Naprogramované vstřikování paliva - Programmed fuel injection
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Květen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Naprogramované vstřikování palivanebo PGMFI/PGM-FI, je jméno dané Honda na proprietární digitální elektroniku vstřikování paliva systém pro vnitřní spalovací motory s injekcí portu. Je k dispozici od začátku 80. let. Tento systém byl implementován dne motocykly, automobily, a přívěsné motory.
Dějiny
Počátky počátkem motorů s přeplňováním CX500 a CX650 v letech 1982 a 1983 si společnost PGM-FI společnosti Honda našla cestu do svých automobilů počátkem 80. let 20. století. ER motor vybavený City Turbo. Systém získal popularitu na konci 80. let ve svých modelech Accord a Prelude s motory A20A, A20A3 a A20A4 (Motor Honda A. ) a jeho motocykly později. V roce 1998 vyrobila Honda svůj třetí motocykl se vstřikováním paliva; the VFR800FI.
Úkon
Systém PGM-FI spoléhá na a piezoelektrický snímač nepřímo měřit množství vzduchu a interpretovat data pomocí výkonnostní mapy. Palivo je přerušovaně vstřikováno do vstupních otvorů. PGM-FI má také mezní hodnotu přívodního plynu škrticí klapky a systém vlastní diagnostiky.[1]