Procédure Renault - Procédure Renault

The "Procédure Renault" je termín odkazující na belgický pracovní zákon ze dne 13. února 1998 týkající se hromadného propouštění. Předpokládá zákonně povinné období konzultací, pokud má zaměstnavatel v úmyslu pokračovat v hromadném propouštění, jakož i zvláštní náhradu při ukončení pracovního poměru. Termín má svůj původ v kontroverzním hromadném propouštění v roce 1997 na a Továrna Renault ve Vilvoorde. Příslušný zákon zveřejněný v Belgický úřední věstník dne 19. února 1998 je obecně známý jako „lo Renaultu" („Zákon Renault“), „Procédure Renault“ nebo „Plan Renault“.

Dějiny

V roce 1997 Renault oznámila uzavření svého Továrna ve Vilvoorde se ztrátou 3 097 pracovních míst. Ztráty pracovních míst byly oznámeny bez jakékoli předchozí konzultace nebo varování. Toto oznámení způsobilo 20% zvýšení ceny akcií společnosti, ale způsobilo podstatně negativní problémy v pracovněprávních vztazích, včetně stávek a dalších akcí na podporu postižených pracovníků na belgické a evropské úrovni.[1]

Termín vznikl po uzavření továrny Renaultu v roce 1997. Kvůli kontroverzní povaze uzavření belgická vláda zmocnila Conseil National du Travail / Nationale Arbeidsraad (CNT / NAR), aby podala zprávu o postupu konzultace. Následně na doporučení CNT zákon známý jako loi Renault („Zákon Renault“) byl přijat dne 13. února 1998.[1][2] Zákon přidal další požadavky kromě dvou stávajících zákonů z roku 1975/6 o nezbytných postupech v případě hromadného propouštění společnosti.

Působnost zákona

Zákon se vztahuje na zaměstnavatele ze soukromého sektoru, kteří mají v úmyslu takto hromadně propouštět [3]:

  • Zaměstnavatelé s 20 až méně než 100 zaměstnanci, propuštění nejméně 10 pracovníků,
  • Zaměstnavatelé se 100 až méně než 300 lidmi, propouštění 10% pracovní síly,
  • Zaměstnavatelé s více než 300 lidmi, propuštění nejméně 30 pracovníků.

Podle pracovníků je odkazováno na osoby vázané pracovní smlouvou v Belgii.

Zákon vyžaduje, aby zaměstnavatel informoval zaměstnance o těchto propouštěních a konzultoval s nimi, s odkazem na důvody propouštění a na výběrová kritéria pro propuštěné zaměstnance. Zaměstnavatel je dále povinen poslouchat a odpovídat na všechny otázky zaměstnanců týkající se propouštění.[2]

Zákon zahrnuje hromadné propouštění, ale vylučuje bankroty, které vyplývají ze soudního rozhodnutí. [3]

Nedávné případy

Od přijetí tohoto termínu Procédure Renault se v belgických médiích používá k označení konzultací mezi zaměstnanci a zaměstnavateli před hromadným propouštěním. Například v odkazu na: konec výroby primární oceli v ArcelorMittal Liege (2013);[4] konec práce na koksu a vysoké peci v Carsid (Marchienne-au-Pont, 2012);[5] částečné uzavření a škrty u bývalého Duferco La Louvière ocelárna (2012);[6] propouštění v letecké společnosti SONACA (2009);[7] propouštění v Brod je Genk závod na výrobu motorů (2012);[8] a na Caterpillar Inc. závod v Gosselies (2012).[9]

Federální úřad pro veřejné služby zveřejňuje čtvrtletní statistiky o používání „Renault Zákon".[10]

Viz také

Reference

  1. ^ A b Van Den Broeck, Marie (15. dubna 2010), „Od Renaultu po In Bev: role sociálního dialogu při hromadném propouštění“, EurWork - Evropská observatoř pracovního života
  2. ^ A b Destrebecq, Olivier (21. prosince 2012), LA PROCÉDURE RENAULT: QU’EST CE? (francouzsky)
  3. ^ A b Federální zaměstnání ve veřejných službách (26. listopadu 2020). „Llicenciement collectif“. https://emploi.belgique.be. Archivováno z původního dne 26. listopadu 2020. Citováno 26. listopadu 2020. Externí odkaz v | web = (Pomoc)
  4. ^ „ArcelorMittal à Liège: La Phase 1 de La Procédure Renault Se Poursuit“, www.lameuse.be (ve francouzštině), 22. března 2013
  5. ^ „Charleroi: blockcage de la procédure Renault ve společnosti Carsid“, www.rtbf.be (ve francouzštině), 12. července 2012
  6. ^ „Duferco et NLMK à La Louvière: la procédure Renault est lancée“, www.lanouvellegazette.be (ve francouzštině), 20. prosince 2012
  7. ^ „Accord à la Sonaca, fin de la procédure Renault“, www.rtbf.be (ve francouzštině), 3. prosince 2009
  8. ^ „Ford Genk:« Pracovní fáze konzultace s výrobním postupem Renault a débuté «", www.lavenir.net (ve francouzštině), 24. října 2012
  9. ^ „1400 emplois perdus et procédure Renault ve společnosti Caterpillar Gosselies“, www.rtbf.be (ve francouzštině), 28. února 2013
  10. ^ Federální zaměstnání ve veřejných službách (26. listopadu 2020). „Statistiques related aux restructurations“. https://emploi.belgique.be. Archivováno z původního dne 26. listopadu 2020. Citováno 26. listopadu 2020. Externí odkaz v | web = (Pomoc)

externí odkazy