Stanice RCAF Paulson - RCAF Station Paulson

Stanice RCAF Paulson
Poblíž Dauphin, Manitoba v Kanadě
RCAF Station Paulson sídlí v Manitoba
Stanice RCAF Paulson
Stanice RCAF Paulson
SouřadniceSouřadnice: 51 ° 08 'severní šířky 99 ° 52 ′ západní délky / 51,133 ° N 99,867 ° W / 51.133; -99.867
Informace o webu
OperátorDříve Královské kanadské letectvo
Historie stránek
OsudProdáno, vráceno k zemědělskému použití.
Informace o posádce
PosádkaŠkola bombardování a dělostřelby č. 7
Informace o letišti
IdentifikátoryIATA: žádný, ICAO: žádný
Nadmořská výška884 stop (269 m) AMSL
Dráhy
SměrDélka a povrch
14/322 700 ft (820 m) tvrdý povrch
8/262 700 ft (820 m) tvrdý povrch
2/202 700 ft (820 m) tvrdý povrch
Přistávací plochy

Stanice RCAF Paulson byl Druhá světová válka, Letecký výcvikový plán britského společenství zařízení se nachází v blízkosti Dauphin, Manitoba, Kanada.

Dějiny

Základna byla domovem Škola bombardování a dělostřelby č. 7. Blízkost jezera (Jezero Dauphin ) bylo důležité, protože jezero bylo možné použít k bombardování a dělostřelecké praxi. Velitel křídla W. I. Riddell Když byla škola otevřena v roce 1941, byl prvním velícím důstojníkem.[1]Časopis stanice byl „Paulson Post“. Škola byla uzavřena 2. února 1945 a stanice byla krátce poté vyřazena z provozu.[2] Bývalá letecká základna byla opuštěna[3] a vrátil se k zemědělskému využití.

Letiště

Asi v roce 1942 bylo letiště zařazeno jako RCAF Aerodrome - Paulson, Manitoba v 51 ° 08 'severní šířky 99 ° 52 ′ západní délky / 51,133 ° S 99,867 ° W / 51.133; -99.867 se změnou 13 stupňů na východ a nadmořskou výškou 884 stop (269 m). Tři dráhy byly vypsány takto:[4]

Název dráhyDélkaŠířkaPovrch
14/322 700 ft (820 m)150 stop (46 m)Tvrdě se vynořily
8/262 700 ft (820 m)150 stop (46 m)Tvrdě se vynořily
2/202 700 ft (820 m)150 stop (46 m)Tvrdě se vynořily

Stanice RCAF Paulson dnes

V současné době jsou vzletové a přistávací dráhy zarostlé, ale oni a stopy budov jsou viditelné na satelitních snímcích oblasti, přičemž základy hangárů jsou nejviditelnější kvůli jejich nedostatečnému růstu. Stále ještě existuje několik betonových budov, které částečně stojí a které jsou viditelné z provinční hlavní silnice 20, která prochází poblíž.

Reference

  1. ^ „Otevírá se velká letecká škola“. Noviny. Montreal. 24. června 1941. Citováno 12. června 2012. Výcvik zde dnes začal v jedné z největších bombardovacích a dělostřeleckých škol, které mají být založeny v Kanadě na základě leteckého výcvikového plánu Britského společenství.
  2. ^ Hatch, F. J. (1983). The Aerodrome of Democracy: Canada and the British Commonwealth Air Training Plan, 1939-1945. Ottawa: Ředitelství historie, ministerstvo národní obrany. ISBN  0660114437.
  3. ^ Anon (2009). "Opuštěná letiště". Kanadský letový dodatek s platností od 0901Z 12. května 2009 do 0901Z 7. května 2009. Ottawa: Nav Kanada. p. A35.
  4. ^ Spisovatel (c. 1942). Pilots Handbook of Aerodromes and Seaplane Bases Vol. 2. Královské kanadské letectvo. p. 17.