Tramvajová společnost z Portsmouth Street - Portsmouth Street Tramways Company

The Tramvajová společnost z Portsmouth Street provozoval koňské tramvaje v Portsmouthu v Anglii. Byla zahájena na základě prozatímního nařízení z roku 1874 a byla stoprocentní dceřinou společností společnosti Provinční tramvajová společnost.^[1]

Vývoj trasy

První trasa v roce 1874 probíhala od Broad Street ve Old Portsmouthu přes centrum města na North End s depem na každém konci trasy. Tramvaje z depa North End byly žluté, zatímco tramvaje z depa Broad Street byly zelené. V následujících letech byly vyvinuty další trasy, které byly schváleny schválením parlamentních zákonů a nařízení z let 1876, 1877, 1879, 1881, 1883, 1887 a 1896. V roce 1878 byly konkurenčními společnostmi Landport a Southsea Tramways Company a General Tramways Company. z Portsmouthu byly zakoupeny.^[2] to umožnilo společnosti Portsmouth Street Tramways Company stát se dominantním provozovatelem tramvají v Portsmouthu.

V roce 1883 byly všechny tramvajové společnosti v Portsmouthu spolu s tramvajovou společností Gosport Street sloučeny do tramvajové společnosti Portsmouth Street.^[3] To mělo za následek, že se společnost Portsmouth Street Tramways Company stala v příštích 17 letech dominantním provozovatelem tramvají v Portsmouthu. Prodloužení trasy pokračovalo a v roce 1881 byla otevřena nová tramvajová zastávka ze North Endu do Coshamu a toto byla první cesta, která přesahovala hranice města, ačkoli společnost měla existující trasu koňského autobusu do Coshamu.

Andrewovy autobusy

Jako součást dlouho trvající obchodní války mezi koňskými autobusy z Solomon Andrews v Cardiffu a provinční tramvaje v Cardiffu byly Andrewovy autobusy nasazeny také v Plymouthu a Portsmouthu, aby konkurovaly provinciálním ve svých dalších městech. Když byl tento konflikt, který začal v roce 1872, vyřešen v roce 1887, provozoval provinční autobusový provoz Solomon Andrews a spojení v Portsmouthu s linkami koňských autobusů provozovanými společností Portsmouth Street Tramways Company.^[4]

Magistrát

Do roku 1892 dosáhla síť koňských tramvají maximální velikosti 14 mil tramvajové dráhy provozované 58 tramvajemi a 249 koňmi, přičemž každá jednotlivá trasa měla svou vlastní rozlišovací barvu automobilu.^[5] Většina kilometrů trasy byla jednokolejná s projíždějícími smyčkami a pouze omezené množství dvoukolejných tratí v centru města. V roce 1895 začala společnost Portsmouth Corporation hovořit o převzetí a elektrifikaci tramvají a po několika letech vyjednávání a sporů společnost zakoupila veškerou síť koňských tramvají počínaje 1. lednem 1901. To zahrnovalo tramvaj do Coshamu, která v té době byla mimo hranice města. Kupní cena musela být urovnána arbitráží na 185 633 GBP, což bylo pro společnost nešťastné, protože odmítly nabídku společnosti Corporation ve výši 205 964 GBP.^[6] Tramvajové společnosti v Portsmouth Street zůstaly její další podniky provozu koňských autobusů a svatebních vozů a pohřebních pohřebních vozů a také koňské tramvaje v Gosportu.

Následkem ztráty jejich tramvajového provozu v Portsmouthu Provinční tramvajová společnost postavil a otevřel Portsdown a Horndean Light Railway z Coshamu na sever do Horndeanu, ale to bylo pod novou společností, a ne společností Portsmouth Street Tramways Company.

Gosport a Fareham

Trasy koňské tramvaje v Gosportu vedly z trajektového terminálu Portsmouth přes Forton Road do Brockhurst a další linka vedla přes Stoke Road do Bury Cross. Tato operace začala jako samostatná společnost v roce 1882, ale byla sloučena do společnosti Portsmouth Street Tramways Company v roce 1883. Poté, co společnost přežila pokus o převzetí společností Gosport a Alverstoke Council, pokračovala v rekonstrukci a elektrifikaci tramvají a prodloužení pobočky Brockhurst na nádraží Fareham. v roce 1905. Tato tramvaj pokračovala v provozu až do uzavření v roce 1929, kdy byla nahrazena linkami motorových autobusů, ve stejném roce byla společnost Portsmouth Street Tramways Company přejmenována na Gosport a Fareham Omnibus Company.^[7]

Společnost Gosport and Fareham Omnibus Company získala společnost National Bus Company v roce 1970, ale jako statutární společnost podle zákona z roku 1929 si zachovala svoji identitu a pokračovala v provozování autobusů v Gosportu a Farehamu až do roku 1983, kdy její provoz převzala nová společnost, Provinční autobusová společnost a poté Gosport a Fareham Omnibus Company zůstaly jako neobchodní spící společnost, dokud nebyly v roce 1987 zrušeny parlamentním aktem.^[8]

Reference