Indikátor polohy plánu - Plan position indicator - Wikipedia

Obrázek čáry bouřky (v dBZ) viděný na PPI s výškou 0,7 stupně (NOAA )

Diagram ukazující vývoj výšky nad zemí v kilometrech, se vzdáleností k radaru pro 24 úhlů PPI použitých v Kanadě meteorologické radary (zakřivené čáry)

A indikátor polohy plánu (PPI) je typ radarový displej která představuje radarovou anténu ve středu displeje, přičemž vzdálenost od ní a výška nad zemí jsou nakresleny jako koncentrický kruhy. Jak se radarová anténa otáčí, paprsková stopa na PPI unisono zametá s ní kolem středového bodu. Je to nejběžnější typ radarového displeje.

Popis

Radar anténa vysílá impulsy při otáčení o 360 stupňů kolem radarového stanoviště v pevném výškovém úhlu. Poté může podle potřeby změnit úhel nebo opakovat ve stejném úhlu. Zpětné ozvěny od cílů jsou přijímány anténou a zpracovány přijímač a nejpřímějším zobrazením těchto údajů je PPI.

Výška ozvěny se zvyšuje se vzdáleností k radaru, jak je znázorněno na sousedním obrázku. Tato změna není přímka, ale křivka, protože povrch Země je zakřivený a dřezy pod radarový horizont. Pro instalace na pevném místě severní je obvykle zobrazen v horní části obrázku. U pohyblivých zařízení, jako jsou malé lodě a radary letadel, může horní část představovat úklonu nebo příď lodi nebo letadla, tj., své nadpis (směr jízdy) a to obvykle představuje a mazací linka. Některé systémy mohou obsahovat vstup z gyroskopu pro otočení displeje a opět zobrazení severu jako „nahoru“.

Představovaný signál je také odrazivost pouze v jedné nadmořské výšce anténa, takže je možné mít více PPI najednou, jeden pro každou elevaci antény.

Dějiny

Fotografie H2S Zobrazení PPI pořízené během útoku na Kolín nad Rýnem. Anotace byly přidány později pro analýzu po útoku. Rýn je jasně vidět.

PPI displej byl poprvé použit před zahájením Druhá světová válka v Jagdschloss experimentální radarový systém venku Berlín. První výrobní PPI byl navržen na Založení telekomunikačního výzkumu, Spojené království a byl poprvé představen v Radar H2S systém slepého bombardování druhá světová válka.

Původně se data zobrazovala v reálném čase na a katodová trubice, a tedy jediný způsob, jak ukládat přijaté informace, bylo pořízení fotografie obrazovky.

Philo Taylor Farnsworth, americký vynálezce plně elektronické televize v září 1927, přispěl^{[Citace je zapotřebí ]} k tomu důležitým způsobem. Farnsworth vylepšil verzi své obrazové trubice (katodová trubice nebo CRT) a nazval jej „Iatron;“ obecně známé jako skladovací trubice. Mohlo by to uložit obrázek po dobu milisekund až minut a dokonce hodin. Jedna verze, která udržovala obraz naživu asi sekundu před vyblednutím, se ukázala jako užitečná pro radar. Tuto trubici s pomalým vyblednutím používal řídící letového provozu od samého začátku používání radaru.

S vývojem sofistikovanějších radarových systémů bylo možné digitalizovat data a ukládat je do paměti, což umožnilo přístup později.

Použití

Zjednodušená animace radarového displeje s ukazatelem polohy

PPI se používá v mnoha doménách zahrnujících zobrazení dosahu a umístění, zejména v radarech, včetně řízení letového provozu, navigace lodí, meteorologie, na palubách lodí a letadel atd. K zobrazení se také používají displeje PPI sonar údaje, zejména v podvodní válka Jelikož je však rychlost zvuku ve vodě ve srovnání s mikrovlnami ve vzduchu velmi pomalá, má sonar PPI rozpínající se kruh, který začíná každým přeneseným „pingem“ zvuku. V meteorologii je konkurenční zobrazovací systém CAPPI (Indikátor polohy plánu konstantní nadmořské výšky), když je k dispozici skenování z více úhlů.

Využívání počítačů ke zpracování dat, moderní sonar a lidar instalace mohou také napodobovat radarové PPI displeje.^[1]

Bibliografie

• Sir Bernard Lovell ECHOES OF WAR: The Story of H2S Radar ISBN  0-85274-317-3
• Převzato z Mikrovlnný radar ve válce (1). Na domovské stránce je pro tento text ověřeno jako open source Greg Goebel / Ve veřejné doméně.
• A. P. Rowe: Jeden příběh radaru - Camb Univ Press - 1948
• Dudley Saward, Bernard Lovell: Životopis - Robert Hale - 1984
• Norman Longmate Bombardéry: ofenzíva RAF proti Německu, 1939-1945, Hutchins & Co, (1983), ISBN  0-09-151580-7
• E. G. Bowen Radarové dny ISBN  0-7503-0586-X
• David Atlas, Radar v meteorologii: Památník Battan a Radarová meteorologická konference k 40. výročí, publikováno Americká meteorologická společnost, Boston, 1990, 806 stran, ISBN  0-933876-86-6, AMS kód RADMET.
• Yves Blanchard, Le radar, 1904-2004: histoire d'un siècle d'innovations techniques et opérationnelles , publikoval Ellipses, Paříž, Francie, 2004 ISBN  2-7298-1802-2
• Brown, Louis. Radarová historie druhé světové války: Technické a vojenské imperativy, Philadelphia, Pa .: Institute of Physics Publishing, 1999.
• R. J. Doviak a D. S. Zrnic, Dopplerův radar a pozorování počasí, Academic Press. Seconde Edition, San Diego Cal., 1993, str. 562.
• Roger M. Wakimoto a Ramesh Srivastava, Radarová a atmosférická věda: Sbírka esejí na počest Davida Atlasa, publié par l'American Meteorological Society, Boston, srpen 2003. Edice: Meteorological Monograph, svazek 30, číslo 52, 270 stran, ISBN  1-878220-57-8; AMS kód MM52.

Reference