Elektrárna v Portsmouthu - Portsmouth power station

Elektrárna v Portsmouthu
Země	Spojené království
Umístění	Portsmouth Hampshire
Souřadnice	50 ° 47'38 ″ severní šířky 01 ° 06'16 ″ Z / 50,79389 ° N 1,10444 ° W / 50.79389; -1.10444Souřadnice: 50 ° 47'38 ″ severní šířky 01 ° 06'16 ″ Z / 50,79389 ° N 1,10444 ° W / 50.79389; -1.10444
Postavení	Vyřazeno z provozu a zničeno
Stavba začala	1891
Datum provize	1894
Datum vyřazení z provozu	1977
Vlastník (majitelé)	Portsmouth Corporation (1894–1948), British Electricity Authority (1948–55), Central Electricity Authority (1955–1957), Central Electricity Generating Board (1958–1977)
Provozovatel (provozovatelé)	Jako vlastník
Tepelná elektrárna
Primární palivo	Uhlí
Turbínová technologie	Parní turbíny
Komíny	2 (vysoký 91 m)
Chladicí věže	Žádný
Zdroj chlazení	Mořská voda
Výroba elektřiny
Kapacita typového štítku	133 MW (1958)
Roční čistá produkce	530 GWh (1954)
[upravit na Wikidata ]

Elektrárna v Portsmouthu dodával elektřinu městu Portmouth a okolí od roku 1894 do roku 1977. Elektrárna byla postavena a provozována společností Portsmouth Corporation a začala dodávat elektřinu 6. června 1894. Byla umístěna v ulici St Mary Street a byla několikrát přestavována: včetně velkých přestaveb v letech 1927–1929 a v letech 1938–1952 a rozšířena do většího spiknutí. Elektrárna byla uzavřena v roce 1977; dva komíny byly zbořeny v roce 1981 a hlavní budovy v roce 1982.

Dějiny

V roce 1890 Portsmouth Corporation požádala o dočasnou objednávku na výrobu a dodávku elektřiny do města Portsmouth, Hampshire.^[1] To bylo uděleno Board of Trade a byl potvrzen parlamentem prostřednictvím Objednávky na elektrické osvětlení (č. 5) z roku 1890 (54 a 55 Vict. C. Cxc).^[2] Elektrárna Portsmouth Corporation zkonstruovala průkopnickou elektrárnu^[3] na místě v ulici St Mary (50 ° 47'36 "N 1 ° 06'11" W).^[4]

Specifikace zařízení

První závod a zařízení navrhl a nainstaloval Sebastian Ziani de Ferranti a zahrnoval horizontální a vertikální složené motory a časný příklad a Parsons parní turbína^[3] ty byly spojeny přímo s Ferranti a Parsons dynama.^[1] Stroje dodalo pět Lancashire kotle každý s odpařovacím výkonem 5 000 lb / h (2 268 kg / h) páry.^[4] Byly tam také motorgenerátory a baterie. V roce 1898 byla kapacita výroby elektřiny 1386 kW. Bylo odhadováno na 39 407 lamp s výkonem 8 svíček a 257 veřejných lamp.^[1] Do roku 1914 byla výstupní kapacita závodu 3 300 kW.^[4]

Poválečný závod

Po první světové válce byl instalován nový závod, aby uspokojil rostoucí poptávku po elektřině. Do roku 1923 závod zahrnoval:^[5]

• Uhelné kotle vyrábějící maximálně páru 15,12 kg / s páry, které dodávaly páru:

• Generátory
  • 1 × 200 kW pístový motor
  • Pístový motor 1 × 500 kW
  • Parní turbíny 3 × 650 kW
  • Parní turbína 1 × 1 000 kW
  • Parní turbína 1 × 2 000 kW
  • Parní turbína 1 × 4 000 kW

Ty poskytly celkovou výrobní kapacitu 9 650 kW.

