Státní automobilová rekreační oblast Carnegie - Carnegie State Vehicular Recreation Area
| Státní automobilová rekreační oblast Carnegie | |
|---|---|
   | |
| Umístění | Alameda a Kraje San Joaquin v Kalifornii, USA |
| Nejbližší město | Tracy, Kalifornie |
| Souřadnice | 37 ° 37'24 ″ severní šířky 121 ° 29'29 ″ Z / 37,62333 ° N 121,49139 ° WSouřadnice: 37 ° 37'24 ″ severní šířky 121 ° 29'29 ″ Z / 37,62333 ° N 121,49139 ° W |
| Plocha | 5 075 akrů (2 054 ha) |
| Založeno | 1979 |
| Vedoucí orgán | Kalifornské ministerstvo parků a rekreace |
Státní automobilová rekreační oblast Carnegie je státní park jednotka Kalifornie, USA, poskytující off-road příležitosti v Rozsah Diablo. Nachází se na jihu Alameda a San Joaquin je jedním z osmi státních automobilových rekreačních oblastí (SVRA) spravovaných Kalifornské ministerstvo parků a rekreace. S rozmanitostí terénu od válcování kopce strmý kaňony Carnegie se stala oblíbenou destinací pro milovníky offroadů všech úrovní.
Carnegie Brick and Pottery
V roce 1855 našli geodeti železnice uhlí v Corral Hollow. Později horníci zjistili, že kaňon obsahuje bohatá naleziště uhlí a jíl. Společnost Carnegie Brick and Pottery Company, pojmenovaná po rychlém populačním růstu Kalifornie a následné poptávce po stavebních materiálech Andrew Carnegie, byla založena v roce 1902.
Do roku 1904, Carnegie, Kalifornie, bylo živé město s 350 obyvateli a městská cihelna vyráběla více než 100 000 cihel denně. Přes vysokou poptávku po cihlách způsobily povodně a exploze kotle finanční ztrátu a společnost byla prodána v roce 1916. Noví majitelé ve snaze omezit konkurenci rozprodali vybavení továrny a zničili zbytky městských budov. Město Carnegie bylo nyní vzpomínkou. Zbytky Carnegieho minulosti jsou stále patrné v základech závodu východně od dráhy ATV.
Státní automobilová rekreační oblast
Po celá léta oblast podporovala velkou dobytek pastva a stala se také oblíbeným cílem pikniků pro obyvatele Livermore a Tracy. Lidé začali jezdit v terénu ve 30. letech a v 50. letech se konaly 40. roky a závody. Během šedesátých let byl založen soukromý Carnegie Cycle Park, který poskytoval prostředí pro motocyklisté vyzkoušet si své offroadové dovednosti. A konečně, když si terénní rekreace získala popularitu, koupil Carnegie stát v roce 1979 za peníze z Trustového fondu OHV na vytvoření dnešní Carnegie SVRA.
Terén a zařízení
S více než 1 500 akrů (610 ha) jezdecké oblasti nabízí Carnegie nejrůznější terény, na kterých můžete jezdit. Tento park, který je charakteristický suchými skalními výplachy, zvlněnými kopci a strmými drsnými kaňony, poskytuje prostředí pro uživatele terénních vozidel všech úrovní dovedností.
Denní hodiny se liší v závislosti na ročním období, ale obvykle se pohybují od 8:00 do západu slunce. Dvacet tři kempů je k dispozici podle zásady „kdo dřív přijde, je dřív na řadě“. Pro táborníky jsou k dispozici ramadády, ohniště, toalety a vodní faucety. Vodní a elektrické přípojky nejsou k dispozici. Piknikové stoly jsou rozmístěny po celém údolí. Požáry jsou omezeny na ohnivé kruhy poskytované v kempu.
Následující zařízení jsou provozována zaměstnanci parku a jsou přístupná veřejnosti, pokud není naplánována speciální událost:
- Motokros dráha - tato oblíbená dráha je přístupná pouze pro motocykly. O některých víkendech se konají formální soutěžní akce, které mají pro veřejnost periodickou uzávěrku.
