Piri (1994) - Piri (1994)
![]() Torben Spirit při zakotvení Singapur | |
Dějiny | |
---|---|
Název: | Torben Spirit |
Majitel: | VSSI Atlantic Inc. |
Operátor: | Teekay Shipping Corporation |
Registrační přístav: | ![]() |
Stavitel: | Onomichi Zosen K.K. |
Číslo dvora: | 371 |
Spuštěno: | 1994 |
Mimo provoz: | Prosinec 2012 |
Identifikace: |
|
Název: | Piri |
Registrační přístav: | ![]() |
Přejmenováno: | Prosinec 2012 |
Identifikace: |
|
Osud: | Prodáno do šrotu, prosinec 2012 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Ropný tanker |
Tonáž: |
|
Délka: | 244,8 m (803 stop) |
Paprsek: | 41,2 m (135 stop) |
Návrh: | 14,418 m (47,30 ft) |
Rychlost: | 15 uzlů (28 km / h; 17 mph) |
Kapacita: | Olej: 117 652 m3 (740 010 barelů) |
Piri byl Aframax ropný tanker. Byla postavena jako Torben Spirit v roce 1994 na Onomichi loděnice v Japonsku a registrovaný v bahamský přístav Nassau.[1] V prosinci 2012 byla loď přejmenována Piri a registrováno v Svatý Kryštof a Nevis, načež se plavilo do šrotu do Bangladéše,[2][3] přijíždí 30. prosince 2012.[4]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/TorbenSpirit-SingaporeAnchorage-20050906-name.jpg/220px-TorbenSpirit-SingaporeAnchorage-20050906-name.jpg)
Pohled na příčka z Torben Spirit ukazující její jméno a domovský přístav.
Reference
- ^ "Torben Spirit (171495)". Shippingdatabase.com. Citováno 1. října 2010.
- ^ "Piri". MarineTraffic.com. Citováno 18. července 2014.
- ^ Lillestolen, Trond (11. ledna 2013). „Konec silnice pro ještě více velkých kapes Zodiac“. Novinky Tradewinds. Citováno 18. července 2014.
- ^ „Zpráva o portu GMS“ (PDF). GMS týdně. 126 (550). 4. ledna 2013.
- "Torben Spirit". Teekay Corporation. Archivovány od originál dne 27. září 2011.
externí odkazy
Média související s Torben Spirit na Wikimedia Commons
Tento článek o obchodní lodi je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |