Port Alberta - Port Alberta
![]() | Tento článek se zdá být obsahují velké množství módní slova. (Září 2017) |
Port Alberta | |
---|---|
![]() | |
Umístění | |
Země | Kanada |
Umístění | Metropolitní region Edmonton, Alberta |
Statistika | |
webová stránka portalberta.com |
Port Alberta je společný podnik mezi Edmonton Economic Development Corporation (EEDC) a Mezinárodní letiště Edmonton (EIA) se sídlem v Metropolitní region Edmonton v Alberta, Kanada. Port Alberta poskytuje řešení v oblasti přepravy, logistiky a dodavatelského řetězce k propojení ekonomiky Alberty s celosvětovými trhy.[1] Její kancelář se nachází v Edmonton.
Vedení a směr v síti Port Alberta zajišťuje nezávislá poradní rada zastupující regionální podniky pod vedením dvou spolupředsedů a projektového manažera.
Síť
Síť Port Alberta zahrnuje[2]
- silnice, železnice, dráhy a námořní doprava;
- zóna zahraničního obchodu;
- inovační technologie;
- profesionální služby;
- logistická a výrobní zařízení; a
- Edmontonský mezinárodní obchodní program.
Zóna zahraničního obchodu
Zóna zahraničního obchodu v Port Alberta (FTZ) umožňuje společnostem zabývajícím se manipulací nebo přepravou zboží snížit a odstranit běžné obchodní překážky, jako jsou tarify, kvóty a náklady na dodržování předpisů. V rámci FTZ se sídlem v EIA společnost dováží suroviny nebo částečně hotové zboží, dokončuje výrobu a vyváží výrobky do celé Kanady, Severní Ameriky nebo do zahraničí.[3]
Dějiny
Před – 2010
Port Alberta byl inspirován Houstonský přístav, jednotné kontaktní místo pro celnictví a bezpečnost s zóna volného obchodu a se vzduchem, železnicí a nákladní dopravou na jednom místě.[Citace je zapotřebí ] V roce 2007 Letiště Edmonton, EEDC a Edmontonská obchodní komora podepsaly a memorandum o porozumění vytvořit vnitrozemský přístav na EIA.[4] Federální vláda poskytla financování projektu vnitrozemského obchodu a dopravy v Port Albertě ve výši 1,5 milionu USD.[5]
2010–2014

V roce 2010 přešla Port Alberta na sdružení vedené průmyslem od jejích vládních zakladatelů a v listopadu 2010 byla založena rada nezávislých průmyslových ředitelů. Port Alberta byla založena jako právnická osoba 2. prosince 2012, nezávislá na EIA a byla zastoupená představenstvem vedeným průmyslem a vládou, které fungovalo jako jediný vstupní bod pro víceúčelový systém komunitních přístavů vnitrozemské přístavy spojující Albertu s Přístav prince Ruperta a Port Metro Vancouver.
Členové Port Alberta integrují různé kanadské vnitrozemské dopravní uzly, jako je CentrePort Kanada a Globální dopravní centrum při připojování Koridor CANAMEX s Asia Pacific Gateway a Kanady Arktický a Severozápadní území. Umístění Port Alberta na koridoru CANAMEX, zřízeném Severoamerická dohoda o volném obchodu v kombinaci s blízkostí k Albertovo průmyslové srdce a Nisku Business Park umisťuje Port Alberta do ekonomického centra kanadského energetického průmyslu.
Geografické umístění Port Alberta a vztahy spolupráce rozšiřují obchodní přístup k zóna zahraničního obchodu výhody a dobře zavedená síť dálnic, železnic, leteckých a námořních spojení na důležité regionální a mezinárodní trhy, včetně Východní Kanada, Západní Kanada, Kanadská Arktida, Spojené státy, Evropa, Asie a rychle se rozšiřující Mexické a Latinskoameričan trhy. Port Alberta představuje kapacitu vícebodového vnitrozemského přístavu přesahující 500 000 dvacet stop ekvivalentní jednotky (TEU) v roce 2013 s rozšířením v roce 2014 na přibližně 800 000 TEU.
Představenstvo Port Alberta v tomto časovém rámci sestávalo ze zástupců soukromého sektoru a vlády Kanadský národní (CN), Kanadský Pacifik (CP), Letiště Edmonton, Momentální, Stantec, Graham Construction, město Edmonton, Konstrukce PCL, Město Leduc, Symmetry, Inc., ONPA Architects a Waiward Steel. Předsedou představenstva byl Daryl Procinsky ze společnosti ONPA Architects,[6] zatímco jeho posledním výkonným ředitelem (CEO) byl Gordon Groat, dříve z Intuit Inc. Globální obchodní divize, Rádiová síť CKUA Představenstvo a Město Devon.[7]
Partnerství zahrnovala BBEX / Braden Burry Expediting Ltd., CN, CP, Clark Builders, Deloitte město Edmonton, letiště Edmonton, EEDC, Vláda Alberty, město Leduc, Leduc County, Sdružení pro hospodářský rozvoj Leduc-Nisku, Momentive Specialty Chemicals Canada Inc., skupina Oil Sands Developers Group (nyní Oilsands Community Alliance), ONPA Architects, Stuart Olson Dominions, Trans America Group, Trans Port International Corporation, Waiward Steel a Western Economic Diversification Canada.[8]
2015 – dosud
V roce 2015 byla Port Alberta restartována prostřednictvím EEDC a Edmonton International Airport Authority jako společný podnik.[9][10]
Viz také
- Průmyslová oblast Acheson
- Athabasca ropné písky
- Ropné písky Cold Lake
- Rada metropolitní oblasti Edmonton
- Rafinérie řádek
- Olejové písky Wabasco
Reference
- ^ "Vedení lidí". Port Alberta. Archivovány od originál dne 22. 7. 2015. Citováno 2015-07-18.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 22. 7. 2015. Citováno 2015-07-19.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Zóna zahraničního obchodu“. PORT ALBERTA. Citováno 14. července 2018.
- ^ "Dějiny". Port Alberta. Archivovány od originál dne 2012-03-20. Citováno 2012-04-09.
- ^ „Port Alberta financuje budování plánu pro budoucnost“. Vláda Kanady. 2008-03-20. Citováno 2012-04-09.
- ^ „Představenstvo“. Port Alberta. Archivovány od originál dne 06.03.2012. Citováno 2012-04-09.
- ^ „Management Team“. Port Alberta. Archivovány od originál dne 2014-01-15. Citováno 2014-01-13.
- ^ „Investoři“. Port Alberta. Archivovány od originál dne 15.7.2011. Citováno 2012-04-09.
- ^ Kent, G (2. ledna 2015). „Organizace usilují o udržení plánu Port Alberta naživu“. Edmonton Journal. Citováno 14. července 2018.
- ^ Tumilty, Ryan (4. ledna 2015). „Oživuje se plán Port Alberta v oblasti Edmontonu“. Metro. Edmonton. Archivovány od originál dne 22. března 2016. Citováno 14. července 2018.
externí odkazy
- Port Alberta (oficiální webové stránky)