Maják Pigeon Point - Pigeon Point Lighthouse

Pro další použití viz Pigeon Point.
Maják Pigeon Point
Maják Pigeon Point (2016) .jpg
Maják Pigeon Point v roce 2016
Maják Pigeon Point se nachází v Kalifornii
Maják Pigeon Point
Kalifornie
UmístěníPigeon Point
jižní až San Francisco Bay
Kalifornie
Spojené státy
Souřadnice37 ° 10'54,3 "N 122 ° 23'38,1 "W / 37,181750 ° N 122,393917 ° W / 37.181750; -122.393917Souřadnice: 37 ° 10'54,3 "N 122 ° 23'38,1 "W / 37,181750 ° N 122,393917 ° W / 37.181750; -122.393917
Rok první konstrukce1871
První rok svítí1872
Automatizovaný1974
Nadacekámen
Konstrukcecihlová věž
Tvar věžezúžená válcová věž s balkonem a lucernou připojenou k dílně
Značení / vzorbílá věž, černé obložení
Výška věže115 stop (35 m)
Ohnisková výška45 m
Originální objektivPrvní objednávka Fresnelova čočka (1872)
Aktuální čočkaAerobeacon DCB-24
Rozsah24 nmi (44 km; 28 mi )
CharakteristickýBliká bílá 10 s, nouzové světlo snížené intenzity při zhasnutí hlavního světla.
Admiralita čísloG4006
ARLHS čísloUSA-499
USCG číslo6-0320
Řídící agentStátní historický park Pigeon Point Lighthouse[1][2]
Dědictvímísto uvedené v národním registru historických míst v KaliforniiUpravte to na Wikidata
Určeno1977
Referenční číslo77000337[3]
Určeno1980
Referenční číslo930[4]
[upravit na Wikidata ]

Světelná stanice Pigeon Point nebo Maják Pigeon Point je maják postaven v roce 1871 jako vodítko pro lodě na Pacifik pobřeží Kalifornie. To je nejvyšší maják (svázaný s Point Arena Light ) na západním pobřeží ostrova Spojené státy. Je stále aktivní pobřežní hlídka podpora navigace. Světelná stanice Pigeon Point se nachází na pobřežní dálnici (Státní cesta 1 ), 5 mil (8 km) jižně od Pescadero, Kalifornie mezi Santa Cruz a San Francisco. 35 metrů dlouhá, bílá zděná věž, připomíná typickou stavbu nové Anglie. Díky své poloze a snadnému přístupu z hlavní silnice pobaví Pigeon Point mnoho veřejných návštěvníků.

Maják a země kolem se zachovaly jako Státní historický park Pigeon Point Light Station, Kalifornie státní park. Maják je také uveden na Národní registr historických míst,[3] a označen jako Kalifornská historická památka.[4]

Maják Pigeon Point je také logem Společnost E. W. Scripps.

Dějiny

Maják Pigeon Point a přílivové bazény

Maják Pigeon Point je jedním z nejmalebnějších majáků na pobřeží Tichého oceánu. Věž stojí na skalnatém ostrohu a je již dlouho mezníkem lodí blížících se San Francisco Bay z jihu. Tento ostroh, a tedy i maják, převzal svůj název od lodi Poštovní holub která zde ztroskotala v roce 1853.

Lucerna ve věži již není vybavena původním 1000 wattem prvního řádu Fresnelova čočka.[5] Již není osvětlen pro demonstrační účely,[6] objektiv má 24 panelů blesku, skládá se ze 1008 ručně leštěných čoček a hranolů a je schopen vyprodukovat více než 500 000 světelných zdrojů svíčky. Byl vyroben společností Henry-LePaute v Paříži ve Francii a poprvé se rozsvítil v Pigeon Point při západu slunce 15. listopadu 1872.

Původně byla věž vybavena lampou, která spalovala rafinovaný sádlový olej (vepřový tuk). V roce 1888 byla tato lampa nahrazena minerálním olejem (petrolej ) lampa. Aby se vytvořila charakteristika Pigeon Point přiřazená jednomu bílému záblesku světla každých deset sekund, jeden (1) tonový objektiv se otáčel jednou za čtyři minuty. Při pozorování z dálky to mělo za následek výskyt jednoho bílého záblesku světla každých deset sekund. Otáčení objektivu bylo původně poháněno hodinovým strojem a hmotností 20 kilogramů. V roce 1926 byl maják vybaven elektřinou. Byly začleněny moderní inovace a petrolejová lampa IOV byla nahrazena žárovkou o výkonu 1 000 W, hodinový stroj elektrickým motorem a elektricky ovládaným mlhový signál byl nakonec nainstalován. Maják byl určen Kalifornská historická památka číslo 930. V roce 1972 se Pobřežní stráž Spojených států namontován 24 palců (610 mm) aerobeacon na přední straně věže (nyní nahrazen menším majákem) a oficiálně vyřadil Fresnelovu čočku z běžné služby. Fresnelova čočka prvního řádu již nesvítí na oslavu zvláštních příležitostí, jako je každoroční osvětlení objektivu, ke kterému obvykle došlo v polovině listopadu (nejbližší sobota do 15. listopadu), data původního prvního osvětlení v roce 1872. Objektiv byl odstraněn z vrcholu věže v listopadu 2011, aby byl nyní zobrazen v budově mlhového signálu, přiléhající k základně majáku. Světlo vně místnosti pro čočky, namontované na malém veranda v horní části 30 stop dlouhé věže, která se otáčí šesti paprsky, je stále aktivní navigační pomůckou. Aktualizované informace získané od nedávné posádky odstraňující čočky přinesly nová čísla pro hmotnost čočky. .long údajně čtyři tuny. Ve skutečnosti byl tento údaj úplný Lodní doprava hmotnost objektivu a jeho rotujících hodin funguje. Správné údaje jsou následující: hmotnost čočky, jedna (1) tuna; hodiny fungují, jedna (1) tuna; a sedmdesát osm (78) dřevěných přepravních beden, které obsahují takové, dvě (2) tuny; celkem tedy uváděné čtyři tuny.

