Ceny Bush Tramway - Prices Bush Tramway - Wikipedia
Price's Bush Tramway | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Technický | |||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 3 1⁄2 nebo 4 stopy 1067 nebo 1219 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
|
Price's Bush Tramway bylo kolem roku 1903 Bush železnice u Akatarawa v Rozsah Tararua z Nový Zéland je Severní ostrov se zvýšeným třetí kolejnice pro brzdění nákladních vozidel jako na vozidle Rimutaka Incline.
Dějiny
Price's Bush byla oblast vlastněná a frézovaná Thomasem Priceem (1838–1906), který vlastnil frézovací operace v Lower Hutt a Petone.[1] Leželo to na horním toku řeky Huttské údolí na Waikanae na Pobřeží Kapiti v drsné horské zemi.[2]
Tramvaj měla dřevěné kolejnice s rozchod z 3 1⁄2 nebo 4 stopy (1067 nebo 1219 mm) stejné jako u hlavní šňůry nebo Wellingtonská tramvaj resp. Mezi dvěma kolejnicemi, po kterých běžela kola, byla vyvýšená dřevěná kolejnice. To bylo použito k brzdění nákladních vozidel z kopce, jak je známo z Padl horský železniční systém na Rimutaka Incline.
Bush tramvaj ukazující dřevěné kolejnice v Price's Bush v Akatarawa, 1903
Přeprava dřeva s koňmi v Akatarawa Bush, údolí Hutt, 1912-1916
Další literatura
- Tony Walzl: Historie lesů Akatarawa a Pakuratahi.
Reference
- ^ Bush tramvaj ukazuje dřevěné kolejnice, v Akatarawa, Price Bush, circa 1903. Sbírka P Godber, knihovna Alexandra Turnbulla.
- ^ Tracks and Trails: Price's Flat - Area near old Hukinga Village Site along Hukinga Road. Akatarawa Recreational Access Committee Inc. Citováno dne 8. května 2018
Souřadnice: 41 ° 02'27 ″ j. Š 175 ° 04'15 ″ V / 41,040718 ° j. 175.070717 ° v
Tento novozélandský článek o železnici je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |