RMS Kartágo - RMS Carthage

RMS-SS Carthage.jpg
Kartágo
Dějiny
Název:
  • RMS Kartágo
  • SS Kartágo
  • SS Kartágo Maru
Majitel:P&O 1931–61
Registrační přístav:Spojené království Londýn
Trasa:Londýn, Bombaj, Čína
Stavitel:
Číslo dvora:535
Spuštěno:18. srpna 1931
První plavba:8. ledna 1932
Osud:Zbořen 15. června 1961 společností Miyachi Salvage Co Ltd, at Sakai, Japonsko.
Obecná charakteristika
Tonáž:14,304 GRT
Délka:552 stop 6 palců (168,40 m)
Paprsek:71 stop 5 palců (21,77 m)
Instalovaný výkon:6 × parní turbíny
Pohon:dvojité šrouby
Rychlost:18 uzlů (33 km / h)
Kapacita:
  • 177 První třída
  • 214 Druhá třída
Poznámky:Původně byl pojmenován Kanton

RMS později SS Kartágo byl Královská poštovní loď a zaoceánský parník z Poloostrovní a orientální parní navigační společnost. Známá jako jedna ze „sester na Dálném východě“, byla uvedena na trh v roce 1931, aby spolu se sesterskou lodí sloužila v Indii a na Dálném východě Mail Service. RMSKorfu. Obě lodě byly vyrobeny společností Alexander Stephen & Sons Ltd v roce Glasgow, Skotsko a sloužil od roku 1931 do roku 1961, kdy byly vyřazeny.[1][2]

Válečná služba

V lednu 1940 Kartágo byl převeden na ozbrojený obchodní křižník, číslo vlajky F99, vybavené osmi šestipalcovými děly v jednom závěsu a dvěma třípalcovými protiletadlovými děly. V roce 1943 byla odzbrojena a znovu uvedena do provozu jako vojenská loď.[3]

Reference

  1. ^ http://www.poships.co.uk/thefareastpair.html
  2. ^ "Kartágo". Clydeships.co.uk. Citováno 17. září 2019.
  3. ^ Lenton, HT; Colledge, J J (1973). Válečné lodě druhé světové války. Shepperton: Ian Allan. p. 304. ISBN  0 7110 0403 X.