Pidhorodna - Pidhorodna - Wikipedia
Pidhorodna Підгородна | |
---|---|
Osada městského typu | |
Pidhorodna | |
Souřadnice: 48 ° 6'35 ″ severní šířky 30 ° 53'9 ″ východní délky / 48,10972 ° N 30,88583 ° ESouřadnice: 48 ° 6'35 ″ severní šířky 30 ° 53'9 ″ východní délky / 48,10972 ° N 30,88583 ° E | |
Země | Ukrajina |
Oblast | Mykolaiv Oblast |
Raion | Pervomaisk Raion |
Populace (2020) | |
• Celkem | 2,211 |
Časové pásmo | UTC + 2 (EET) |
• Léto (DST ) | UTC + 3 (EEST) |
Pidhorodna (ukrajinština: Підгородна, ruština: Подгородная) je osídlení městského typu v Pervomaisk Raion, Mykolaiv Oblast, Ukrajina. Populace: 2211 (2020 odhad)[1]
Osada se nachází na levém břehu řeky Řeka Siniukha, levý přítok Southern Bug, asi 3 km (1,9 mil) od řeky.
Dějiny
Železniční stanice Pidhorodna byla postavena v roce 1899. Patřila k Yelisavetgradsky Uyezd z Chersonský guvernér. Dne 16. dubna 1920 byl Chersonský gubernie přejmenován na Nikolayevský guvernér a dne 21. října 1922 byl sloučen do Odessa Governorate. V roce 1923 uyezds dovnitř Ukrajinská sovětská socialistická republika byly zrušeny a gubernie byly rozděleny na okruas. Bohopil Raion z Pervomaisk Okruha byla založena a železniční stanice Pidhorodna byla zahrnuta do Bohopil Raion. V roce 1925 byly gubernáty zrušeny a okruas byl přímo podřízen ukrajinské SSR. V roce 1927 byl Bohopil Raion přejmenován na Pervomaisk Raion. V roce 1930 byly okruasy zrušeny a rasy byly přímo podřízeny ukrajinské SSR. 27. února 1932 Oděská oblast byl založen a Pervomaisk Raion byl zařazen do Oděské oblasti.[2] Dne 17. února 1954 byl Pervomaisk Raion převeden do Mykolaivské oblasti.[3]
V roce 1960 byl Pidhorodně udělen status osídlení městského typu.[4]
Ekonomika
Přeprava
Pidhorodna má železniční stanici, která je spojena třemi linkami s Haivoron, Pomichna, a Kotovsk (přes Pervomaisk ).
Železniční stanice Pidhorodna byla postavena v roce 1809 jako součást úzkorozchodné železniční trati spojující Žitomir a Olviopil (v současnosti součást Pervomaisk). Úsek k Olviopilu byl dokončen v roce 1907.[5] V 80. letech byl úsek železnice se standardním rozchodem Holovanivsk a Pidhorodna byla postavena. Bylo to rovnoběžné se stávajícím úzkorozchodným úsekem. Ten druhý byl uzavřen v roce 2001 pro osobní dopravu a následně zničen.[6]
Reference
- ^ „Чисельність наявного населення України (skutečná populace Ukrajiny)“ (PDF) (v ukrajinštině). Státní statistická služba Ukrajiny. Citováno 30. září 2020.
- ^ „Первомайский район“ (v Rusku). Архив войнов погибших, умерших от ран a без вести пропавших в годы Великой Отечественной войны. Citováno 18. března 2016.
- ^ „Районы Николаевской области“ (v Rusku). Николаевская область. Электронная историческая энциклопедия. Citováno 6. března 2016.
- ^ Украинская ССР - Административно-территориальное деление на 1 января 1979 года. Kyjev: Ukrajinská sovětská encyklopedie. 1979.
- ^ „История Первомайска в XIX в: развитие промышленности и транспорта“ (v Rusku). Города и области Украины. Citováno 18. března 2016.
- ^ „Одесская железная дорога: краткая характеристика“ (v Rusku). Oděská železnice. Citováno 18. března 2016.