Papežský tribun - Pope-Tribune

Papežský tribun byl součástí Papežská automobilová skupina společností založených Plukovník Albert Pope výrobní Mosazná éra automobily v Hagerstown, Maryland.[1] S počáteční cenou 650 $ to byl nejlevnější model papežských automobilů.

Továrna byla založena ve staré továrně na jízdní kola v Crawfordu a provozoval ji Harold E. Pope,[2] syn plukovníka.

Pope-Tribune z roku 1904, který se účastnil běhu veteránů v Londýně v roce 2009 v Londýně

První Pope-Tribune, jednoválcový kruhový objezd, byl představen v roce 1904. Bylo navrženo Hiram Percy Maxim, synu Sira Hiram Stevens Maxim (vynálezce Maxim zbraň ). Model, který je zapnutý Zobrazit v Národní muzeum motorů Beaulieu je raný model s pohonem jednoho válce a hřídele. Model II měl také přední nesený vertikální jednoválcový motor (s otvorem 4,5 palce a zdvihem 4 palce), řízení kol, kluznou pastorkovou převodovku, pohon hřídele a zkosenou zadní nápravu s diferenciálem.

V roce 1905 byla cena automobilu snížena z 650 na 500 $ a byl přidán dvouválcový model o výkonu 12 hp.

Výroba pokračovala až do roku 1908, ale do té doby se vozy staly většími a dražšími. Konečné modely se čtyřválcovými motory byly 16/20 hp prodávané za 1750 $ a 30 hp za 2750 $. Společnost uzavřena v listopadu 1908.[2]

externí odkazy

Reference

  1. ^ „Americká auta - výrobci“. Farber and Associates, LLC - 2011. Citováno 28. srpna 2011.
  2. ^ A b Georgano, N. (2000). Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Londýn: HMSO. ISBN  1-57958-293-1.