RAF Krendi - RAF Krendi

RAF Krendi
Air Force Ensign of the United Kingdom.svg
Malta
U Qrendi
RAF Krendi sídlí v Malta
RAF Krendi
RAF Krendi
Zobrazeno na Maltě
Souřadnice35 ° 50'5,5 ″ severní šířky 014 ° 26'5,96 ″ východní délky / 35,83 4861 ° N 14,4349889 ° E / 35.834861; 14.4349889Souřadnice: 35 ° 50'5,5 ″ severní šířky 014 ° 26'5,96 ″ východní délky / 35,83 4861 ° N 14,4349889 ° E / 35.834861; 14.4349889
TypOdklon letiště a skladovací základna
Informace o webu
MajitelNyní vláda Malty
StavRozsáhle vyvinuté jako smíšené využití jedna dráha nyní silnice
Historie stránek
Postavený1940 (1940)
Při použití1943–1945 (1945)
249 letka Supermarine Spitfires na Maltě.
Vůdce letky Billy Drake, od června do listopadu 1943 vedl stíhací křídlo Krendi na Maltě, s nímž získal poslední ze svých 20 potvrzených vítězství
Vůdce letky J J Lynch, velící důstojník letky č. 249 RAF, sedí v kokpitu svého Supermarine Spitfire Mark Vc na základně RAF Krendi, jako letec křídí „1 000. Maltu“ pod svým vítězným součtem.

Královské letectvo Krendi, také známý jako RAF Qrendi, byl královské letectvo základna nacházející se na ostrově Malta,[1] poblíž města Qrendi. Život stanice v roce 1941 jako odklonu rozjezdová dráha pro hlavní operační základny, jako jsou poblíž RAF Luqa. Další odkloněné rozjezdové a přistávací dráhy byly obdobně funkční jako Krendi RAF Safi a na druhém maltském ostrově Gozo. Později, v listopadu 1942, Britové začali zakládat stíhací letky u Krendi. Ty zůstaly až do konce roku 1943. Po válce bylo letiště používáno jako sledovací stanice a parkoviště vozidel, než bylo vyřazeno z provozu.

Dějiny

Druhá světová válka

RAF Krendi byla postavena v době, kdy byla Malta pod intenzivním leteckým bombardováním a maltské vzdušné velení muselo mít na Maltě alternativní nouzové přistávací dráhy, protože byly bombardovány hlavní operační základny RAF.[2] Během výstavby bylo letiště v Krendi používáno jako návnada pro ostatní hlavní základny na Maltě, zapínání osvětlení dráhy, když se blížily nepřátelské bombardéry.[3]

Stanice byla otevřena 10. listopadu 1942 a o několik měsíců později získala svoji první eskadru Spitfirů.[4][5]

Základna byla oficiálně slavnostně otevřena AOC Malta Sir Keith Park v roce 1941; zůstalo by funkční po celou dobu války ve Středomoří.[6]

V únoru 1942 se zdálo, že RAF Krendi působí jako návnada pro RAF Luqa.[3] Ačkoli nedostatek materiálu, pracovních sil a dopravy zpozdil jeho vývoj, v prosinci 1942 byla uvedena do provozu jedna dráha v Krendi a poté se tento pokrok zrychlil.[7]

Záznamy weblogů od veteránů RAF založených na základně RAF Krendi citují následující stíhací letky RAF jako základny na letišti:[8]

Po podzimu 1943 již na základně RAF Krendi nesídlily žádné spifiry ani jiné stíhačky RAF.[5]

Poválečná

Po válce byl Krendi jedním z řady vojenských zařízení, které Britové na Maltě udrželi kvůli strategickému umístění ostrova.[10] Snížena z hlediska provozní funkčnosti, v roce 1953 by se stala skladištěm vozidel pro jednotky britské armády.[5] Základna by také zůstala počasí radiosonde sledovací stanice v 60. letech.[4] RAF odešel v roce 1979 na základě rozhodnutí neobnovit nájemní smlouvu na RAF Luqa.[6]

Aktuální použití

Zatímco betonové dráhy RAF Krendi jsou již dávno pryč, obrys letiště je zřejmý ze vzduchu.[5][11][12]

Dráhu běžně využívají vozidla směřující k Wied-iz-Zurrieq (Modrá jeskyně).

Viz také

Reference

  1. ^ „Stanice-K RAF Krendi / Qrendi“. www.rafweb.org. Citováno 21. července 2017.
  2. ^ „Královské letectvo a Malta (1918–1978)“. Nezávislý na Maltě. 1. května 2011. Citováno 24. července 2017.
  3. ^ A b Kreis, John F. (1988). Air Warfare and Air Base Air Defense, 1914–1973: Malaya & Malta (PDF). Washington, D.C .: Úřad historie vzdušných sil, americké letectvo. str. 128–129. ISBN  0-912799-55-2. Citováno 22. července 2017.
  4. ^ A b „Krendi (Qrendi) RAF Heraldry Trust“. www.rafht.co.uk. Citováno 21. července 2017.
  5. ^ A b C d "Qrendi". www.forgottenairfields.com. Citováno 10. září 2020.
  6. ^ A b Allied, Newspapers (8. března 2017). „Večer nostalgie po základně RAF v Luqa“. Časy Malty. Citováno 20. července 2017.
  7. ^ Herington, John (1954). Letecká válka proti Německu a Itálii, 1939–1943. Austrálie ve válce 1939–1945. Series 3 - Air. Svazek III (1. vyd.). Canberra: Australský válečný památník. p. 381. OCLC  3633363.
  8. ^ „RAF Krendi (Qrendi)“. www.rafcommands.com. Citováno 21. července 2017.
  9. ^ Cull, Brian; Galea, Frederick (2017). 249 na Maltě: Příloha č. 5 stíhací perutě RAF. Fonthill Media. Citováno 21. července 2017.
  10. ^ Rogers, Anthony (30. dubna 2017). Letecká bitva na Maltě: Ztráty a havárie letadel, 1940–1942. Barnsley, South Yorkshire: Greenhill Books. p. 5. ISBN  9781784381905.
  11. ^ „Naval & Military - Runway 13/31 at RAF Krendi - Tal-Ħandaq Nostalgia“. www.talhandaqnostalgia.org. Citováno 21. července 2017.
  12. ^ The, Aviation Magazine. „Malta International Airshow 2016 review by The Aviation Magazine“. www.theaviationmagazine.com. Citováno 21. července 2017.

externí odkazy