Fresnelova čočka prvního řádu majáku Pigeon Point původně pocházela z Maják Cape Hatteras, který má stejnou charakteristiku čočky. Po deaktivaci původní věže v roce 1870 byla čočka, která byla instalována až v roce 1863, odstraněna a uložena. Krátce nato v roce 1871 byl dopraven na západní pobřeží, aby byl instalován v novém majáku.[7]

Věž byla uzavřena pro prohlídky od prosince 2001 z důvodu zhroucení zdiva podporujícího vnější přístupové kovové chodníky v horní části konstrukce. Litina byla použita spíše než ocel, což mělo za následek, že litina absorbuje vodu, místo aby ji odpuzovala jako ocel, takže chodníky jsou silně zrezivělé, stejně jako hlavní pásy vázacích prstenů ve spodní části věže. Systém státního parku v Kalifornii slíbil opravy, ale odhaduje se, že i kdyby byly k dispozici finanční prostředky, bylo by to sedm až deset let, než budou opravy dokončeny. V červenci 2010 Rep. Anna G. Eshoo (D-Palo Alto) uvedla, že z 3,4 milionu dolarů, které pro svůj okres požadovala prostřednictvím Fiskální rok 2011 Zákon o rozpočtových prostředcích na vnitřní a životní prostředí, 250 000 $ bude přiděleno na obnovení horní části majáku.[8]

Bydlení obnovených majáků majáků sloužilo od poloviny 60. let také jako Hostel pro mladé pro cestující. Hostel provozuje HI USA,[9] nezisková organizace věnovaná pomoci mladým získat lepší porozumění světu a jeho obyvatel prostřednictvím hostingu. Čtyři domy se třemi ložnicemi severně od majáku mají nocleh pro skupiny a individuální cestovatele všech věkových skupin. Každý dům má mužské nebo ženské palandy, stejně jako soukromé pokoje. Hosté hostelu z celého světa sdílejí společné kuchyně a obytné prostory, které usnadňují mezikulturní výměnu. Večer si lze pronajmout venkovní vířivku.

Letecký pohled na maják Pigeon Point a okolní pobřeží

Galerie Obrázků

  • Pigeon Point, ca. 70. léta, před výstavbou

  • Archivní fotografie americké pobřežní stráže

  • Přijato kolem roku 1950, kdy je plně funkční, včetně Fresnelovy čočky a signálu mlhy

  • Maják Pigeon Point se zapnutým světlem

  • V létě na tichomořském pobřeží

  • Maják Pigeon Point s květy (pohled z jihu)

  • PigeonPointLighthouse.jpg
  • Pigeon Point Light Station.jpg
  • PPLightouse.JPG

  • Světelná stanice Pigeon Point: Pohled dovnitř na Fresnelovu čočku

  • Schodiště světelné stanice Pigeon Point ve věži

  • Hostel Pigeon Point Lighthouse

  • Maják Pigeon Point v Modré hodině od Sutanu Mandala

Viz také

Reference

  1. ^ [1] Adresář majáků. University of North Carolina at Chapel Hill. Citováno 12. června 2016
  2. ^ Informace a fotografie o historické světelné stanici v Kalifornii Pobřežní stráž Spojených států. Citováno 12. června 2016
  3. ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
  4. ^ A b "Maják Pigeon Point". Úřad historické ochrany, státní parky v Kalifornii. Citováno 2012-10-14.
  5. ^ „Santa Cruz Sentinel - kdysi majestátní maják Pigeon Point - legendární památka - nyní je třeba provést zásadní obnovu“. Archivovány od originál dne 02.04.2012. Citováno 2010-04-14.
  6. ^ Nemiroff, R .; Bonnell, J., eds. (26. listopadu 2007). "Moon Over Pigeon Point Lighthouse". Astronomický snímek dne. NASA.
  7. ^ Duffus, Kevin (2003). The Lost Light: The Mystery of the Missing Cape Hatteras Fresnel Lens. Raleigh, NC: Looking Glass Productions. 161–167. ISBN  1-888285-21-4.
  8. ^ Hmbreview.com
  9. ^ Hiusa.org

Další čtení

externí odkazy