Camber Dock byl otevřen pro doly na dodávku uhlí do elektrárny.^[4]

Dodávky elektřiny byly spotřebitelům k dispozici jako jednofázové, 50 Hz AC při 200 a 100 voltech a 3fázový , 50 Hz AC při 240 a 415 voltech.^[5]

Nízkotlaké zařízení 1927

Nové nízkotlaké (LP) generátory byly uvedeny do provozu v letech 1927–29.^[6]

• Kotle
  • 1 × Babcock CTM 88 000 lb / h, pracující při 250 psi a 650 ° F (11,09 kg / s, 17,2 bar a 343 ° C)
  • 2 × Babcock & Wilcox CTM každý 50 000 lb / h, pracující při 250 psi a 650 ° F (6,3 kg / s, 17,2 bar a 343 ° C), dodávaly kotle páru:

• Turbo alternátory
  • 2 × GEC /Fraser a Chalmers 10 MW sady, pracující při podmínkách vstupní páry 245 psi a 700 ° F (16,9 bar a 371 ° C).

Vysokotlaký závod 1938

Vysokotlaký (HP) závod byl uveden do provozu ve fázích: srpen 1938, září 1941, prosinec 1948 a březen 1952.^[6] Obsahovalo to:

• Kotle
  • 2 × Clarke Chapman námořní typ každý 123,5 lb / h (15,5 kg / s)
  • 5 × Bennis quadsum každý 165 000 lb / h, (20,8 kg / s)
  • 2 × Mitchell každý 180 000 lb / h (22,7 kg / s)

Všechny kotle fungovaly při 625 psi a 850 ° F (43,1 baru a 454 ° C).

• Turbo alternátory
  • 4 × Britský Thomson-Houston 30 MW sady, pracující při podmínkách vstupní páry 245 psi a 700 ° F (16,9 bar a 371 ° C).

Chladicí voda pro Hick-Hargreaves kondenzátory byly odebrány z přílivového přístavu. Průtok vody byl 6,6 milionu galonů za hodinu (30 004 m)³/ h).^[6]

Hala turbíny byla 429 stop, vysoká 65 stop a 48 stop (131 m × 19,8 m × 14,6 m) a údajně obsahovala jeden milion cihel.^[4][7]

Provozní údaje

V roce 1898 byla maximální poptávka po elektřině 849 kW a podnik prodal 981,273 MWh elektřiny.^[1]

Provozní data z let 1921–23 jsou uvedena v tabulce:^[5]

Podle podmínek Zákon o elektřině (dodávka) z roku 1926 (16-17 zeměpis. 5 c. 51)^[8] the Ústřední rada pro elektřinu (CEB) byla založena v roce 1926.^[9] CEB identifikovala vysoce účinnou „vybranou“ elektrárnu, která by nejúčinněji dodávala elektřinu; Portsmouth byl označen jako vybraná stanice. CEB rovněž zkonstruovala národní síť (1927–1933) pro připojení elektráren v regionu.^[9]

Provozní údaje pro rok 1946

Provozní data elektrárny Portsmouth, 1946^[10]

Na znárodnění britského odvětví dodávek elektřiny v roce 1948 podle ustanovení Zákon o elektřině z roku 1947 (10–11 zeměpisných. 6 c. 54)^[11] Portsmouthský elektrárenský podnik byl zrušen, vlastnictví elektrárny Portsmouth bylo svěřeno Britský úřad pro elektřinu, a následně Ústřední úřad pro elektřinu a Ústřední rada pro výrobu elektřiny (CEGB).^[9] Zároveň byly přeneseny odpovědnosti za distribuci a prodej elektřiny v Portsmouthském energetickém podniku na South Western Electricity Board (SWEB).

Provozní údaje pro roky 1954–71

Provozní data za období 1954–71 jsou uvedena v tabulce:^{[6][12][13][14][15]}

Uzavření

Stanice byla odpojena od národní sítě v neděli 20. března 1977 a vyřazena z provozu.^[4] Dva komíny byly zbořeny v roce 1981 a hlavní budovy v roce 1982.^[4] Oblast byla od té doby přestavěna.

Viz také

• Časová osa britského odvětví dodávek elektřiny
• Seznam elektráren v Anglii

Reference