Král RFA Salvor (A291) - RFA King Salvor (A291)

Dějiny
RFA Ensign
Název:RFA Král Salvor
Objednáno:10. ledna 1941
Stavitel:Wm. Simons & Co. Ltd., Renfrew
Číslo dvora:752
Stanoveno:17. května 1941
Spuštěno:18. května 1942
Uvedení do provozu:17. července 1942
Vyřazeno z provozu:1960
Přejmenováno:Ledňáček, Duben 1954
Osud:Prodáno argentinskému námořnictvu, 1960
Obecná charakteristika
Třída a typ:Záchranné plavidlo třídy King Salvor
Přemístění:1,780 dlouhé tuny (1809 t) při plném zatížení
Délka:217 ft 11 v (66,42 m)
Paprsek:37 ft 11 v (11,56 m)
Návrh:15 ft 7 v (4,75 m)
Pohon:2 × 3válcový trojitý expanzní parní stroj
Rychlost:12 uzly (22 km / h; 14 mph)
Doplněk:72
Vyzbrojení:4 × 20 mm AA zbraně (4 × 1)

RFA Král Salvor (A291), zpočátku HMS Král Salvor (W191),[1] byl vedoucí loď třídy 12 záchranných plavidel Royal Fleet Auxiliary. 13. loď byla dokončena jako ponorkové záchranné plavidlo pro Royal Navy as HMSKultivovat.

Král Salvor byl postaven Wm. Simons & Co. Ltd. ze společnosti Renfrew tak jako Věrnost,[2] zahájen dne 18. května 1942 a uveden do provozu dne 17. července 1942.

Loď se přeměnila na ponorkový záchranný zvon a cílovou loď a přejmenovala se HMS Ledňáček v dubnu 1954.

Loď vyřazena z provozu v roce 1960 byla prodána společnosti Argentinské námořnictvo v prosinci 1960 přejmenován Tehuelche v roce 1961, Guardiamarina Zicari v roce 1963 a zlikvidován v roce 1974.

Poznámky

  1. ^ http://www.uboat.net/allies/warships/ship/7713.html
  2. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 1. února 2009. Citováno 11. července 2009.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)

externí odkazy