- Trať ATV / MC - otevřená jak pro čtyřkolky, tak pro motocykly.
- Dětská dráha o objemu 70 ccm - určená pro motocykly a čtyřkolky s malými motory o zdvihovém objemu do 70 ccm, nabízí mladým jezdcům příležitost procvičovat a zdokonalovat své jezdecké schopnosti.
- Trať pro začátečníky o objemu 110 ccm - určená pro motocykly a čtyřkolky s malými motory do zdvihového objemu 110 ccm, nabízí mladým jezdcům příležitost procvičovat a zdokonalovat své jezdecké schopnosti.
Vegetace a divoká zvěř
Carnegie SVRA je domovem široké škály rostlinných a živočišných druhů. Ti, kteří si udělají čas na prozkoumání, uvidí dravce elegantně stoupající výše, nespočet stop drobných savců a hmyzu a působivou barevnou ukázku jara květy. Podívejte se nahoru a můžete zahlédnout a jestřáb červený, poštolka nebo Zlatý orel letěl nad hlavou a hledal na pastvinách níže své další jídlo. Páni.
Black-sledoval jelena jsou často vidět krmení ráno a večer a kojot pozorování jsou běžná. Tule elk, představený na konci sedmdesátých let v pohoří Diablo Range, může návštěvníkům, kteří se stanou na těchto velkých zvířatech pasoucích se v parku nebo na přilehlém ranči, poskytnout zvláštní vzrušení. Divoký prasata, divoký krůty, bobcats a jezevci je jen několik dalších zvířat, díky nimž je Corral Hollow Canyon jejich domovem.
Vegetace v parku je křehká. Mezi známé rostliny původem z parku patří modrý dub, šedá borovice, Kalifornský mák, Kalifornský jírovec a všudypřítomný jedovatý dub. Podobně jako většina travních porostů v Kalifornii, mnoho trav v parku a okolních zemích není původem a byly zavedeny během mnoha let farmaření a zemědělství. Carnegie však má některé krásné porosty rodáka trsy.
Správa zdrojů
V souladu se zákonem o dálničních motorových vozidlech z roku 1988 pracovníci parku neustále monitorují stav půdy, divočiny a vegetativních zdrojů, aby zjistili, zda jsou dodržovány standardy úbytku půdy a plány ochrany stanovišť. Prostřednictvím tohoto procesu monitorování lze detekovat změny (jako je eroze nebo kolísání populace volně žijících živočichů) a lze přijmout vhodná opatření ke zmírnění problémů. Následkem toho mohou být některé stezky nebo horolezecké oblasti oploceny nebo uzavřeny ve snaze chránit divokou zvěř a obnovit stanoviště. Tyto uzavřené oblasti se často znovu vysazují původními druhy rostlin, aby se opravily a rehabilitovaly oblasti poškozené rekreačním využitím.
V roce 1998 stát zakoupil více než 3 000 akrů (1 200 ha) nacházejících se západně od stávající jezdecké oblasti k zařazení do Carnegie SVRA. Tento návrh, známý jako projekt expanze Alameda-Tesla, poskytne větší rekreační příležitosti pro OHV v Carnegie SVRA, možná včetně rozsáhlého vícenásobného použití (tj. Motocykly, čtyřkolky, 4x4 vozidla, sportovní užitková vozidla ) trailový systém, vozidlo 4x4 překážková dráha, pracovní prostor pro denní použití a interpretační a informační zařízení. Projekt může také poskytnout rekreační příležitosti jiné než OHV, jako jsou interpretační stezky, jízda na horském kole, jízda na koni a turistika, za předpokladu, že mezi nimi a uživateli OHV nedojde ke konfliktu. V této oblasti je pozemek bývalého těžba uhlí město Tesla.
Viz také
Reference
- Tento článek včlení text z Kalifornské ministerstvo parků a rekreace, Článek o divizi rekreace motorových vozidel pro dálnice Státní automobilová rekreační oblast Carnegie. Díla vládních agentur státu Kalifornie jsou považována za veřejnou doménu.