Pintle - Pintle

Systém kormidla čepu a pístu. Část 2 je pintle a část 3 je píst.

Několik příkladů čepů jako součást dveřních závěsů

A pintle je čep nebo šroub, obvykle zasunutý do a hnízdo, který se používá jako součást čepu nebo závěsu. Mezi další aplikace patří čep a lunetový kroužek pro tažení a čepy pro zajištění koleček v nábytku.

Použití

Pintle / pístní sady mají mnoho aplikací, například: v plachtění držet kormidlo na loď; při přepravě klešťové zařízení upíná a lunetový prsten na jazyku přívěsu; v ovladatelných raketových motorech na tuhou látku se zástrčka pohybuje do a z hrdla motoru a reguluje tah.

Ve výrobě elektrických skříní je čepový závěs závěs s pevnými a pohyblivými částmi. Závěs má čep „čep“ a může být vnější i vnitřní. Nejběžnější typ se skládá ze tří částí. Jedna část na těle skříně, druhá na dveřích a třetí část je čepová.

v přeprava, a čepový závěs je typ tažné zařízení která používá konfiguraci tažného kroužku k zajištění háku nebo kombinace koulí za účelem tažení bezmotorové vozidlo.^[1]^[2]

Jako držák na zbraň, je použit čepový držák s kulomety jako montážní hardware, který spojuje kulomet s vozidlem nebo stativem. V podstatě je čepem konzola s válcovým dnem a kolébkou pro zbraň nahoře; válcové dno zapadá do díry na stativu, zatímco kolébka drží zbraň.

v nábytek, čep je obvykle namontován na a sesilatel; čep se poté vloží do základny a upevní sesilatel na tu základnu.

v raketová technika, a čepový injektor používá spíše vstřikovač paliva s jedním přívodem než stovky menších otvorů používaných v typickém raketovém motoru.^[3] To zjednodušuje motor, snižuje náklady a zvyšuje spolehlivost, přičemž se vzdává určitého výkonu. Grumman použil pintle-based Rocketdyne RS-18 pro Etapa výstupu z Lunární modul Apollo. TRW použil stejný injektor pro Pohonný systém sestupu na lunárním modulu Apolla. Pozoruhodné moderní použití je v Merlinovy motory vyvinutý uživatelem SpaceX.

Přední shrnovací vzpěry hlavního převodu na Republic P-47 částečně používaly „čepování čepu“, které jim umožnilo vyčistit přední křídlo při zatažení.

Pintle je také běžný termín používaný při konstrukci podvozků letadel. Popisuje bod připojení mezi konstrukcí podvozku a konstrukcí letadla. Čep je šroub, kolem kterého se podvozek otáčí, když je vysunut / zasunut do / z letadla. Čep je během přistávacího manévru vysoce namáhanou součástí a často se vyrábí z exotických slitin kovů.^[4] Pro letadla druhé světové války s boční výsuvný hlavní převodový stupeň jednotky, pečlivě nastavené „čepové úhly“ pro takové osy otáčení během zatahování a vysouvání umožňovaly, aby se vzpěry hlavní lodi sklouzávaly dopředu, zatímco jsou plně vysunuty pro přistání a lepší manipulaci se zemí, přičemž umožňují zpětný pohyb do jamek podvozku s úhlem dozadu v jejich křídlech obvykle vyčistit dopředu nosník křídla k uložení během letu.^[5]