mexika ve Vaughnu.
    • McAfee, Emerson R (6. srpna 2005). „Re: [Bojová hodnotící skupina] Zdravím!". „Byl jsem v Det. 8 Richmondu od 63. června do 72. dubna. Také jsem dělal výlety do Browns IL, ale my jsme byli ti, kdo to přesunuli z Mauk GA do Browns, takže jsem byl v Browns asi jen týden
  7. ^ A b C autor tbd (9. listopadu 1983). Historické shrnutí: Bodování radarových bomb, 1945–1983 (Přepis MobileRadar.org) (Zpráva). Kancelář historie, 1. bojová hodnotící skupina. Citováno 21. května 2012.
  8. ^ "3903. skupina radarových bomb" (Web Nástěnka ). KoreanWar.org. Citováno 20. května 2012.
  9. ^ „Večerní kurýr Prescott - Vyhledávání v archivu Zpráv Google“. news.google.com.
  10. ^ „Spokane Daily Chronicle - Google News Archive Search“. news.google.com.
  11. ^ Herring, G. B. (Jr.) (19. května 1966). „TBD“. Vůdce Laurel. Laurel, Mississippi. Citováno 11. července 2012. Bodování radarových bomb začalo v roce 1946 888 bombovými bombami za rok proti místu v San Diegu
  12. ^ Alexander, Sigmund (červenec 2005). „Bodování radarové bomby: RBS operace“ (PDF). Zpravodaj Stratojet. Svazek 22. B-47 Stratojet Sdružení. Citováno 9. července 2012. Do roku 1959 existovalo 26 [SAC] lokalit RBS, 21 ve Spojených státech a pět mimo zemi. [s] dvanácti nízkoúrovňových tréninkových trasách „Oilburner“. … Combat Skyspot, zaměřený na více než 300 000 amerických, námořních, námořních a RVN zásobovacích, průzkumných a taktických leteckých misí, stejně jako 75% všech úderů B-52 Arclight.
  13. ^ Jednotky 726-6483. Mobileradar.org. Citováno 2013-09-18.
  14. ^ A b C d Roush, Dick (5. května 1001). "3903. skupina radarových bomb" (Web Nástěnka ). KoreanWar.org. Citováno 20. května 2012. Sloužilo ... od října 1957 do června 1962.… Keesler AFB pro školu techniky, pak… v místě RBS v Los Angeles
  15. ^ "Pulci Koreje". Archivovány od originál dne 6. září 2011. Citováno 17. července 2012.
  16. ^ Multiply.com Archivováno 3. února 2016 na Wayback Machine. Sojapanradargroup.multiply.com (31.05.2013). Citováno 2013-09-18.
  17. ^ 7. HISTORIE OPERACÍ WING, 1955-1958. 7bwb-36assn.org. Citováno 2013-09-18.
  18. ^ „Spokane Daily Chronicle - Google News Archive Search“. news.google.com.
  19. ^ velení bombardéru | dlouhý provoz | město kansas | 1957 | 1525 | Archiv letů. Flightglobal.com (1957-10-18). Citováno 2013-09-18.
  20. ^ „The Milwaukee Sentinel - Vyhledávání v archivu Zpráv Google“. news.google.com.
  21. ^ „Kapitola 3: Radarový kurz směrující na střed“ (PDF). Nike-Hercules a vylepšený systém řízené střely protivzdušné obrany Nike-Hercules. Americká armáda. Prosince 1960. str. 18. Citováno 20. května 2012.
  22. ^ Kontaktní informace Archivováno 28. ledna 2012 v Wayback Machine. Det6.com. Citováno 2013-09-18.
  23. ^ „The Milwaukee Journal - Google News Archive Search“. news.google.com.
  24. ^ „Hawthorne“ bombardováno „denně“. Nevada State Journal. 14. prosince 1961. Citováno 20. června 2012.
  25. ^ „Nařízení o bojové hodnotící skupině (CEVGR) 50–6“. 1CEVG.
  26. ^ „Pero se pohybuje po stopovacím papíru a grafech - průběh bombardéru“. Milwaukee Journal. Citováno 9. července 2012. z ... Ironwood ... A1C ... Johnson ... a A2C ... Passmore ... Pomocí měřítka a úhloměru ... vypočítal [dopad] směřovat (popis běhu bomby Milwaukee sledovaný Nike IFC M-20)
  27. ^ Bayshore Bomb Plot Archivováno 22. února 2014 v Wayback Machine. Reocities.com. Citováno 2013-09-18.
  28. ^ „Skupina Ashland získala trofej Combat Skyspot“. Bangor Daily News. 22. března 1985. Citováno 8. července 2012.
  29. ^ „Plán uzavření smutil šéfa radarové základny“. Mluvčí - recenze. Spokane, Washington. 29. května 1993. Citováno 10. července 2012.
  30. ^ „Bodování radarové bomby: RBS operace“ (PDF). Citováno 27. září 2012.[mrtvý odkaz ]
  31. ^ „History of the 80th Flying Training Wing Sheppard AFB, Texas“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 9. srpna 2012. Citováno 23. září 2012.
  32. ^ Poslední dva T-38 dostávají upgrade avioniky. Archiv. Je. Citováno 2013-09-18.
  33. ^ [1][mrtvý odkaz ]
  34. ^ „Plánování a provoz dosahu“ (PDF). 8. května 2012. Citováno 17. května 2012.[trvalý mrtvý odkaz ]