Stanice RCAF Brandon - RCAF Station Brandon
Stanice RCAF Brandon | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Blízko Brandonu v Manitobě v Kanadě | |||||||||||||||||
Stanice RCAF Brandon | |||||||||||||||||
Souřadnice | 49 ° 55 'severní šířky 099 ° 57 ′ západní délky / 49,917 ° N 99,950 ° WSouřadnice: 49 ° 55 'severní šířky 099 ° 57 ′ západní délky / 49,917 ° N 99,950 ° W[1] | ||||||||||||||||
Historie stránek | |||||||||||||||||
Při použití | 1942-44 | ||||||||||||||||
Informace o letišti | |||||||||||||||||
Nadmořská výška | 1,322 ft (403 m) AMSL | ||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Přistávací plochy |
Stanice RCAF Brandon byla druhá světová válka Letecký výcvikový plán britského společenství (BCATP) stanice se nachází poblíž Brandon, Manitoba, Kanada. To bylo provozováno a spravováno Royal Canadian Air Force (RCAF).
Dějiny
druhá světová válka
Zařízení bylo původně postaveno Ministerstvo národní obrany v roce 1941, pro použití jako Královské kanadské letectvo škola leteckého výcviku podle leteckého výcvikového plánu Britského společenství. Dne 16. května 1941 Škola služebního létání č. 12 byla založena v RCAF Station Brandon. Škola cvičila piloty na pokročilejších vícemotorových letadlech včetně Cessna Crane a Avro Anson. Dne 30. března 1945 byla škola uzavřena v souvislosti s koncem druhé světové války. .[2]
Části bývalé stanice RCAF jsou nyní klasifikovány jako a Národní historické místo v Kanadě. The Muzeum leteckého výcvikového plánu společenství je oblíbenou turistickou atrakcí umístěnou na bývalé stanici, která připomíná BCATP a bývalou stanici.[3]
Informace o letišti
Asi v roce 1942 bylo letiště zařazeno jako RCAF Aerodrome - Brandon, Manitoba v 49 ° 55 'severní šířky 99 ° 57 ′ západní délky / 49,917 ° N 99,950 ° W se změnou 13 stupňů na východ a nadmořskou výškou 1332 ft (403 m). Šest přistávací dráhy byly uvedeny takto:[1]
Název dráhy | Délka | Šířka | Povrch |
---|---|---|---|
8/26 | 2 700 ft (820 m) | 100 stop (30 m) | Tvrdě se vynořily |
8/26 | 2 700 ft (820 m) | 100 stop (30 m) | Tvrdě se vynořily |
2/20 | 2,720 ft (830 m) | 100 stop (30 m) | Tvrdě se vynořily |
2/20 | 2,720 ft (830 m) | 100 stop (30 m) | Tvrdě se vynořily |
14/32 | 2 700 ft (820 m) | 100 stop (30 m) | Tvrdě se vynořily |
14/32 | 2 700 ft (820 m) | 100 stop (30 m) | Tvrdě se vynořily |
Reliéfní přistávací pole - Chater
Reliéfní přistávací pole pro stanici RCAF Brandon se nacházelo přibližně 9,7 km východně. Místo bylo umístěno 5 mil severovýchodně od města Chater v Manitobě. Reliéfní pole bylo konstruováno v typickém trojúhelníkovém vzoru. Asi v roce 1942 bylo letiště zařazeno jako RCAF Aerodrome - Chater, Manitoba v 49 ° 55 'severní šířky 99 ° 48 ′ západní délky / 49,917 ° N 99,800 ° W se změnou 13 stupňů na východ a nadmořskou výškou 1 333 stop (406 m). Tři dráhy byly vypsány takto:[4]
Název dráhy | Délka | Šířka | Povrch |
---|---|---|---|
8/26 | 2 700 ft (820 m) | 150 stop (46 m) | Tvrdě se vynořily |
2/20 | 2 700 ft (820 m) | 150 stop (46 m) | Tvrdě se vynořily |
14/32 | 2 700 ft (820 m) | 150 stop (46 m) | Tvrdě se vynořily |
V určitém okamžiku po válce bylo bývalé pole pomoci prodáno a vyřazeno z provozu jako letiště. Letiště bylo prohlášeno za opuštěné.[5]Přezkoumání Map Google dne 7. června 2018 ukazuje velmi viditelné letiště na uvedených souřadnicích. Ale orientace dráhy je převrácena shora dolů s výkresem v knize z c.1942.
Reliéfní přistávací pole - Douglas
Druhé odlehčovací přistávací pole pro stanici RCAF Brandon se nacházelo přibližně 23 mil na východ. Místo se nacházelo severovýchodně od města Douglas v Manitobě. Asi v roce 1942 bylo letiště zařazeno jako RCAF Aerodrome - Douglas, Manitoba v 49 ° 55 'severní šířky 99 ° 39 'zd / 49,917 ° N 99,650 ° W se změnou 12,5 stupně na východ a nadmořskou výškou 1,262 ft (385 m). Pole Reliéf bylo uvedeno jako Turf, nicméně nebyly poskytnuty žádné rozměrové údaje.[6]Recenze Map Google Google ze dne 7. června 2018 neukazuje žádnou viditelnost letiště poblíž zveřejněných souřadnic.
Současnost
Letiště nyní funguje jako Městské letiště Brandon
Reference
- ^ A b Spisovatel (c. 1942). Pilots Handbook of Aerodromes and Seaplane Bases Vol. 2. Královské kanadské letectvo. p. 1.
- ^ Hatch, F. J. (1983). The Aerodrome of Democracy: Canada and the British Commonwealth Air Training Plan, 1939-1945. Ottawa: Ředitelství historie, ministerstvo národní obrany. ISBN 0660114437.
- ^ Historie letiště Citováno 11. června 2018
- ^ Spisovatel (c. 1942). Pilots Handbook of Aerodromes and Seaplane Bases Vol. 2. Královské kanadské letectvo. p. 3.
- ^ Anon (2001). "Opuštěná letiště". Kanadský letový dodatek účinný od 0901Z 17. května 2001 do 0901Z 12. července 2001. Ottawa: Geomatics Canada, Department of Natural Resources. p. A28.
- ^ Spisovatel (c. 1942). Pilots Handbook of Aerodromes and Seaplane Bases Vol. 2. Královské kanadské letectvo. p. 6.
Tento článek o vojenském letectví je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
Tento Kanadská armáda článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |